Kenteken check S-550-NV
APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 190.360 km (peildatum okt 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken S550NV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2004) – Kenteken S-550-NV
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2004) – Kenteken S-550-NV
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2004) – Kenteken S-550-NV
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2004) – Kenteken S-550-NV
Prestaties Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2004) – Kenteken S-550-NV
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1495 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportief en tijdloos design met coupé-lijn.
- Degelijke en betrouwbare 1.8-liter compressor motor (M271).
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier.
- Redelijk brandstofverbruik voor een sportieve auto uit 2001.
- Goede wegligging dankzij achterwielaandrijving.
- Relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud.
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Injectoren kunnen na jaren verstopt raken.
- Beperkte achterbankruimte door coupé-ontwerp.
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak synchronisatieringen.
- Hoger verbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
- Waardevermindering door leeftijd en beperkte vraag.
Diepgaande beoordeling
Kenteken S-550-NV is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé uit 2004 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, ook bekend als de C 180 K Amice uit 2001, combineert sportief design met degelijke Duitse techniek en een nieuwprijs van circa €34.295.
De motorcode voor de 1796cc 4-cilinder benzinemotor in deze C-klasse Sportcoupé is doorgaans de M271, een 1.8-liter compressor motor met ongeveer 105 pk. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, met een vermogen rond 105 pk en een koppel van circa 190 Nm. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er minder meldingen van turbo-problemen bij deze compressor-uitvoering, maar injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken, wat het stationair draaien en vermogen beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, mits goed onderhoud wordt gepleegd.
De handgeschakelde transmissie van deze Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Deze handbakken zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie wordt ververst en slijtage tijdig wordt aangepakt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppelingsplaat kan vervangen moeten worden na circa 150.000 km.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé 180 K uit 2001 met kenteken S-550-NV is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en de staat van de koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé met kenteken S-550-NV uit 2004 is een stijlvolle en betrouwbare sportieve coupé met een degelijke 1796cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een redelijke balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 12
APK keuring details: 01
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (S-550-NV)
Wat is de APK status van S-550-NV?
De APK van S-550-NV is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-550-NV een import auto?
Ja, S-550-NV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-550-NV gehad?
S-550-NV heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes C-klasse Sportcoupé 180 K?
De motorcode is meestal M271, een 1.8-liter compressor viercilinder motor met ongeveer 105 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Een goed onderhouden exemplaar uit 2001 heeft een marktwaarde tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan na 150.000 km gaan rammelen door slijtage, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Injectieverstopping
Verstopping of slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan het schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, brandende geur, rook uit motorruimte.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
