Kenteken check S-649-RP
10 eigenaars - 43.370 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor S649RP
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW M5 Competition (2023) – Kenteken S-649-RP
Waardebehoud BMW M5 Competition (2023) – Kenteken S-649-RP
Onderhoud BMW M5 Competition (2023) – Kenteken S-649-RP
Veiligheid BMW M5 Competition (2023) – Kenteken S-649-RP
Prestaties BMW M5 Competition (2023) – Kenteken S-649-RP
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW M5 Competition komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1970 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Indrukwekkende 4.4-liter V8 TwinPower Turbo motor (S63B44T) met 460 kW (625 pk) en 750 Nm koppel
- Snelle 8-traps M Steptronic automaat met Drivelogic en M xDrive vierwielaandrijving
- Uitstekende acceleratie: 0-100 km/h in 3,3 seconden
- Hoogwaardig M-specifiek chassis en remmen, inclusief optionele carbon-keramische remmen
- Luxe en sportief interieur met M-specifieke details en technologie
- Sterk waardebehoud door exclusiviteit en prestaties
Waar je op moet letten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk (12-14 l/100 km) dan WLTP-cijfers
- Hoge wegenbelasting door CO2-uitstoot en vermogen
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie en motor
- Mogelijke olieverbruik en timing chain problemen bij onvoldoende onderhoud
- Zware auto met een gewicht rond 1.930 kg, wat invloed heeft op verbruik en wendbaarheid
- Beperkte praktische ruimte door sportieve afstemming en grote wielen
Volledige analyse
Kenteken S-649-RP is een zwarte BMW 5-serie M5 Competition uit 2023 met een krachtige 4395cc V8 motor en 460 kW (625 pk). Deze sportieve sedan combineert luxe met indrukwekkende prestaties en een automatische 8-traps transmissie.
De BMW M5 Competition uit 2020 is uitgerust met de 4.4-liter V8 motor met motorcode S63B44T, een M TwinPower Turbo met dubbele TwinScroll turbo's. Deze motor levert 460 kW (625 pk) en 750 Nm koppel, waarmee de auto in 3,3 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. De motor heeft een compressieverhouding van 10:1 en maakt gebruik van High-Precision Injection en Valvetronic variabele klepbediening voor optimale prestaties en efficiëntie. Bekende motorproblemen bij deze S63B44T zijn relatief zeldzaam, maar eigenaren melden soms verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain en injectoren, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.
De M5 Competition is uitgerust met een 8-traps M Steptronic automatische transmissie met Drivelogic, gekoppeld aan het M xDrive vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle en soepele schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij intensief gebruik, vooral bij trackdays of sportief rijden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 10,4 tot 10,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond de 12 tot 14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 460 pk sterke M5 ligt in Nederland hoog, vanwege het gewicht en de CO2-uitstoot (circa 243 g/km), wat kan resulteren in een jaarlijkse belasting van ongeveer €1.200 tot €1.500. Onderhoudskosten zijn fors: jaarlijkse service en APK kosten liggen rond de €1.200 tot €1.800, exclusief eventuele reparaties. Reparaties en onderdelen zijn prijzig door de high-performance techniek.
De BMW M5 Competition uit 2020 met kenteken S-649-RP is een uitstekende keuze voor liefhebbers van sportieve luxe sedans die hoge prestaties zoeken. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op tekenen van olieverbruik en timing chain slijtage. De marktwaarde blijft relatief stabiel door de exclusiviteit en prestaties, maar houd rekening met hogere gebruikskosten. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.
Deze zwarte BMW 5-serie M5 Competition met kenteken S-649-RP uit 2023 is een krachtige en luxe sportwagen met een indrukwekkende 4.4-liter V8 motor en geavanceerde technologie. Ondanks de hogere gebruikskosten en enkele bekende aandachtspunten blijft het een begeerlijke auto voor de liefhebber van performance en comfort.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,822 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW M5 Competition (S-649-RP)
Is S-649-RP een import auto?
Nee, S-649-RP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft S-649-RP gehad?
S-649-RP heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 4.4-liter V8 in de BMW M5 Competition 2020?
De motorcode is S63B44T, een 4.4-liter M TwinPower Turbo V8 motor.
Hoeveel vermogen levert de BMW M5 Competition uit 2020?
De motor levert 460 kW (625 pk) en 750 Nm koppel.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik ligt rond 10,4-10,6 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 12 en 14 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW M5?
Mogelijk verhoogd olieverbruik, timing chain slijtage en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt door het hoge vermogen en CO2-uitstoot rond €1.200 tot €1.500 per jaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Jaarlijkse service en APK kosten liggen tussen €1.200 en €1.800, exclusief reparaties.
Is de 8-traps automaat betrouwbaar?
De transmissie is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij intensief gebruik onderhoudsgevoelig zijn.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en timing chain slijtage
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en slijtage aan de timing chain bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Hoger oliepeilverlies, motorwaarschuwingen, ratelende geluiden bij koude start.
Injectoren en brandstofsysteem
Problemen met brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerig lopen, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie onderhoud en software
De 8-traps automaat vereist regelmatig onderhoud; zonder dit kunnen schakelproblemen ontstaan.
Signalen:
Haperingen bij schakelen, schokken, vertraging in respons.
Elektronische storingen in M xDrive systeem
Soms storingen in het vierwielaandrijvingssysteem die invloed hebben op tractiecontrole.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig aandrijfgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1970 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare BMW M5 Competition kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
