Kenteken check S-527-GT
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 127.306 km (peildatum sep 2024)
Let op: 12 bevindingen voor S527GT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TDI (2018) – Kenteken S-527-GT
Waardebehoud Audi Q5 2.0 TDI (2018) – Kenteken S-527-GT
Onderhoud Audi Q5 2.0 TDI (2018) – Kenteken S-527-GT
Veiligheid Audi Q5 2.0 TDI (2018) – Kenteken S-527-GT
Prestaties Audi Q5 2.0 TDI (2018) – Kenteken S-527-GT
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi Q5 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1845 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënte en krachtige 1968cc TDI-motor met 140 pk en 400 Nm koppel
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Soepele 7-traps DSG-automaat met snelle schakelingen
- Comfortabele en luxe Sport Pro Line uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Goede balans tussen rijcomfort en sportieve handling
- Relatief gunstig brandstofverbruik voor een SUV in deze klasse
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributiekettinggeleiders bij hoge kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen defect raken zonder goed onderhoud
- DSG-transmissie kan mechatronica- en koppelingproblemen vertonen
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog door premium segment
- Wegenbelasting voor diesel met 140 pk is fors in Nederland
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken S-527-GT is een blauwe Audi Q5 2.0 TDI quattro Sport Pro Line uit 2018 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met praktische rijeigenschappen en quattro vierwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs €69.540.
De 1968cc 4-cilinder TDI-motor in deze Audi Q5 heeft de motorcode vaak aangeduid als 'EA288'. Deze common rail turbodiesel levert ongeveer 140 pk (103 kW) en 400 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een SUV in deze klasse. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Echter, bij sommige exemplaren kunnen problemen met de kettinggeleiders optreden, wat kan leiden tot kettingslijtage of speling. Verder zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De Audi Q5 2.0 TDI quattro Sport Pro Line uit 2017 is uitgerust met een 7-traps automatische DSG-transmissie (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om snelle en soepele schakelingen. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica en koppeling bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof kunnen de levensduur verlengen. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden. De handling is over het algemeen scherp en comfortabel, met een goede balans tussen sportiviteit en rijcomfort.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten. De onderdelen zijn relatief prijzig vanwege het premium segment van Audi.
Bij aankoop van een Audi Q5 2.0 TDI quattro Sport Pro Line uit 2017 met kenteken S-527-GT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting en transmissie goed zijn onderhouden. Let op eventuele schokkerige schakelingen of motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage of turboproblemen. Een uitgebreide proefrit en eventueel een diagnose bij een Audi-specialist worden aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze Q5 is een goede keuze voor wie een luxe, betrouwbare en relatief zuinige SUV zoekt met quattro-aandrijving.
Deze blauwe Audi Q5 met kenteken S-527-GT uit 2018 is een solide en comfortabele SUV met een efficiënte 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals kettinggeleiders en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid. Regelmatig onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig rijplezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 53
APK keuring details: 38
APK keuring details: 05
APK keuring details: 39
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi Q5 2.0 TDI (S-527-GT)
Wat is de APK status van S-527-GT?
De APK van S-527-GT is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-527-GT een import auto?
Ja, S-527-GT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-527-GT gehad?
S-527-GT heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI motor in deze Audi Q5?
De motorcode is doorgaans EA288 voor de 1968cc 4-cilinder TDI motor in de 2017 Audi Q5.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is onderhoudsvriendelijk, maar kettinggeleiders kunnen slijten bij hoge kilometerstanden, wat reparatie vereist.
Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij de 7-traps DSG automaat?
Mechatronica storingen en koppeling slijtage kunnen leiden tot schokkerig schakelen en zijn de meest voorkomende problemen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q5 2.0 TDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Audi Q5 2.0 TDI quattro Sport Pro Line?
De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributiekettinggeleiders slijtage
Versleten of gebroken kettinggeleiders kunnen leiden tot speling en kettingslijtage.
Symptomen:
Rammelende motorgeluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
DSG-transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturingseenheid kan falen, wat schakelfouten veroorzaakt.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, waarschuwingslampje.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi Q5 2.0 TDI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|