Kenteken check S-520-ZK
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 97.563 km (peildatum dec 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken S520ZK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V60 B5 (2020) – Kenteken S-520-ZK
Waardebehoud Volvo V60 B5 (2020) – Kenteken S-520-ZK
Onderhoud Volvo V60 B5 (2020) – Kenteken S-520-ZK
Veiligheid Volvo V60 B5 (2020) – Kenteken S-520-ZK
Prestaties Volvo V60 B5 (2020) – Kenteken S-520-ZK
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V60 B5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1777 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en relatief krachtige 2.0-liter B5 motor met mild-hybrid ondersteuning
- Comfortabele en ruime SUV met goede veiligheidsuitrusting
- Soepel schakelende 8-traps automaat
- Degelijke bouwkwaliteit en goede reputatie van Volvo
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Sterke marktwaarde en waardebehoud in Nederland
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
- Timing chain kettingspanner kan bij sommige motoren aandacht vereisen
- Infotainmentsysteem uit 2017 is verouderd vergeleken met nieuwere modellen
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog in vergelijking met niet-premium merken
- Wegenbelasting voor 184 pk benzine is fors in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken S-520-ZK is een grijze Volvo XC60 2.0 B5 R-Design uit 2020 met een 1969cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €63.373 en staat bekend om zijn combinatie van luxe, veiligheid en degelijkheid.
De motor in deze Volvo XC60 is een 2.0-liter viercilinder benzinemotor met motorcode D4204T11 (of vergelijkbaar binnen de B5 mild-hybrid serie). Deze 1969cc motor levert ongeveer 184 pk en maakt gebruik van directe benzine-injectie en turbo-ondersteuning. De motor is onderdeel van Volvo's Drive-E motorenfamilie, bekend om een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de timing chain, hoewel dit bij de B5 minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot ruw lopen of vermogensverlies.
De automatische transmissie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of lekkages van transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €200-€400 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van garage en gebruikte onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 184 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Volvo-onderdelen zijn van goede kwaliteit, maar kunnen prijzig zijn bij dealeronderhoud.
Bij aankoop van een Volvo XC60 2.0 B5 R-Design uit 2017 met kenteken S-520-ZK is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor motorolie en transmissievloeistof. Let op eventuele motorolie lekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Controleer de werking van de automaat en let op schokkerig schakelen. Een proefrit en eventueel een diagnose bij een Volvo-specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Volvo XC60 met kenteken S-520-ZK uit 2020 is een comfortabele en veilige SUV met een efficiënte 2.0 B5 motor en een betrouwbare automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, luxe en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor motoroliegebruik en transmissieonderhoud belangrijk blijft.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Foto's
+-7
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V60 B5 (S-520-ZK)
Wat is de APK status van S-520-ZK?
De APK van S-520-ZK is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-520-ZK een import auto?
Ja, S-520-ZK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-520-ZK gehad?
S-520-ZK heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 B5 motor in de Volvo XC60 2017?
De motorcode is doorgaans D4204T11, onderdeel van Volvo's Drive-E motorenfamilie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC60?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo XC60 2.0 B5 R-Design uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
De 2.0 B5 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Timing chain kettingspanner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat geluiden en motorproblemen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Automaat transmissie elektronische storingen
Elektronische storingen in de automaat kunnen leiden tot schakelproblemen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vastzitten in een versnelling.
Infotainmentsysteem verouderd en traag
Het infotainmentsysteem uit 2017 reageert traag en is minder gebruiksvriendelijk dan moderne systemen.
Herkenningspunten:
Langzame respons, soms vastlopen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1777 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
