Kenteken check S-664-NN
APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 131.635 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor S664NN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Vivaro M 1.5 Diesel (2021) – Kenteken S-664-NN
Waardebehoud Opel Vivaro M 1.5 Diesel (2021) – Kenteken S-664-NN
Onderhoud Opel Vivaro M 1.5 Diesel (2021) – Kenteken S-664-NN
Veiligheid Opel Vivaro M 1.5 Diesel (2021) – Kenteken S-664-NN
Prestaties Opel Vivaro M 1.5 Diesel (2021) – Kenteken S-664-NN
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Vivaro M 1.5 Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1734 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijkverbruik (5,5-6,5 l/100 km)[1][8]
- Ruime en flexibele interieurindeling, geschikt voor tot 9 personen[4]
- Lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering, onderhoud)
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie zonder bekende grootschalige mankementen
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en brede dealerdekking in Nederland
- Euro 6d-temp emissienorm, toekomstbestendig in stedelijke gebieden
Nadelen
- Beperkte trekkracht en acceleratie door lage motorvermogen (88 pk)
- Bekende problemen met timingketting en turbo bij intensief gebruik (zie hieronder)
- Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers[1][8]
- Matig geluidscomfort bij hoge snelheden
- Waardebehoud is lager dan bij premium merken
- Interieurkwaliteit is functioneel, niet luxe
Diepgaande beoordeling
Kenteken S-664-NN is een witte Opel Vivaro Combi uit 2021 met een 1499cc 4-cilinder dieselmotor (88 pk), voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie. Deze personenbus is vooral populair bij bedrijven en grote gezinnen vanwege de ruime zitplaatsen (tot 9 personen) en praktische indeling. De nieuwprijs bedroeg destijds €50.608. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.
De Opel Vivaro Combi 2021 met kenteken S-664-NN is uitgerust met de 1.5 CDTI (R4) dieselmotor, motorcode B20DTH (ook bekend als de PSA DV5-motor). Deze motor is ontwikkeld door PSA (Peugeot/Citroën) en wordt ook toegepast in de Peugeot Expert en Citroën Jumpy. De motor heeft een cilinderinhoud van 1499 cm³, levert 88 pk (65 kW) en voldoet aan de Euro 6d-temp emissienorm. De motor is voorzien van een roetfilter en AdBlue-injectie voor schonere uitstoot[1][8].
De handgeschakelde 6-bak in deze Vivaro Combi is robuust en betrouwbaar. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met de versnellingsbak zelf, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief gebruik (taxi, deeldiensten). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van het gebruik. Jaarlijkse olieverversing en inspectie worden aanbevolen.
Het praktijkverbruik van de 1.5 CDTI ligt doorgaans tussen de 5,5 en 6,5 l/100 km, afhankelijk van belading en rijstijl. Het WLTP-verbruik wordt officieel opgegeven tussen 4,8 en 4,9 l/100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak hoger[1][8]. De wegenbelasting voor deze 88 pk diesel bedraagt in Nederland circa €1.248 per jaar (2025 tarief, personenauto). De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), en een kleine beurt (olie, filters) kost gemiddeld €200-€300, een grote beurt €400-€600. Reparatiekosten zijn afhankelijk van het type storing, maar vallen over het algemeen mee dankzij het brede onderhoudsnetwerk.
De huidige marktwaarde van een witte Opel Vivaro Combi 2021 met kenteken S-664-NN ligt, afhankelijk van kilometerstand en staat, tussen de €18.000 en €25.000. Het waardebehoud is matig tot redelijk: na 5 jaar is circa 50-60% van de nieuwprijs over. Deze bus blijft populair in de zakelijke markt vanwege de lage exploitatiekosten en praktische indeling.
Deze witte Opel Vivaro Combi met kenteken S-664-NN uit 2021 is een praktische en zuinige keuze voor wie veel ruimte nodig heeft tegen lage vaste lasten. De 1.5 CDTI-motor is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten. Onderhoud is voorspelbaar en niet extreem duur. De auto is vooral geschikt voor bedrijven en grote gezinnen die waarde hechten aan functionaliteit en lage kosten per kilometer.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 23
APK keuring details: 44
APK keuring details: 58
Beeldmateriaal
+-3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Vivaro M 1.5 Diesel (S-664-NN)
Wat is de APK status van S-664-NN?
De APK van S-664-NN is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-664-NN een import auto?
Ja, S-664-NN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-664-NN gehad?
S-664-NN heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Opel Vivaro Combi 1.5 CDTI 88 pk?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 l/100 km, afhankelijk van belading en rijstijl. Het officiële WLTP-verbruik is 4,8-4,9 l/100 km, maar in de praktijk wordt dit zelden gehaald[1][8].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze bus in Nederland?
Voor een personenbus met 88 pk diesel betaal je in 2025 circa €1.248 per jaar aan wegenbelasting.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op tijdige vervanging van de timingketting, controleer regelmatig de turbo en injectoren, en houd het oliepeil in de gaten. Jaarlijkse APK en onderhoudsbeurten zijn essentieel.
Hoeveel zitplaatsen heeft de Vivaro Combi?
De Vivaro Combi is leverbaar met 7, 8 of 9 zitplaatsen, afhankelijk van de uitvoering en indeling[4].
Wat is de actuele marktwaarde van een 2021 model?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Er zijn geen grootschalige problemen bekend, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief gebruik. Incidenteel ratelend geluid bij koud starten is mogelijk, maar meestal onschuldig.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timingketting, vooral bij korte ritten en onvoldoende onderhoud. Kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoringen, vermogensverlies
Turbo problemen
Turbolader kan defect raken door olievervuiling of oververhitting, vooral bij zwaar beladen gebruik.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, waarschuwingslampjes
Injector storingen
Vervuiling of defecten aan de common-rail injectoren, vaak door slechte dieselkwaliteit.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, moeilijk starten
Olielekkage
Olielekkages bij pakkingen en afdichtingen, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel
Versnellingsbak ratelen
Soms ratelend geluid uit de versnellingsbak bij koud starten, meestal geen ernstige storing.
Herkenningspunten:
Geluid bij koud starten, verdwijnt na opwarmen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1734 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Vivaro M 1.5 Diesel exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
