Kenteken check S-531-PG

APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 26.712 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-232169
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
S-531-PG
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Countryman Cooper
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-531-PG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
MINI Countryman Cooper 2023

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper (2023) – Kenteken S-531-PG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
62

Waardebehoud MINI Countryman Cooper (2023) – Kenteken S-531-PG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud MINI Countryman Cooper (2023) – Kenteken S-531-PG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid MINI Countryman Cooper (2023) – Kenteken S-531-PG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Countryman Cooper (2023) – Kenteken S-531-PG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 36.000 - € 44.000
Catalogusprijs
€ 56.438
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
362 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B38A15F
Aantal in Nederland
172 voertuigen
Aantal keren bekeken
901 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte SUV met goede wendbaarheid en Mini-rijplezier
  • Zuinigere 1.5-liter 3-cilinder turbo motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
  • Redelijk goede uitrusting en afwerking voor het segment
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en moderne technologie
  • Redelijk waardebehoud en aantrekkelijke uitstraling

Aandachtspunten

  • Automaat kan schokkerig zijn bij lage snelheden en vraagt onderhoud
  • Mogelijk licht olieverbruik bij de 3-cilinder motor
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere SUV's
  • Hogere onderhoudskosten dan sommige concurrenten
  • Soms gevoelig voor elektronische storingen in infotainment of sensoren
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan bij kleinere auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken S-531-PG is een groene Mini Mini Countryman uit 2023 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een Mini-SUV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor circa €45.380 en biedt een combinatie van compacte SUV-ruimte en Mini-rijplezier.

De motorcode voor de 1499cc 3-cilinder turbo benzinemotor in de Mini Countryman 1.5 Cooper Classic uit 2020 is doorgaans de B38A15M0, een BMW-motor die ook in andere Mini- en BMW-modellen wordt gebruikt. Deze motor levert ongeveer 100 pk (officieel 136 pk volgens sommige bronnen, maar in Nederland vaak 100 pk vanwege fiscale redenen) en 220 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain tensioner, hoewel dit bij deze motor minder frequent voorkomt dan bij oudere 3-cilinder motoren. Turbo-problemen zijn zeldzaam, mits goed onderhouden. Injectorproblemen komen sporadisch voor, meestal door veroudering of slechte brandstofkwaliteit.

De automaat in deze Mini Countryman is een 7-traps dubbele koppeling (DCT) of soms een 6-traps automatische transmissie, afhankelijk van de uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen bij lage snelheden en soms problemen met de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die in de duizenden euro's kunnen lopen als er grote problemen ontstaan. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.5 Cooper Classic (2020) met kenteken S-531-PG is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor motorolie en transmissie. Let op eventuele schokkerige automaatwerking en controleer op olielekkages rond de motor. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en schakelmomenten te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk goed waardebehoud voor een compacte SUV van dit segment.

Deze groene Mini Mini Countryman met kenteken S-531-PG uit 2023 is een compacte, stijlvolle SUV met een zuinige 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Het model biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, met relatief lage onderhoudskosten en een acceptabel verbruik. Let bij aankoop op transmissieconditie en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 april 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,047 km geregistreerd

XXX,047 km
INFO
22 september 2023
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

MINI Countryman Cooper 2023 – Afbeelding 1
april 2025
MINI Countryman Cooper 2023 – Afbeelding 2
april 2025
MINI Countryman Cooper 2023 – Afbeelding 3
april 2025
MINI Countryman Cooper 2023 – Afbeelding 4
april 2025
MINI Countryman Cooper 2023 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B38A15F
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,7 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 143 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Countryman Cooper (S-531-PG)

Wat is de APK status van S-531-PG?

De APK van S-531-PG is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-531-PG een import auto?

Nee, S-531-PG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-531-PG gehad?

S-531-PG heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële vermogen van de 1.5 Cooper Classic motor?

De 1.5-liter 3-cilinder turbo benzinemotor levert officieel ongeveer 100 pk (74 kW) en 220 Nm koppel.

Welke motorcode hoort bij deze 1499cc motor?

De motorcode is meestal B38A15M0, een BMW 3-cilinder turbomotor gebruikt in Mini's van deze generatie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7-traps dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij lage snelheden schokkerig zijn en vraagt regelmatig onderhoud.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Schokkerige automaatwerking

De 7-traps dubbele koppeling automaat kan bij lage snelheden schokken geven of haperen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij optrekken, onregelmatige overgangen tussen versnellingen.

Minimaal
Motor

Licht olieverbruik motor

De 1.5-liter 3-cilinder motor kan bij intensief gebruik iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Belangrijk
Motor

Timing chain tensioner slijtage

Sommige motoren vertonen vroegtijdige slijtage aan de kettingspanner, wat kan leiden tot kettinglawaai.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of veroudering.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het scherm of connectiviteit van het infotainmentsysteem.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten systeem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Countryman Cooper modellen

Voertuig Registratie