Kenteken check S-683-BB
APK geldig tot jan 2028 - 2 eigenaars - 22.739 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor S683BB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Aygo X Air 1.0 (2023) – Kenteken S-683-BB
Waardebehoud Toyota Aygo X Air 1.0 (2023) – Kenteken S-683-BB
Onderhoud Toyota Aygo X Air 1.0 (2023) – Kenteken S-683-BB
Veiligheid Toyota Aygo X Air 1.0 (2023) – Kenteken S-683-BB
Prestaties Toyota Aygo X Air 1.0 (2023) – Kenteken S-683-BB
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Aygo X Air 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1050 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Tight turning circle, ideaal voor stedelijke omgevingen[5].
- Lage brandstofkosten en onderhoudskosten[1].
- Goede waardebehoud[4].
- Sleek design en compact formaat[6].
- Gemakkelijke besturing dankzij elektrische stuurbekrachtiging[1].
Minpunten
- Beperkte acceleratie en topsnelheid[5].
- Lawaaiige CVT-transmissie bij hogere snelheden[5].
- Beperkte ruimte achterin en kleine kofferbak[6].
- Ride kan soms choppig zijn[5].
- Geen turbo of hybride optie beschikbaar[2].
Volledige analyse
Kenteken S-683-BB is een rode Toyota Aygo X uit 2023 met een 998cc motor. Deze auto is een compacte hatchback met een 1.0-liter VVT-i motor, gekoppeld aan een CVT-automaat. De nieuwprijs van deze variant was €23.535.
De Toyota Aygo X 1.0 VVT-i S-CVT Limited heeft een 998cc driecilinder motor met een maximaal vermogen van 71 pk (53 kW) bij 6.000 tpm en een maximaal koppel van 93 Nm bij 4.400 tpm. De motorcode voor deze 998cc motor is 1KR-B52[3].
De CVT-automaat is een bekende optie voor deze auto, maar kan soms lawaaiig zijn bij hogere snelheden. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag[5].
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 56.5-58.85 mpg voor de handgeschakelde versie, maar de praktijk kan variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[4].
De Toyota Aygo X biedt een goede waardebehoud, vooral in stedelijke omgevingen. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK-kosten van ongeveer €50 tot €100 per jaar en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand[8].
Deze rode Toyota Aygo X met kenteken S-683-BB uit 2023 is een praktische keuze voor stadsverkeer, maar heeft beperkingen op hogere snelheden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 22
Afbeeldingen
+-7
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Aygo X Air 1.0 (S-683-BB)
Wat is de APK status van S-683-BB?
De APK van S-683-BB is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-683-BB een import auto?
Nee, S-683-BB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft S-683-BB gehad?
S-683-BB heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Toyota Aygo X?
De topsnelheid is 98 mph (158 km/h)[1].
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Aygo X?
Het brandstofverbruik ligt rond de 56.5-58.85 mpg voor de handgeschakelde versie[1].
Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Aygo X?
De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €18.000[4].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met APK-kosten van ongeveer €50 tot €100 per jaar[8].
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 53pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 53 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waar je woont. Gemiddeld betaal je ongeveer €100 tot €150 per jaar voor een benzineauto met deze vermogensklasse.
Wat is de motorcode van de Toyota Aygo X?
De motorcode is 1KR-B52[3].
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Geen specifieke problemen gedocumenteerd voor de timing chain.
Signalen:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Turbo
Geen turbo beschikbaar voor deze motor.
Signalen:
Geen symptomen vanwege afwezigheid.
Injectoren
Geen specifieke problemen met injectoren gedocumenteerd.
Signalen:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Olieverbruik
Geen significante problemen met olieverbruik gemeld.
Signalen:
Geen specifieke symptomen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.