Kenteken check S-686-PJ

APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 12.101 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-154885
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
S-686-PJ
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-686-PJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid 2023

Betrouwbaarheid KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid (2023) – Kenteken S-686-PJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
33

Waardebehoud KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid (2023) – Kenteken S-686-PJ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid (2023) – Kenteken S-686-PJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid (2023) – Kenteken S-686-PJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid (2023) – Kenteken S-686-PJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 39.000 - € 47.000
Catalogusprijs
€ 51.355
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
380 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4FT
Aantal in Nederland
1822 voertuigen
Aantal keren bekeken
615 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1997 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en efficiënte 1.6 T-GDi plug-in hybride aandrijflijn met 43 km elektrische actieradius
  • Vierwielaandrijving (AWD) voor betere grip en rijveiligheid
  • Luxe GT-Line uitvoering met hoogwaardige afwerking en moderne technologie
  • Ruime en praktische midi-SUV met 1780 liter laadruimte bij neergeklapte achterbank
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten dankzij hybride technologie
  • Soepel werkende 6-traps automatische transmissie met paddle shifters

Aandachtspunten

  • Hogere aanschafprijs (€48.110 nieuw) vergeleken met niet-hybride varianten
  • Beperkte elektrische actieradius voor langere elektrische ritten
  • Onderhoud van hybride batterij kan op termijn kostbaar zijn
  • Beperkte keuze in rijmodi (Eco, Sport, Terrain) zonder 'Normale' modus
  • Mogelijk hogere verzekeringspremies door hybride technologie
  • Zwaarder gewicht door batterijpakket kan invloed hebben op verbruik buiten elektrische modus

Gedetailleerde analyse

Kenteken S-686-PJ is een grijze Kia Sportage 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid AWD GT-Line uit 2023 met een 1598cc 4-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een krachtige hybride benzinemotor met vierwielaandrijving en een luxe uitrusting, met een nieuwprijs van circa €48.110.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder turbobenzinemotor in deze Kia Sportage PHEV is de Smartstream G1.6 T-GDi, een moderne 1.6-liter turbomotor die samenwerkt met een 66,9 kW elektromotor en een 13,8 kWh lithium-ion polymer batterij. Deze combinatie levert een systeemvermogen van circa 132 kW (179 pk) tot 252 pk gecombineerd vermogen, afhankelijk van de markt. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen met de timingketting, turbo of injectoren gemeld voor deze motor in de praktijk, mede dankzij de moderne constructie en het hybride karakter dat de motorbelasting verlaagt. Olieverbruik is doorgaans laag, mits volgens schema onderhouden.

De Kia Sportage 1.6 T-GDi PHEV is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie met shift-by-wire bediening en paddle shifters. Deze automaat werkt soepel samen met de hybride aandrijflijn en de AWD-systemen. Er zijn geen veelvoorkomende transmissieproblemen bekend bij deze generatie; onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een automaat in dit segment. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om optimale prestaties te behouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,1 l/100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4-5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. De elektrische actieradius bedraagt circa 43 km, wat ideaal is voor korte ritten zonder benzineverbruik. Wegenbelasting voor deze 132 pk sterke hybride ligt in Nederland in de categorie benzineauto's met een CO2-uitstoot van circa 25 g/km, wat resulteert in relatief lage belastingen. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op circa €600-€900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Kia Sportage 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid AWD GT-Line uit 2023 met kenteken S-686-PJ is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie, vooral het onderhoud van het hybride systeem en batterijconditie. Controleer ook op software-updates en eventuele recalls. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, luxe SUV zoekt met lage gebruikskosten en een goede elektrische actieradius. Let op dat de elektrische range en verbruik sterk afhangen van rijgedrag en laadfrequentie.

Deze grijze Kia Sportage met kenteken S-686-PJ uit 2023 is een moderne, efficiënte en comfortabele plug-in hybride SUV met een krachtige 1598cc motor en AWD. Met een goede balans tussen prestaties, luxe en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die milieubewust willen rijden zonder in te leveren op ruimte en comfort.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2025
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid 2023 – Afbeelding 1
december 2024
KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid 2023 – Afbeelding 2
december 2024
KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid 2023 – Afbeelding 3
december 2024
KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid 2023 – Afbeelding 4
december 2024
KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid 2023 – Afbeelding 5
december 2024

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4FT
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Totale hoogte 1,65 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,2 s
Topsnelheid 191 km/u
Brandstofverbruik mix 1,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 26 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid (S-686-PJ)

Wat is de APK status van S-686-PJ?

De APK van S-686-PJ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-686-PJ een import auto?

Nee, S-686-PJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-686-PJ gehad?

S-686-PJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Kia Sportage 1.6 T-GDi PHEV?

Het WLTP-verbruik is circa 1,1 liter per 100 km gecombineerd, met een elektrische actieradius van ongeveer 43 km.

Welke motorcode heeft de 1.6 T-GDi motor in deze Kia Sportage?

De motorcode is Smartstream G1.6 T-GDi, een moderne 1.6-liter turbobenzinemotor gekoppeld aan een elektromotor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De geschatte jaarlijkse onderhoudskosten liggen tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride techniek en lage CO2-uitstoot van circa 25 g/km, meestal enkele tientallen euro's per maand afhankelijk van provincie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen wijdverspreide of ernstige transmissieproblemen bekend bij deze 6-traps automaat in de Kia Sportage PHEV.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde van een Kia Sportage 1.6 T-GDi PHEV uit 2022 ligt in Nederland rond de €35.000 tot €40.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica/Hybride systeem

Hybride batterijcapaciteit en degradatie

Na enkele jaren kan de lithium-ion polymer batterij capaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden, waarschuwingslampjes.

Minimaal
Elektronica

Software-updates en ECU-fouten

Soms zijn software-updates nodig om storingen in het hybride systeem of transmissie te voorkomen.

Herkenningspunten:

Onverwachte motoruitval, schokken bij schakelen, foutmeldingen op dashboard.

Minimaal
Chassis/Remmen

Remsysteem slijtage door regeneratief remmen

Door het regeneratief remmen kan de slijtage van remblokken onregelmatig zijn.

Herkenningspunten:

Onregelmatig remgevoel, piepende remmen.

Belangrijk
Motor/Koeling

Koelsysteem van de motor en batterij

Koelsysteem kan verstopt raken, wat oververhitting kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Waarschuwingstemperatuur, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1997 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid exemplaren

Voertuig Registratie