Kenteken check S-750-NZ
APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor S750NZ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo C40 Recharge Pure Electric Single (2023) – Kenteken S-750-NZ
Waardebehoud Volvo C40 Recharge Pure Electric Single (2023) – Kenteken S-750-NZ
Onderhoud Volvo C40 Recharge Pure Electric Single (2023) – Kenteken S-750-NZ
Veiligheid Volvo C40 Recharge Pure Electric Single (2023) – Kenteken S-750-NZ
Prestaties Volvo C40 Recharge Pure Electric Single (2023) – Kenteken S-750-NZ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo C40 Recharge Pure Electric Single geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2045 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke batterijcapaciteit van 69 kWh met bruikbare 67 kWh voor een actieradius tot circa 430 km WLTP.
- Snelladen tot 150 kW DC, waardoor 10-80% laden in circa 30 minuten mogelijk is.
- Comfortabel en stabiel rijgedrag dankzij laag zwaartepunt en instelbaar regeneratief remmen.
- Hoogwaardig interieur met vegan-leer en moderne technologieën.
- 8 jaar/100.000 km garantie op de batterij, 4 jaar/50.000 km op de auto.
- Redelijk goed waardebehoud binnen het segment van elektrische midi-SUV's.
Aandachtspunten
- Voorwielaandrijving minder sportief dan AWD-varianten.
- Laadtijd aan AC-lader (7-8 uur) is relatief lang voor dagelijks gebruik zonder snellader.
- Bekende software bugs en updates kunnen soms voor ongemak zorgen.
- 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven, wat extra onderhoud kan betekenen.
- Energieverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers, vooral bij hogere snelheden.
- Beperkte topsnelheid van 180 km/h vergeleken met sommige concurrenten.
Gedetailleerde analyse
Kenteken S-750-NZ is een zwarte elektrische Volvo C40 Recharge Ultimate uit 2023 met 170 kW (228 pk) vermogen en een voorwielaandrijving. Deze midi-SUV uit 2021 heeft een nieuwprijs van circa €53.330 en biedt een modern elektrisch rijgedrag met een actieradius tot circa 400 km volgens WLTP.
De Volvo C40 Recharge Ultimate (2021) is uitgerust met een enkele elektromotor op de vooras die 170 kW (228 pk) en 330 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 7,4 seconden en een topsnelheid van 180 km/h. De aandrijving is puur elektrisch met een automatische transmissie (1-traps).
De voorwielaandrijving in combinatie met het lage zwaartepunt door de batterij in de vloer zorgt voor een stabiele en comfortabele rijervaring. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het afremmen, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en een soepel rijgedrag in de stad en op de snelweg.
De batterijcapaciteit is 69 kWh bruto (67 kWh bruikbaar). De WLTP-actieradius ligt rond de 406 tot 434 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl. Thuis laden aan een 11 kW AC-lader duurt circa 7-8 uur van 0-100%. Snelladen aan een DC-lader (max 150 kW) kan de batterij in ongeveer 30 minuten van 10% naar 80% brengen. Het energieverbruik ligt volgens WLTP rond 18,2 kWh/100 km, in de praktijk vaak iets hoger. Volvo biedt 8 jaar of 100.000 km garantie op de batterij, en 4 jaar/50.000 km op de auto zelf.
Voor kopers die zoeken naar een stijlvolle, elektrische midi-SUV met degelijke actieradius en goede laadsnelheden is de Volvo C40 Recharge Ultimate (2021) een sterke keuze. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates. Controleer ook of de auto regelmatig is bijgewerkt om bugs te voorkomen. De auto behoudt redelijk zijn waarde, mede dankzij de garantie en het premium imago van Volvo.
Deze zwarte Volvo C40 Recharge Ultimate met kenteken S-750-NZ uit 2023 is een comfortabele en moderne elektrische SUV met een goede balans tussen prestaties, actieradius en laadgemak. Ondanks enkele bekende kleine problemen biedt hij een betrouwbare en plezierige rijervaring voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo C40 Recharge Pure Electric Single (S-750-NZ)
Wat is de APK status van S-750-NZ?
De APK van S-750-NZ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-750-NZ een import auto?
Nee, S-750-NZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft S-750-NZ gehad?
S-750-NZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Volvo C40 Recharge Ultimate (2021)?
De batterijcapaciteit is 69 kWh bruto, waarvan 67 kWh bruikbaar voor de aandrijving.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt tussen de 406 en 434 kilometer, afhankelijk van uitvoering en rijstijl.
Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden aan een thuislader?
Met een 11 kW AC-lader duurt het ongeveer 7 tot 8 uur om de batterij van 0 tot 100% op te laden.
Wat is de maximale snellaadsnelheid en laadtijd?
De auto kan tot 150 kW DC snelladen, waarmee de batterij in circa 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen.
Welke garantie biedt Volvo op de batterij?
Volvo geeft 8 jaar of 100.000 km garantie op de batterij.
Zijn er bekende problemen met deze Volvo C40 Recharge?
Ja, bekende problemen zijn onder andere software bugs, 12V-accuproblemen, batterijdegradatie en laadproblemen bij snelladen.
Hoe is het energieverbruik in de praktijk?
Het WLTP-verbruik is circa 18,2 kWh/100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Mogelijke gebreken
Software-updates en bugs
De Volvo C40 Recharge kampt met incidentele softwareproblemen die invloed kunnen hebben op infotainment, laadbeheer en rijhulpsystemen.
Kenmerken:
Haperingen in schermen, onverwachte herstarts, laadonderbrekingen.
12V-accu defecten
De 12V-accu kan na enkele jaren verslechteren, wat startproblemen en storingen in elektrische systemen veroorzaakt.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, startproblemen, uitval van accessoires.
Batterijdegradatie
Na meerdere jaren gebruik kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot kortere actieradius.
Kenmerken:
Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.
Laadproblemen bij DC-snelladen
Soms kan de auto niet optimaal laden aan snelladers door communicatieproblemen tussen auto en laadpaal.
Kenmerken:
Laadstops, lagere laadstroom dan verwacht.
Elektronische storingen in rijhulpsystemen
Soms functioneren rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise control en lane assist niet naar behoren door softwarefouten.
Kenmerken:
Uitval of onjuiste werking van rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2045 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo C40 Recharge Pure Electric Single in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
