Kenteken check S-678-NL
APK geldig tot mrt 2028 - 4+ eigenaars - 26.871 km (peildatum apr 2023)
Let op: 12 bevindingen voor S678NL
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 (2022) – Kenteken S-678-NL
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 (2022) – Kenteken S-678-NL
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 (2022) – Kenteken S-678-NL
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 (2022) – Kenteken S-678-NL
Prestaties Mercedes-Benz C 180 (2022) – Kenteken S-678-NL
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1625 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Moderne 1.5-liter turbomotor met mild-hybrid technologie voor zuinigheid en soepelheid
- Soepele 9-traps automatische transmissie met goede schakelkwaliteit
- Hoogwaardig interieur en luxe afwerking in Luxury Line uitvoering
- Redelijk laag brandstofverbruik voor een luxe middenklasse sedan
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
- Redelijk waardebehoud en sterke merknaam Mercedes-Benz
Waar je op moet letten
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 125 pk
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld door premium segment
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
- Software-updates voor transmissie soms noodzakelijk
- Beperkte ruimte achterin vergeleken met concurrenten
- Hogere aanschafprijs door luxe uitvoering
Uitgebreide analyse
Kenteken S-678-NL is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 180 Luxury Line uit 2022 met een 1496cc 4-cilinder benzinemotor en een 9-traps automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert luxe met moderne techniek en een relatief zuinige motor, nieuwprijs was circa €57.040.
De motor in deze C-klasse 180 is een 1.5-liter (1496cc) viercilinder turbobenzinemotor met mild-hybrid technologie, motorcode M264. Deze levert ongeveer 125 pk (92 kW) en 250-280 Nm koppel. De motor is relatief nieuw en ontworpen voor efficiëntie en lage emissies. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar sommige eigenaren melden incidenteel verhoogd olieverbruik en aandacht voor de timing ketting is aan te raden, hoewel ernstige timing chain problemen zeldzaam zijn bij deze generatie. Turbo en injectoren vertonen weinig structurele problemen bij goed onderhoud.
De 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC) is standaard bij deze uitvoering. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelingen en efficiëntie. Wel zijn er meldingen van software-updates nodig om schakelgedrag te optimaliseren. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per servicebeurt.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800-€1.200 per jaar. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
De Mercedes-Benz C-klasse 180 Luxury Line uit 2021 met kenteken S-678-NL is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan met moderne techniek. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motorolie verversingen. Controleer op software-updates voor transmissie. De auto behoudt redelijk zijn waarde, maar let op kilometerstand en eventuele schadehistorie. Voor wie luxe en comfort zoekt met een zuinige benzinemotor is dit een goede keuze.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken S-678-NL uit 2022 is een moderne, comfortabele en technisch geavanceerde middenklasse sedan met een efficiënte 1496cc motor en soepele 9-traps automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,871 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 29
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 180 (S-678-NL)
Wat is de APK status van S-678-NL?
De APK van S-678-NL is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-678-NL een import auto?
Ja, S-678-NL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-678-NL gehad?
S-678-NL heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1496cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 180?
De motorcode is M264, een 1.5-liter viercilinder turbobenzinemotor met mild-hybrid technologie.
Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat in deze C-klasse?
De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Er zijn enkele meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele timing ketting speling, maar ernstige problemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik
Sommige M264 motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing ketting speling
Hoewel zeldzaam, kan speling op de timing ketting leiden tot tikgeluiden en motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen.
Transmissie schakelproblemen
Soms is een software-update nodig om schakelvertraging of schokkerig schakelen te verhelpen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Turbo lekkage of verminderde prestaties
Zeldzame gevallen van turbo lekkage of verminderde druk door slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1625 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 180 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
