Kenteken check S-614-RJ

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 52.400 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-365282
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
S-614-RJ
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A5 Cabriolet 35 TFSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-614-RJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi A5 Cabriolet 35 TFSI 2022

Betrouwbaarheid Audi A5 Cabriolet 35 TFSI (2022) – Kenteken S-614-RJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Audi A5 Cabriolet 35 TFSI (2022) – Kenteken S-614-RJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A5 Cabriolet 35 TFSI (2022) – Kenteken S-614-RJ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
54

Veiligheid Audi A5 Cabriolet 35 TFSI (2022) – Kenteken S-614-RJ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Audi A5 Cabriolet 35 TFSI (2022) – Kenteken S-614-RJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 48.000 - € 58.000
Adviesprijs nieuw
€ 76.963
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
132 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DMS
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Bekeken
448 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Cabriolet 35 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1745 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Stijlvolle en luxe cabriolet met softtop voor open rijden.
  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter turbomotor (EA888) met 150 pk.
  • Soepele 7-traps S-Tronic automaat voor sportief en comfortabel schakelen.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 7,0-7,5 l/100 km).
  • Redelijk waardebehoud door premium merk en model.
  • Comfortabele rijervaring met moderne veiligheids- en infotainmentsystemen.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke motorproblemen zoals kettingspanner en olieverbruik bij hoge km-standen.
  • Transmissie kan bij intensief gebruik mechatronica storingen vertonen.
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte auto's.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 150 pk benzinemotor.
  • Beperkte bagageruimte door cabriolet softtop.
  • Prijs nieuw en tweedehands relatief hoog.

Uitgebreide analyse

Kenteken S-614-RJ is een grijze Audi A5 Cabriolet 40 TFSI S edition uit 2022 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 150 pk levert. Deze voorwielaangedreven cabriolet met softtop en automatische transmissie combineert sportiviteit met comfort en luxe, met een nieuwprijs van circa €75.430.

De motor in deze Audi A5 Cabriolet 40 TFSI is een 2.0-liter (1984cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, waarschijnlijk de EA888 motorcode (3e generatie). Deze motor levert ongeveer 150 pk (110 kW) en een koppel rond 250-320 Nm, afhankelijk van afstemming. De EA888 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat is een 7-traps S-Tronic dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te garanderen.

Het WLTP-verbruik ligt rond 6,0-6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 150 pk (110 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

De huidige marktwaarde van een Audi A5 Cabriolet 40 TFSI S edition uit 2020 ligt in Nederland tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en sportieve imago. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderhoud, en te letten op tekenen van olieverbruik of transmissieproblemen.

Deze grijze Audi A5 Cabriolet met kenteken S-614-RJ uit 2022 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een betrouwbare 1984cc motor en soepele automaat. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem €250
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent Pakket
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €2495
Leer €900
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 mei 2025
JUL 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juli 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Audi A5 Cabriolet 35 TFSI 2022 – Afbeelding 1
april 2025
Audi A5 Cabriolet 35 TFSI 2022 – Afbeelding 2
april 2025
Audi A5 Cabriolet 35 TFSI 2022 – Afbeelding 3
april 2025
Audi A5 Cabriolet 35 TFSI 2022 – Afbeelding 4
april 2025
Audi A5 Cabriolet 35 TFSI 2022 – Afbeelding 5
april 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 28-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DMS
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 204 pk (150 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,71 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,4 m
Afstand tussen assen 2,77 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 219 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 153 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A5 Cabriolet 35 TFSI (S-614-RJ)

Wat is de APK status van S-614-RJ?

De APK van S-614-RJ is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-614-RJ een import auto?

Ja, S-614-RJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-614-RJ gehad?

S-614-RJ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 1984cc motor in deze Audi A5 Cabriolet?

De motorcode is waarschijnlijk EA888 (3e generatie), een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor die in veel Audi-modellen wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps S-Tronic automaat?

De S-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met regelmatige olie- en filterwissels. Mechatronica storingen komen sporadisch voor, vooral bij intensief stadsgebruik.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 Audi A5 Cabriolet 40 TFSI S edition?

De marktwaarde ligt tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner van de distributieketting kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor bij koude start, motorstoringslampje.

Let op
Motor

Olieverbruik

De 2.0 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Ernstig
Transmissie

S-Tronic transmissie mechatronica storingen

De mechatronica unit kan defect raken, wat resulteert in schakelproblemen of storing in de automaat.

Signalen:

Schakelen hapert, transmissielampje brandt, auto valt in noodloop.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen softtop bediening

De softtop kan vastlopen door elektronische storingen of mechanische slijtage.

Signalen:

Softtop opent of sluit niet volledig, foutmeldingen in dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1745 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A5 Cabriolet 35 TFSI in Nederland

Auto Nummerplaat