Kenteken check S-543-RD

APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 8.021 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-200397
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
S-543-RD
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Sports Tourer 1.2 Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-543-RD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo 2023

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo (2023) – Kenteken S-543-RD

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo (2023) – Kenteken S-543-RD

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo (2023) – Kenteken S-543-RD

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo (2023) – Kenteken S-543-RD

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo (2023) – Kenteken S-543-RD

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 34.000 - € 41.000
Catalogusprijs
€ 48.876
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
314 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
HN05
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
63 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1421 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige 1.2 Turbo benzinemotor met lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting
  • Ruime kofferbak (608 liter, uitgeklapt 1634 liter) en praktische indeling voor gezinsgebruik
  • Moderne uitrusting in Business Elegance uitvoering: navigatie, climate control, LED-verlichting, cruise control
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, zeker op de snelweg
  • 8-traps automaat schakelt soepel en past goed bij het karakter van de auto
  • Goede actieve veiligheidssystemen (o.a. lane assist, verkeersbordherkenning, automatische noodrem)

Aandachtspunten

  • Beperkte kopruimte achterin, vooral voor langere passagiers
  • Piano zwarte middenconsole vangt snel krassen en vingerafdrukken
  • Enkele bekende motorproblemen (zie hieronder)
  • Automaat kan bij koud starten wat schokkerig schakelen
  • Onderhoud en reparaties bij merkdealer zijn prijzig
  • Waardebehoud is gemiddeld, concurrenten als Skoda Octavia en Volkswagen Golf Variant doen het vaak beter

Gedetailleerde analyse

Kenteken S-543-RD is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2023 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automaat. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze populaire middenklasse combi, specifiek gericht op de Nederlandse markt en praktijkervaringen van eigenaren.

De Opel Astra Sports Tourer 1.2 Business Elegance uit 2022 is uitgerust met een 1199cc 3-cilinder turbo benzinemotor (96 pk). De motorcode voor deze motor is **ECU** (Engine Control Unit) **A12XHT** (ook wel bekend als de PureTech 1.2 Turbo, ontwikkeld door PSA/Stellantis). Deze motor is in meerdere Stellantis-modellen toegepast en staat bekend om zijn zuinigheid en lichte bouw. Let op: de 1.2 Turbo is niet dezelfde motor als de oudere 1.2 Ecotec van Opel zelf.

Deze variant heeft een automatische transmissie (meestal een 8-traps automaat van Aisin). Er zijn weinig specifieke meldingen van grote problemen met deze automaat in de Astra Sports Tourer, maar PSA/Stellantis-modellen met deze aandrijflijn hebben soms last van schokkerig schakelgedrag bij koud starten. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag in vergelijking met dual-clutch of CVT-systemen, maar een olieverversing om de 60.000 km wordt aangeraden (ca. €250-€350 per beurt).

**Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 96 pk betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten**: Een kleine beurt kost ca. €200, een grote beurt €350-€450. APK-kosten zijn standaard (€35-€50). Reparatiekosten zijn gemiddeld voor het segment, maar let op: elektronische storingen (zoals toegangssystemen) kunnen duurder uitvallen[1]. **Verbruik**: WLTP claimt 5,5-6,0 l/100km, praktijkverbruik ligt vaak rond 6,5-7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

De nieuwprijs van deze Astra Sports Tourer 1.2 Business Elegance was €39.835. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een exemplaar uit 2022 met gemiddeld kilometerstand ligt rond de €22.000-€25.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment; na drie jaar houdt de auto circa 60-65% van de nieuwprijs over.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken S-543-RD uit 2023 is een zuinige, praktische en comfortabele gezinsauto met een moderne uitstraling. De 1.2 Turbo motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar kent enkele bekende aandachtspunten op het gebied van betrouwbaarheid. De automaat rijdt soepel, maar vraagt regelmatig onderhoud. De totale kosten van eigendom zijn redelijk, maar elektronische storingen kunnen onverwacht oplopen. Voor de kritische koper is een uitgebreide keuring en onderhoudshistorie essentieel.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Smartphone Draadloos opladen €150
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €800
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 december 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,021 km geregistreerd

XXX,021 km
INFO
2 februari 2024
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 1
Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 2
Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 3
Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 4
Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 5
Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 6
Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 7
Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 8

+3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,65 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,9 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 122 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo (S-543-RD)

Wat is de APK status van S-543-RD?

De APK van S-543-RD is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-543-RD een import auto?

Nee, S-543-RD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-543-RD gehad?

S-543-RD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Opel Astra Sports Tourer 1.2 96pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor deze auto.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.2 Turbo automaat?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. WLTP claimt 5,5-6,0 l/100km.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Er zijn weinig grote problemen gemeld, maar sommige eigenaren ervaren schokkerig schakelgedrag bij koud starten. Regelmatig onderhoud (olieverversing elke 60.000 km) is aanbevolen.

Hoeveel ruimte biedt de kofferbak?

De kofferbak biedt 608 liter (uitgeklapt 1634 liter), wat ruim is voor het segment.

Wat is de huidige marktwaarde van een exemplaar uit 2022?

De marktwaarde ligt in oktober 2025 rond de €22.000-€25.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer de onderhoudshistorie, let op ratelende timingketting, olieverbruik en elektronische storingen. Een proefrit en eventueel een keuring zijn aan te raden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud of kort ritten

Herkenningspunten:

Ratelen bij koud starten, motorstoringen

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan na verloop van tijd problemen geven, vooral bij intensief gebruik of slecht onderhoud

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defecten aan de brandstofinjectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental en motorstoringen

Herkenningspunten:

Trillen, motorlampje

Minimaal
Elektronica

Elektronische toegangssystemen

Intermittende storingen aan sleutelherkenning, centrale vergrendeling

Herkenningspunten:

Auto ontgrendelt niet altijd, sleutel niet herkend

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1421 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo kentekens

Voertuig Registratie