Kenteken check S-718-PX
APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 24.065 km (peildatum feb 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken S718PX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C5 Aircross PureTech 130 (2023) – Kenteken S-718-PX
Waardebehoud Citroen C5 Aircross PureTech 130 (2023) – Kenteken S-718-PX
Onderhoud Citroen C5 Aircross PureTech 130 (2023) – Kenteken S-718-PX
Veiligheid Citroen C5 Aircross PureTech 130 (2023) – Kenteken S-718-PX
Prestaties Citroen C5 Aircross PureTech 130 (2023) – Kenteken S-718-PX
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Citroen C5 Aircross PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1483 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Moderne en zuinige 1199cc 3-cilinder PureTech turbomotor met 96 pk
- Comfortabele rijervaring met goede vering en geluidsisolatie
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Ruim interieur met flexibele bagageruimte en comfortabele stoelen
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainmentopties in Feel-uitvoering
Aandachtspunten
- Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Soms lichte schakelproblemen bij intensief stadsgebruik
- Stuurgevoel is wat gevoelloos en minder dynamisch dan concurrenten
- Interieur bevat harde kunststofdelen die minder premium aanvoelen
- Beperkte trekcapaciteit en minder geschikt voor zware belasting
- Waardevermindering is gemiddeld, nieuwprijs relatief hoog voor segment
Gedetailleerde analyse
Kenteken S-718-PX is een grijze Citroen C5 Aircross uit 2023 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor die 96 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving is voorzien van een handgeschakelde 6-versnellingsbak en had een nieuwprijs van circa €41.170.
De motorcode van de 1199cc 3-cilinder PureTech motor in de Citroen C5 Aircross 2022 is doorgaans de P12 (PureTech 130). Deze turbomotor levert 96 kW (129 pk) bij 5500 tpm en 230 Nm koppel bij 1750 tpm. Het is een moderne Euro 6d motor met directe brandstofinjectie en een hoog rendement. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting bij hogere kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak die bij deze variant hoort is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar gebruikers rapporteren soms lichte schakelproblemen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar het is belangrijk om tijdig de koppeling en versnellingsbakolie te controleren. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring, passend bij de motorprestaties.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Voor kopers die een comfortabele, ruime en relatief zuinige midi-SUV zoeken met een moderne 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie is deze Citroen C5 Aircross 1.2 PureTech Feel uit 2022 een goede keuze. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en eventuele schakelproblemen. Controleer ook de staat van de koppeling en timingketting bij hogere kilometerstanden.
Deze grijze Citroen C5 Aircross met kenteken S-718-PX uit 2023 is een comfortabele en praktische midi-SUV met een moderne 1199cc PureTech motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare en zuinige benzine-SUV zoeken.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,065 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C5 Aircross PureTech 130 (S-718-PX)
Wat is de APK status van S-718-PX?
De APK van S-718-PX is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-718-PX een import auto?
Nee, S-718-PX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft S-718-PX gehad?
S-718-PX heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Citroen C5 Aircross 2022?
De motorcode is doorgaans P12, een 1199cc 3-cilinder turbomotor met 96 kW (129 pk).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €600 tot €900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze variant?
Er zijn meldingen van licht olieverbruik en mogelijke timingkettingproblemen bij hoge kilometerstanden.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
De 1.2 PureTech motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Timingketting slijtage
Bij onvoldoende onderhoud kan de timingketting voortijdig slijten of geluiden veroorzaken.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Schakelproblemen handbak
Soms lichte problemen met schakelen, vooral bij intensief stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Schakelen gaat stroef, lichte krakende geluiden.
Elektronische storingen infotainment
Af en toe storingen of vastlopen van het touchscreen en navigatiesysteem.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, herstarten nodig.
Turbo-onderhoud
Turbo kan bij lange termijn gebruik en slechte oliekwaliteit slijten.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1483 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Citroen C5 Aircross PureTech 130 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
