Kenteken check S-589-PR

APK verlopen - 8+ eigenaars - 193.061 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-075515
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
S-589-PR
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.2 TSI BMT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-589-PR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2012

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2012) – Kenteken S-589-PR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2012) – Kenteken S-589-PR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2012) – Kenteken S-589-PR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2012) – Kenteken S-589-PR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2012) – Kenteken S-589-PR

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.564
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
69 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CBZ
Soortgelijke auto's in NL
196 voertuigen
Populariteit
845 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.2 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1271 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI motor met BlueMotion-technologie
  • Comfortabele Highline-uitvoering met goede uitrusting
  • DSG-automaat voor soepel en snel schakelen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting
  • Redelijk onderhouds- en gebruikskosten voor segment

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • DSG-transmissie kan bij hoge km problemen geven
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Turbo kan bij hoge km falen zonder goed onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Diepgaande beoordeling

Kenteken S-589-PR is een blauwe Volkswagen Golf uit 2012 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze Golf 1.2 TSI Highline BlueMotion uit 2008 combineert zuinigheid met een comfortabele uitrusting en is een populaire keuze in het compacte middenklasse segment.

De motorcode van de 1.2 TSI 77 pk (105 pk in sommige markten) motor in deze Golf is doorgaans CBZB of CBZC, een 1198cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid dankzij BlueMotion-technologie. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning van de distributieketting die kan verslijten (matig ernstig), mogelijke problemen met de turbo bij hoge kilometerstanden (matig), en incidenteel olieverbruik door zuigerveren (licht tot matig). Injectoren kunnen bij oudere exemplaren ook verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop (licht). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal.

De automaat in deze Golf is meestal de 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) dubbele koppeling transmissie. Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en een sportief rijgevoel. Bekende defecten zijn onder meer meervoudige koppeling slijtage en mechatronica storingen, vooral bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdige olieverversing verlengen de levensduur. De DSG staat bekend als betrouwbaar mits goed onderhouden, maar reparaties kunnen prijzig zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.2 TSI Highline BlueMotion met kenteken S-589-PR uit 2012 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en DSG-transmissie onderhoud. Let op olieverbruik en turbo geluiden. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. Deze Golf biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en prestaties, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken S-589-PR uit 2012 is een betrouwbare en zuinige compacte middenklasser met een moderne 1.2 TSI motor en DSG-automaat. Let op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, maar bij goed onderhoud is het een plezierige en praktische auto voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €148
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €150
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €560
Vermoeidheidsherkenning €25
Lane Departure Warning €510
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €755
Radio €410
Navigatie €1375
Lichtmetalen velgen €1085
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2025
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 mei 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

23 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Band met laag profiel

10 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2012 – Afbeelding 1
december 2024
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2012 – Afbeelding 2
december 2024
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2012 – Afbeelding 3
december 2024
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2012 – Afbeelding 4
december 2024
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2012 – Afbeelding 5
december 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-03-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CBZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,31 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,7 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 115 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (S-589-PR)

Wat is de APK status van S-589-PR?

De APK van S-589-PR is verlopen op 10-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is S-589-PR een import auto?

Ja, S-589-PR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-589-PR gehad?

S-589-PR heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal CBZB of CBZC voor de 1198cc 4-cilinder turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De 7-traps DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen en koppeling slijtage vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor ligt in Nederland ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, distributieketting slijtage, olieverbruik en turbo problemen komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje aan.

Kritiek
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

De mechatronica unit kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, storing in transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De motor kan meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olieverontreiniging.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1271 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.2 TSI BMT exemplaren

Model Kenteken