Kenteken check S-685-GT

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 14.125 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-156115
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
S-685-GT
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Corolla 2.0 Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-685-GT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2022) – Kenteken S-685-GT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
81

Waardebehoud Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2022) – Kenteken S-685-GT

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2022) – Kenteken S-685-GT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2022) – Kenteken S-685-GT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2022) – Kenteken S-685-GT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 34.000 - € 42.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.849
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
259 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M20A
Aantal in Nederland
64 voertuigen
Populariteit
555 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Corolla 2.0 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1575 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinigheid door hybride technologie
  • Betrouwbaarheid van Toyota
  • Sportieve uitstraling van de GR-Sport Plus
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Beperkte kracht voor sommige bestuurders
  • Onnatuurlijk gevoel van de CVT-transmissie
  • Beperkte bagageruimte
  • Mogelijke zorgen over timing chain en olieverbruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken S-685-GT is een rode Toyota Corolla uit 2022 met een 1987cc motor. Deze auto is een Hatchback met een hybride benzine-aandrijving en automatische transmissie. De nieuwprijs was €41.550.

De Toyota Corolla 2.0 Hybrid GR-Sport Plus heeft een 1987cc motor met 4 cilinders en levert 135 pk. De motorcode voor deze 1987cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0-liter benzine-elektrische hybride motor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen bij hybride motoren kunnen zijn: timing chain, olieverbruik en injectoren. Turbo's worden niet gebruikt in deze hybride versie.

De transmissie is een automatische CVT (Continuously Variable Transmission). Bekende defecten met CVT-transmissies zijn vaak gerelateerd aan de variabele overbrengingsverhoudingen, wat soms kan leiden tot een onnatuurlijk gevoel tijdens het accelereren. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar vervanging van de transmissie kan duur zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuinig. Praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Toyota Corolla 2.0 Hybrid GR-Sport Plus uit 2022 kan variëren, maar deze auto's behouden hun waarde redelijk goed vanwege hun zuinigheid en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK en service die ongeveer €200-€500 per jaar kosten, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto van 135 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot, maar deze auto valt waarschijnlijk in een lagere belastingcategorie vanwege de hybride aandrijving.

Voordelen van deze auto zijn de zuinigheid, betrouwbaarheid, en de sportieve uitstraling van de GR-Sport Plus. Nadelen kunnen zijn het gebrek aan kracht bij sommige bestuurders, de onnatuurlijke CVT-transmissie, en de beperkte ruimte voor bagage. Bekende problemen zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar potentiële zorgen zijn timing chain en olieverbruik.

Deze rode Toyota Corolla met kenteken S-685-GT uit 2022 is een zuinige en betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik. De sportieve uitstraling en de hybride technologie maken het een aantrekkelijke optie voor wie een balans zoekt tussen prestaties en zuinigheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Dynamische remlicht nicht bekannt
Mistlampen Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €890
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 augustus 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,223 km geregistreerd

XXX,223 km
INFO
30 augustus 2023
FEB 2023

Kilometerstand

10 km geregistreerd

XXX km
INFO
22 februari 2023
DEC 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 december 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2022 – Afbeelding 1
Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2022 – Afbeelding 2
Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2022 – Afbeelding 3
Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2022 – Afbeelding 4
Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2022 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code M20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1987 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 152 pk (112 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,46 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,9 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 3,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 110 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Corolla 2.0 Hybrid (S-685-GT)

Wat is de APK status van S-685-GT?

De APK van S-685-GT is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-685-GT een import auto?

Ja, S-685-GT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-685-GT gehad?

S-685-GT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1987cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Hoe zuinig is de Toyota Corolla 2.0 Hybrid GR-Sport Plus?

De exacte WLTP-waarden zijn niet vermeld, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuinig.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert, maar deze auto's behouden hun waarde redelijk goed.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot, maar valt waarschijnlijk in een lagere categorie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten zijn relatief laag, ongeveer €200-€500 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de CVT-transmissie?

Bekende problemen zijn het onnatuurlijke gevoel bij accelereren en mogelijke defecten in de variabele overbrengingsverhoudingen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Mogelijke slijtage of breuk

Herkenningspunten:

Geluiden of trillingen bij het starten

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Herkenningspunten:

Vaker oliepeilen

Laag
Transmissie

CVT-transmissie

Onnatuurlijk gevoel bij accelereren

Herkenningspunten:

Onnatuurlijke schakelpatronen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Corolla 2.0 Hybrid exemplaren

Model Kenteken