Kenteken check S-658-SJ

APK geldig tot sep 2027 - 7+ eigenaars - 54.361 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-242243
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
S-658-SJ
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
e-Niro 64 kWh
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-658-SJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Elektriciteit
KIA e-Niro 64 kWh 2021

Betrouwbaarheid KIA e-Niro 64 kWh (2021) – Kenteken S-658-SJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
33

Waardebehoud KIA e-Niro 64 kWh (2021) – Kenteken S-658-SJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud KIA e-Niro 64 kWh (2021) – Kenteken S-658-SJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid KIA e-Niro 64 kWh (2021) – Kenteken S-658-SJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties KIA e-Niro 64 kWh (2021) – Kenteken S-658-SJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.790
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
544 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
EM16
Soortgelijke auto's in NL
3487 voertuigen
Populariteit
727 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA e-Niro 64 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1812 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 64 kWh batterij met realistische actieradius tot circa 375 km in praktijk
  • Goede laadsnelheden: 7,2 kW AC en 100 kW DC snelladen
  • Comfortabel rijgedrag met laag zwaartepunt en stabiele handling
  • Degelijke garantie: 7 jaar op batterij, 5 jaar op auto
  • Praktische en ruime midi-SUV met 451 liter bagageruimte
  • Efficiënt energieverbruik rond 14-17 kWh/100 km in praktijk

Nadelen

  • 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden
  • Soms meldingen van software bugs en infotainmentsystemen die updates nodig hebben
  • Batterijdegradatie is beperkt maar kan na 5+ jaar merkbaar zijn
  • Regeneratief remmen kan in sommige situaties abrupt aanvoelen
  • Beperkte topsnelheid (167 km/u) vergeleken met sommige concurrenten
  • Prijs lag bij nieuwprijs relatief hoog (€43.970) voor segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken S-658-SJ is een rode elektrische Kia e-Niro DynamicLine uit 2021 met 150 pk vermogen en een 64 kWh batterij. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert een ruime actieradius met praktische laadsnelheden en een comfortabele rijervaring.

De Kia e-Niro DynamicLine uit 2019 is uitgerust met een 150 pk (110 kW) elektromotor die 395 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 7,8 seconden en een topsnelheid van circa 167 km/u. De motor drijft de voorwielen aan, wat zorgt voor een voorspelbaar en stabiel rijgedrag.

De e-Niro heeft een automatische transmissie zonder versnellingen (één versnelling), typisch voor elektrische auto's. Het regeneratief remsysteem is instelbaar via de rijmodi en helpt de batterij te laden tijdens het afremmen. De auto heeft een laag zwaartepunt dankzij de batterij onder de vloer, wat de handling en stabiliteit verbetert, ondanks het gewicht van circa 1812 kg.

De 64 kWh batterij biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 455 km, in praktijk ligt dit rond de 375 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laadsnelheden zijn maximaal 7,2 kW AC (thuisladen) en tot 100 kW DC snelladen, waarmee de batterij in circa 54 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. Het energieverbruik ligt rond 14-17 kWh/100 km in de praktijk. Kia biedt standaard 7 jaar garantie op de batterij en 5 jaar op de auto, wat het waardebehoud positief beïnvloedt.

De Kia e-Niro DynamicLine 64 kWh uit 2019 is een uitstekende keuze voor wie een ruime, praktische en betrouwbare elektrische SUV zoekt met een goede actieradius en degelijke laadsnelheden. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en eventuele software-updates. Controleer ook de batterijconditie en vraag naar onderhoudshistorie om verrassingen te voorkomen.

Deze rode Kia e-Niro met kenteken S-658-SJ uit 2021 is een betrouwbare en praktische elektrische midi-SUV met een sterke actieradius, comfortabele rij-eigenschappen en een goede garantie. Ideaal voor Nederlandse kopers die een ruime EV zoeken met moderne techniek en degelijke prestaties.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Led verlichting Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Metallic lak €620

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,745 km geregistreerd

XXX,745 km
INFO
14 april 2023
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 september 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

KIA e-Niro 64 kWh 2021 – Afbeelding 1
mei 2023
KIA e-Niro 64 kWh 2021 – Afbeelding 2
mei 2023
KIA e-Niro 64 kWh 2021 – Afbeelding 3
mei 2023
KIA e-Niro 64 kWh 2021 – Afbeelding 4
mei 2023
KIA e-Niro 64 kWh 2021 – Afbeelding 5
mei 2023
KIA e-Niro 64 kWh 2021 – Afbeelding 6
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-09-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code EM16
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 39 pk (29 kW)
Max. koppel 395 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,38 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,56 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,8 s
Maximumsnelheid 167 km/u
Brandstofverbruik mix 15,9 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA e-Niro 64 kWh (S-658-SJ)

Wat is de APK status van S-658-SJ?

De APK van S-658-SJ is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-658-SJ een import auto?

Ja, S-658-SJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-658-SJ gehad?

S-658-SJ heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Kia e-Niro DynamicLine 2019?

De batterijcapaciteit is 64 kWh lithium-ion polymer.

Wat is de WLTP-actieradius van deze e-Niro?

De WLTP-actieradius is ongeveer 455 km, in praktijk ligt dit rond de 375 km.

Hoe snel kan de batterij worden opgeladen?

Met AC-laden maximaal 7,2 kW, met DC snelladen tot 100 kW, waarmee 10-80% laden circa 54 minuten duurt.

Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?

Het praktijkverbruik ligt tussen 14 en 17 kWh per 100 km.

Welke garantie biedt Kia op deze elektrische auto?

Kia geeft 7 jaar garantie op de batterij en 5 jaar op de auto.

Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?

Ja, 12V-accu kan na jaren problemen geven, en er zijn meldingen van software bugs die updates vereisen.

Hoe is het rijgedrag van de e-Niro?

De auto heeft een laag zwaartepunt, stabiele handling en drie rijmodi met instelbaar regeneratief remmen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accu problemen

De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje 12V accu, startproblemen, elektrische storingen.

Laag
Elektronica

Software bugs infotainmentsysteem

Soms treden bugs op in het infotainmentsysteem die updates vereisen om storingen te verhelpen.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, traagheid, connectiviteitsproblemen met smartphone.

Aandacht vereist
Batterij

Batterijcapaciteit degradatie

Na meerdere jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, waardoor de actieradius iets vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag
Aandrijving

Regeneratief remmen abruptheid

Het regeneratief remsysteem kan soms abrupt aanvoelen, wat gewenning vereist.

Herkenningspunten:

Plotselinge vertraging bij loslaten van het gaspedaal.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1812 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA e-Niro 64 kWh modellen

Model Kenteken