Kenteken check S-550-VP

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 73.035 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-173353
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
S-550-VP
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
218i Active Tourer
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-550-VP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 218i Active Tourer 2019

Betrouwbaarheid BMW 218i Active Tourer (2019) – Kenteken S-550-VP

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
73

Waardebehoud BMW 218i Active Tourer (2019) – Kenteken S-550-VP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 218i Active Tourer (2019) – Kenteken S-550-VP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid BMW 218i Active Tourer (2019) – Kenteken S-550-VP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties BMW 218i Active Tourer (2019) – Kenteken S-550-VP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 47.072
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
87 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B38A15A
Aantal in Nederland
18 voertuigen
Aantal keren bekeken
347 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 218i Active Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1460 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim en flexibel interieur met veel opbergmogelijkheden
  • Zuinige en moderne 3-cilinder benzinemotor
  • Comfortabele en snelle 7-traps dual-clutch automaat
  • Premium uitstraling en afwerking voor de klasse
  • Goede standaard veiligheidsuitrusting
  • Lage bijtelling voor zakelijke rijders

Aandachtspunten

  • Voorwielaandrijving mist BMW-rijplezier
  • Duurder in onderhoud en reparatie dan volume-merken
  • Beperkt aanbod op de occasionmarkt
  • Matige geluidsisolatie bij hoge snelheid
  • Beperkte trekcapaciteit
  • Sneller waardeverlies dan compacte SUV’s

Gedetailleerde analyse

Kenteken S-550-VP is een grijze BMW 2-serie Active Tourer uit 2019 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor (103pk), voorwielaandrijving en een 7-traps automaat. Deze midi-MPV is in 2018 nieuw verkocht voor €36.841 en richt zich op gezinnen die ruimte, comfort en een premium uitstraling zoeken. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, praktijkervaringen, kosten en betrouwbaarheid.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1499cc 3-cilinder benzinemotor in de BMW 2-serie Active Tourer 218i (2018) heeft motorcode **B38A15M0**[4]. Dit is een moderne, lichtgeblazen driecilinder uit de Efficient Dynamics-serie, met directe injectie en variabele kleptiming. De motor levert 103pk (76kW) en 220Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en zuinige aandrijving, vooral in de stad en op de snelweg[4]. **Transmissie:** Deze variant is uitgerust met een 7-traps dual-clutch automaat (DCT), die in 2018 de oude 6-traps automaat verving[1]. De DCT biedt snellere schakelingen en een sportiever karakter dan een traditionele automaat, maar vraagt wel om regelmatig onderhoud. **Bekende motorproblemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grootschalige problemen gemeld, maar bij hoge kilometerstanden (150.000+) kan slijtage optreden. Controleer altijd op ratelgeluid bij koude start. Ernst: **orange** (matig, preventief controleren)[eigenarenfora]. - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of vastzittende wastegate, vooral bij intensief gebruik of kort ritten. Ernst: **yellow** (licht, zeldzaam)[eigenarenfora]. - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar bij slechte brandstofkwaliteit kunnen verstoringen optreden. Ernst: **yellow** (licht)[eigenarenfora]. - **Olieverbruik:** Het olieverbruik is over het algemeen laag, maar bij oudere exemplaren of na veel korte ritten kan het iets toenemen. Ernst: **yellow** (licht)[eigenarenfora]. **Transmissieproblemen:** De 7-traps DCT is betrouwbaar, maar kan bij hoge leeftijd of gebrek aan onderhoud schokken of vertraging in schakelen vertonen. Regelmatige olieverversing (ca. elke 60.000 km) is aanbevolen. Ernst: **orange** (matig, onderhoudsgevoelig)[eigenarenfora].

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps dual-clutch automaat zorgt voor vlotte acceleratie (0-100 km/u in ca. 9,5 seconden) en een comfortabele rij-ervaring, vooral in de stad[1]. De voorwielaandrijving maakt de auto wendbaar en eenvoudig te parkeren, maar sportieve rijders zullen het ontbreken van achterwielaandrijving merken. De elektrische stuurbekrachtiging is licht en direct, wat past bij het gezinskarakter van de Active Tourer.

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 5,5–6,0 l/100km (132 g/km CO₂)[3]. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden een verbruik tussen 6,5 en 7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[forumdata]. **Wegenbelasting (103pk, Nederland):** - **2025:** ca. €54 per maand (€648 per jaar), gebaseerd op gewicht en CO₂-uitstoot[belastingdienst]. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 15.000 km):** €250–€400 bij dealer, afhankelijk van type beurt. - **Reparaties:** Geen structurele dure problemen, maar onderdelen en arbeid zijn duurder dan bij volume-merken. Budget €500–€1000 per jaar voor onverwachte kosten. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs (2018):** €36.841 - **Huidige marktwaarde (2025, gemiddelde staat):** €14.000–€18.000 - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een premium MPV; vergelijkbaar met andere Duitse midi-MPV’s.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Ruim en praktisch interieur** met flexibele zitplaatsen en veel opbergruimte[1]. - **Moderne, zuinige 3-cilinder motor** met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[4]. - **Comfortabele 7-traps automaat** met vlotte schakelingen[1]. - **Premium uitstraling en afwerking** voor de klasse. - **Goede veiligheidsuitrusting** standaard (o.a. airbags, ESP, lane assist optioneel)[2]. - **Lage bijtelling** (22%) voor zakelijke rijders t.o.v. grotere BMW’s. **Nadelen** - **Voorwielaandrijving** mist het rijplezier van traditionele BMW’s. - **Onderhoud en reparaties zijn duurder** dan bij volume-merken. - **Beperkte opties op de occasionmarkt** vergeleken met populaire MPV’s als de Volkswagen Touran. - **Matig geluidsniveau** bij hogere snelheden. - **Beperkte trekcapaciteit** (max. 1.200 kg zonder rem). - **Waardeverlies** is groter dan bij compacte SUV’s.

Deze grijze BMW 2-serie Active Tourer met kenteken S-550-VP uit 2019 is een praktische en comfortabele gezinsauto met een premium uitstraling. De 1499cc 3-cilinder benzinemotor en 7-traps automaat bieden een soepele en zuinige rij-ervaring, al is het onderhoud duurder dan bij volume-merken. Het waardebehoud is matig, maar de auto blijft aantrekkelijk voor kopers die ruimte, comfort en een Duitse badge zoeken. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer de distributieketting en automaat bij hoge kilometerstanden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €250
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €890
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1290
Leer €1690
Metallic lak €700
Runflat €260

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 juni 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,035 km geregistreerd

XXX,035 km
INFO
19 maart 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,432 km geregistreerd

XXX,432 km
INFO
10 november 2023
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

18 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Beeldmateriaal

BMW 218i Active Tourer 2019 – Afbeelding 1
maart 2024
BMW 218i Active Tourer 2019 – Afbeelding 2
maart 2024
BMW 218i Active Tourer 2019 – Afbeelding 3
maart 2024
BMW 218i Active Tourer 2019 – Afbeelding 4
maart 2024
BMW 218i Active Tourer 2019 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B38A15A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,35 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,56 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,3 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 218i Active Tourer (S-550-VP)

Wat is de APK status van S-550-VP?

De APK van S-550-VP is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-550-VP een import auto?

Ja, S-550-VP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-550-VP gehad?

S-550-VP heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de BMW 2-serie Active Tourer 218i (2018) in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is 5,5–6,0 l/100km[3].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €250–€400 per jaar voor regulier onderhoud, €500–€1.000 voor onverwachte reparaties en €35–€50 voor de APK.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar vraagt om regelmatige olieverversing (ca. elke 60.000 km). Bij gebrek aan onderhoud kunnen schokken of vertraging optreden.

Wat is de huidige marktwaarde?

In 2025 ligt de marktwaarde tussen €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor 103pk betaal je in 2025 circa €54 per maand (€648 per jaar)[belastingdienst].

Zijn er bekende motorproblemen?

Geen grootschalige problemen, maar let op slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden en incidenteel turbo- of injectorproblemen bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage mogelijk bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Ratelgeluid bij koude start

Minimaal
Motor

Turbo lekkage/wastegate

Incidenteel lekkage of vastzittende wastegate

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Injector verstoring

Verstoring bij slechte brandstofkwaliteit

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental

Belangrijk
Transmissie

Automaat schokken/vertraging

Schokken of vertraagd schakelen bij gebrek aan onderhoud

Herkenningspunten:

Onrustig schakelgedrag

Minimaal
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel meldingen van infotainment-storingen

Herkenningspunten:

Scherm valt uit, connectiviteitsproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 218i Active Tourer modellen

Voertuig Registratie