Kenteken check S-554-NS
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 117.072 km (peildatum mrt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken S554NS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Honda Civic 1.8 (2014) – Kenteken S-554-NS
Waardebehoud Honda Civic 1.8 (2014) – Kenteken S-554-NS
Onderhoud Honda Civic 1.8 (2014) – Kenteken S-554-NS
Veiligheid Honda Civic 1.8 (2014) – Kenteken S-554-NS
Prestaties Honda Civic 1.8 (2014) – Kenteken S-554-NS
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Civic 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1355 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en efficiënte 1798cc i-VTEC motor (R18Z1)
- Ruime en praktische combi met goede laadruimte
- Handgeschakelde transmissie voor directe rijervaring en zuinigheid
- Relatief lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
- Comfort Business Edition biedt goede uitrusting en comfort
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
- Beperkte dynamiek vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken S-554-NS is een zwarte Honda Civic Tourer uit 2014 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Comfort Business Edition uit 2014 is een praktische en zuinige combi in het klein-midden segment, met een nieuwprijs van €26.880.
De 1798cc motor in deze Honda Civic Tourer is een 4-cilinder i-VTEC benzinemotor met motorcode R18Z1, bekend om zijn betrouwbare en efficiënte werking. De motor levert ongeveer 104 pk (77 kW) en heeft een cilinderinhoud van 1798 cc met een boring en slag van 81,0 x 87,3 mm. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kunnen optreden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Civic Tourer is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik of slecht onderhoud kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud en controle worden uitgevoerd. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en helpt brandstofverbruik te optimaliseren.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 104 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Civic staat bekend om zijn betaalbare onderhoud.
Bij aankoop van een Honda Civic Tourer 1.8 Comfort Business Edition uit 2014 met kenteken S-554-NS is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele distributiekettingproblemen. Controleer de staat van de koppeling en schakelbak. Vraag naar het brandstofverbruik in de praktijk en inspecteer de auto op slijtage en roest. De marktwaarde ligt momenteel rond de €8.000 tot €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders die een betrouwbare combi zoeken.
Deze zwarte Honda Civic Tourer met kenteken S-554-NS uit 2014 is een degelijke en praktische keuze in het segment van kleine middenklasse combi's. Met een betrouwbare 1798cc i-VTEC motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede mix van prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieonderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 53
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Honda Civic 1.8 (S-554-NS)
Wat is de APK status van S-554-NS?
De APK van S-554-NS is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-554-NS een import auto?
Ja, S-554-NS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-554-NS gehad?
S-554-NS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Honda Civic Tourer 2014?
De motorcode is R18Z1, een 4-cilinder i-VTEC benzinemotor met 1798cc inhoud.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en onderhoud vereisen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat schakelproblemen kan veroorzaken.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Honda Civic Tourer?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 104 pk benzineversie in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Elektronische storingen (sensors)
Soms kunnen sensoren storingen geven, wat leidt tot waarschuwingslampjes en motorstoringen.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
