Kenteken check S-664-PP
APK verlopen - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor S664PP
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (2022) – Kenteken S-664-PP
Waardebehoud KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (2022) – Kenteken S-664-PP
Onderhoud KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (2022) – Kenteken S-664-PP
Veiligheid KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (2022) – Kenteken S-664-PP
Prestaties KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (2022) – Kenteken S-664-PP
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1715 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte hybride technologie voor beter brandstofverbruik
- Ruime interieurruimte en comfortabele zitplaatsen
- Mogelijkheid om in verschillende rijmodi te schakelen (Comfort, Eco, Sport)
- Goede waardebehoud op de Nederlandse markt
Nadelen
- Beperkte elektrische actieradius
- Hogere aanschafkosten ten opzichte van niet-hybride modellen
- Potentieel hogere onderhoudskosten op lange termijn
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
Diepgaande beoordeling
Kenteken S-664-PP is een groene Kia Sportage uit 2022 met een 1598cc motor, specifiek de 1.6 T-GDi Hybrid GT-PlusLine variant. Deze auto is een voorwiel aangedreven SUV met een automatische transmissie en een nieuwprijs van €54.124. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten van deze auto.
De Kia Sportage 1.6 T-GDi Hybrid GT-PlusLine is uitgerust met een 1598cc viercilinder motor die 132 pk levert. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Hyundai Smartstream G 1.6 motor met directe injectie en turbocharger. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De transmissie is een automatische zesversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk is, vooral dankzij de hybride technologie. De huidige marktwaarde van de Kia Sportage 1.6 T-GDi Hybrid GT-PlusLine ligt rond de €40.000 tot €45.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 132 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de efficiënte hybride technologie, ruime interieurruimte, en de mogelijkheid om in verschillende rijmodi te schakelen. Nadelen zijn onder andere de beperkte elektrische actieradius, hogere aanschafkosten ten opzichte van niet-hybride modellen, en potentieel hogere onderhoudskosten op lange termijn.
Deze groene Kia Sportage met kenteken S-664-PP uit 2022 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en ruime SUV met hybride technologie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en kosten die hiermee gepaard gaan.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Sportage 1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+ (S-664-PP)
Wat is de APK status van S-664-PP?
De APK van S-664-PP is verlopen op 19-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is S-664-PP een import auto?
Ja, S-664-PP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-664-PP gehad?
S-664-PP heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de maximale snelheid van de Kia Sportage 1.6 T-GDi Hybrid?
De maximale snelheid is ongeveer 120 mph (193 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Kia Sportage 1.6 T-GDi Hybrid?
Het praktijkverbruik varieert, maar is over het algemeen efficiënt dankzij de hybride technologie.
Wat is de huidige marktwaarde van de Kia Sportage 1.6 T-GDi Hybrid GT-PlusLine?
Rond de €40.000 tot €45.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Kia Sportage 1.6 T-GDi Hybrid?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en variabele servicekosten.
Wat is de wegenbelasting voor een 132 pk auto in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Welke transmissie heeft de Kia Sportage 1.6 T-GDi Hybrid GT-PlusLine?
Een automatische zesversnellingsbak.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbocharger problemen kunnen optreden, wat invloed heeft op de prestaties van de auto.
Kenmerken:
Verminderde vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1715 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
