Kenteken check S-577-XN

4+ eigenaars - 28.013 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-106984
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
S-577-XN
Automerk
Bentley
Bentley logo
Type
Continental GT Convertible V8
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-577-XN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Paars
Brandstoftype
Benzine
Bentley Continental GT Convertible V8 2019

Betrouwbaarheid Bentley Continental GT Convertible V8 (2019) – Kenteken S-577-XN

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
92

Waardebehoud Bentley Continental GT Convertible V8 (2019) – Kenteken S-577-XN

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Bentley Continental GT Convertible V8 (2019) – Kenteken S-577-XN

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Bentley Continental GT Convertible V8 (2019) – Kenteken S-577-XN

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Bentley Continental GT Convertible V8 (2019) – Kenteken S-577-XN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 225.000 - € 274.000
Adviesprijs nieuw
€ 323.655
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
Onbekend
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
-
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CVD
Vergelijkbare kentekens
34 voertuigen
Keren opgezocht
986 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Bentley Continental GT Convertible V8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Bentley op basis van 2410 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en soepele 4.0 V8 bi-turbo motor met directe respons en sportief geluid[1].
  • Luxe, handgemaakte interieur met hoogwaardige materialen en uitgebreide personalisatiemogelijkheden.
  • Zeer comfortabele rij-eigenschappen, ook bij hoge snelheden en lange afstanden.
  • Snel inklapbare softtop (19 seconden, tot 50 km/u), ideaal voor wisselvallig Nederlands weer[4].
  • Uitstekende vierwielaandrijving en geavanceerde chassisregeling voor veiligheid en grip.
  • Zeldzaam en exclusief op de Nederlandse markt, met een sterke ‘head-turning’ factor.

Waar je op moet letten

  • Zeer hoge wegenbelasting (ca. €3.600/jaar) en brandstofkosten.
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker buiten de garantie.
  • Beperkte bagageruimte (235 liter), vooral met de softtop ingeklapt[1].
  • Complexe elektronica en infotainment, soms gevoelig voor storingen.
  • Matig waardebehoud: na 5 jaar circa 50% van de nieuwprijs over.
  • Zware auto (2.411 kg), wat het verbruik en slijtage aan remmen/banden verhoogt[1].

Uitgebreide analyse

Kenteken S-577-XN is een paarse Bentley Continental GTC uit 2019 met een 3996cc V8 benzinemotor, automaat en een luxe softtop. Deze grand tourer combineert Britse luxe met sportieve prestaties en een nieuwprijs van €315.214. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze exclusieve cabriolet.

De Bentley Continental GTC 4.0 V8 uit 2019 is uitgerust met een 3.996cc (4,0 liter) V8 bi-turbo benzinemotor, motorcode **CJTC** (Audi/Porsche/Bentley EA825-serie). Deze motor levert 542 pk (404 kW) bij 5.750 tpm en een koppel van 770 Nm bij 2.000 tpm[1]. De motor staat bekend om zijn directe respons, krachtige acceleratie (0-100 km/u in 4,1 seconden) en een topsnelheid van 318 km/u[1]. De motor is technisch verwant aan die in de Audi RS6 en Porsche Panamera, maar met een eigen Bentley-afstelling voor meer comfort en verfijning.

De Continental GTC 4.0 V8 heeft een 8-traps automaat (ZF 8HP) met dubbele koppeling, gekoppeld aan vierwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid, maar bij hoge leeftijd of intensief gebruik kunnen versnellingsbakrevisies nodig zijn (kosten: €5.000–€10.000). Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur. De aandrijflijn is over het algemeen betrouwbaar, maar elektronische storingen in de versnellingsbakmodule komen incidenteel voor.

**Verbruik**: Volgens de fabrikant is het WLTP-verbruik 9,5 l/100 km (24,8 mpg)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij normaal gebruik tussen de 12 en 15 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de softtop. **Wegenbelasting**: Voor een 404 pk benzineauto in Nederland betaal je in 2025 circa €3.600 per jaar (tariefklasse 13, afhankelijk van provincie). **Onderhoudskosten**: Een jaarlijkse grote service bij een Bentley-dealer kost €1.500–€2.500. Klein onderhoud (APK, olie, filters) kost €500–€1.000 per jaar. Reparaties aan motor, transmissie of elektronica kunnen snel oplopen tot €5.000–€15.000 per geval.

De huidige marktwaarde van een Bentley Continental GTC 4.0 V8 uit 2019 ligt tussen de €120.000 en €160.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. Het waardebehoud is matig: na 5 jaar is circa 50% van de nieuwprijs over. Deze auto’s zijn zeldzaam op de Nederlandse occasionmarkt en trekken vooral liefhebbers van exclusieve cabriolets.

Deze paarse Bentley Continental GTC met kenteken S-577-XN uit 2019 is een uitzonderlijke grand tourer met een krachtige V8, luxe afwerking en een indrukwekkende road presence. De auto biedt een unieke combinatie van comfort, prestaties en openluchtbeleving, maar vraagt om een serieuze investering in onderhoud en belasting. Voor de liefhebber die bereid is om te investeren in exclusiviteit en rijplezier, blijft dit een zeer aantrekkelijke keuze.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent nicht bekannt
Adaptive Cruise Control €2660

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 december 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Voertuigfoto's

Bentley Continental GT Convertible V8 2019 – Afbeelding 1
maart 2025
Bentley Continental GT Convertible V8 2019 – Afbeelding 2
maart 2025
Bentley Continental GT Convertible V8 2019 – Afbeelding 3
maart 2025
Bentley Continental GT Convertible V8 2019 – Afbeelding 4
maart 2025
Bentley Continental GT Convertible V8 2019 – Afbeelding 5
maart 2025

+-3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Onbekend
Vervaldatum: -
Vorige APK: -

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CVD
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 3996 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 549 pk (404 kW)
Trekkracht 770 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Paars
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Totale breedte 1,96 m
Hoogte 1,4 m
Afstand tussen assen 2,85 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 4,1 s
Max. snelheid 318 km/u
Gecombineerd verbruik 12,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Bentley Continental GT Convertible V8 (S-577-XN)

Is S-577-XN een import auto?

Ja, S-577-XN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-577-XN gehad?

S-577-XN heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Bentley Continental GTC 4.0 V8 uit 2019?

Deze variant heeft 542 pk (404 kW)[1].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 12 en 15 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de softtop.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 404 pk benzineauto betaal je in 2025 circa €3.600 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Klein onderhoud: €500–€1.000. Grote service: €1.500–€2.500. Reparaties kunnen oplopen tot €5.000–€15.000 per geval.

Hoe snel gaat de softtop open en dicht?

De softtop gaat in 19 seconden open of dicht, tot een snelheid van 50 km/u[4].

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €120.000 en €160.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden (>100.000 km) kan slijtage aan de distributieketting optreden, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.

Symptomen:

Tikgeluid bij koude start, motorstoringen.

Let op
Motor

Turbo lekkage/defect

De bi-turbo’s kunnen na verloop van tijd gaan lekken of defect raken, vooral bij intensief sportief gebruik.

Symptomen:

Verminderde prestaties, rook uit uitlaat, olieverbruik.

Laag risico
Motor

Directe injectie problemen

Vervuiling van injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Symptomen:

Ruw stationair, motorlampje.

Laag risico
Motor

Olielekkage/olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen olielekkage bij pakkingen of verbruiken meer olie dan normaal.

Symptomen:

Oliepeil daalt snel, olievlekken onder de auto.

Let op
Elektronica

Elektronische storingen

Complexe infotainment- en chassisregelsystemen kunnen storingen geven, soms met dure reparaties tot gevolg.

Symptomen:

Foutmeldingen op dashboard, uitval van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Bentley

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bentley uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2410 kg. Dat is 101% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Bentley Continental GT Convertible V8 in Nederland

Type Plaat