Kenteken check S-725-RG
APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 85.966 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor S725RG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 180 (2023) – Kenteken S-725-RG
Waardebehoud Mercedes-Benz A 180 (2023) – Kenteken S-725-RG
Onderhoud Mercedes-Benz A 180 (2023) – Kenteken S-725-RG
Veiligheid Mercedes-Benz A 180 (2023) – Kenteken S-725-RG
Prestaties Mercedes-Benz A 180 (2023) – Kenteken S-725-RG
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 180 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1440 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Moderne en efficiënte 1332cc M282 turbo motor met 100 pk
- Soepele en snelle 7-traps dubbele koppeling automaat
- Hoogwaardig interieur en luxe afwerking in Luxury Line uitvoering
- Goed waardebehoud in het compacte premium segment
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 6,5-7,0 l/100 km)
- Veiligheids- en comfortvoorzieningen met MBUX infotainmentsysteem
Waar je op moet letten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Incidentele problemen met timingketting en injectoren gemeld
- Onderhoud en reparatie transmissie kan prijzig zijn
- Beperkte bagageruimte (ca. 8,6 cu.ft.)
- Wegenbelasting relatief hoog voor 100 pk benzineauto
- Soms schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
Volledige analyse
Kenteken S-725-RG is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 180 Luxury Line uit 2023, uitgerust met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback valt in het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €43.757 in Nederland.
De motorcode van de 1332cc 4-cilinder turbo benzinemotor in de A-klasse 180 (modeljaar 2022) is M282, een moderne DOHC motor met variabele kleptiming (VVT) en directe injectie. Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en 200 Nm koppel. De M282 motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en lage emissies dankzij turbo-interkoeling en start-stop technologie. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting en brandstofinjectoren bij hogere kilometerstanden. Turbo defecten komen zelden voor bij normaal onderhoud.
De automaat in deze A-klasse is een 7-traps dubbele koppeling (7G-DCT) transmissie, gekoppeld aan de M282 motor. Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige slip. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om defecten te voorkomen. Ernstige transmissieproblemen zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn om te repareren.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 180 Luxury Line uit 2022 met kenteken S-725-RG is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral transmissie- en motorolie verversingen. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en eventuele transmissieverschijnselen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €30.000 tot €35.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het goede waardebehoud en degelijke techniek is dit een aantrekkelijke keuze in het segment van compacte premium hatchbacks.
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken S-725-RG uit 2023 is een moderne, zuinige en comfortabele compacte hatchback met een betrouwbare 1332cc M282 motor en soepele 7-traps automaat. Met een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische kosten is het een solide keuze voor Nederlandse autokopers die een premium rijervaring zoeken in het klein-midden segment.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz A 180 (S-725-RG)
Wat is de APK status van S-725-RG?
De APK van S-725-RG is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-725-RG een import auto?
Nee, S-725-RG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft S-725-RG gehad?
S-725-RG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de Mercedes A-klasse 180?
De motorcode is M282, een 1.3 liter 4-cilinder turbo benzinemotor met DOHC en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps automaat in deze A-klasse?
De 7G-DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden zonder tijdige olie- en filterwissels.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat kost de wegenbelasting voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoe is het waardebehoud van deze Mercedes A-klasse 180?
De auto behoudt redelijk goed zijn waarde, met marktprijzen rond €30.000-€35.000 voor een 2022 model in goede staat.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
De M282 1332cc motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timingketting slijtage
Vroege slijtage of speling op de timingketting kan leiden tot motorgeluiden en prestatieverlies.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje aan.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie schokkerig schakelen
De 7G-DCT automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig of traag schakelen.
Symptomen:
Haperingen bij schakelen, schokken, vertraging in acceleratie.
Elektronische storingen MBUX
Soms storingen in het infotainmentsysteem met vastlopen of connectiviteitsproblemen.
Symptomen:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, navigatieproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.