Kenteken check S-755-RP

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 81.076 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-321630
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
S-755-RP
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Type
Kodiaq 1.5 TSI ACT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-755-RP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2023

Betrouwbaarheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2023) – Kenteken S-755-RP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
42

Waardebehoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2023) – Kenteken S-755-RP

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2023) – Kenteken S-755-RP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2023) – Kenteken S-755-RP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2023) – Kenteken S-755-RP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 34.000 - € 42.000
Nieuwprijs
€ 47.414
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
352 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DPC
Vergelijkbare voertuigen in NL
73 voertuigen
Bekeken
480 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1639 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime, praktische indeling met 7 zitplaatsen en grote kofferbak
  • Moderne, zuinige 1.5 TSI benzinemotor met ACT-technologie voor lager verbruik[1][2]
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, typisch Skoda
  • Goed uitgeruste Business Edition met veel standaard opties
  • Gemiddeld tot goed waardebehoud in vergelijking met concurrenten
  • Betrouwbaar imago en brede dealerdekking in Nederland

Waar je op moet letten

  • DSG-automaat vereist periodiek (kostbaar) onderhoud
  • Bekende motorproblemen bij vroege exemplaren (zie veelvoorkomende problemen)
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers, zeker bij zwaar gebruik
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor een benzine-SUV
  • APK en onderhoudskosten zijn hoger dan bij kleinere modellen
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren

Volledige analyse

Kenteken S-755-RP is een grijze Skoda Kodiaq uit 2023 met een 1498cc benzinemotor en 7 zitplaatsen. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze populaire midi-SUV.

De Skoda Kodiaq 1.5 TSI Business Edition 7p. (2023) is uitgerust met een 1.5 liter viercilinder benzinemotor (1498cc, 110 kW/150 pk) met ACT (Active Cylinder Technology) en turbo[1][2][5]. De motorcode is EA211 evo, ook bekend als DPCA of DPC[5][7]. Deze motor is bekend uit het modulair bouwpakket (MQB) van Volkswagen en wordt ook toegepast in onder andere de Volkswagen Golf en Audi A3. De motor is voorzien van een directe injectie en een turbolader, wat zorgt voor een soepele krachtopbouw en een relatief laag verbruik.

Deze Kodiaq heeft een 7-traps DSG-automaat (Direct Shift Gearbox), een dual-clutch transmissie die bekend staat om zijn snelle en vloeiende schakelgedrag[1][7]. De DSG is in het algemeen betrouwbaar, maar vereist periodiek onderhoud aan de olie en het filter. Bij intensief gebruik (veel stadsverkeer, trekken) kunnen slijtage en schakelproblemen ontstaan. De onderhoudskosten voor de DSG zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie.

De nieuwprijs van deze Kodiaq bedroeg €46.833. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt rond de €28.000–€32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een SUV in deze klasse. De wegenbelasting voor een benzineauto van 110 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). De APK-kosten zijn standaard (ca. €35–€50 per jaar), terwijl een grote beurt bij de dealer al snel €400–€600 kost. Reparaties buiten garantie kunnen oplopen, zeker bij elektronische storingen of transmissieproblemen.

Deze grijze Skoda Kodiaq met kenteken S-755-RP uit 2023 is een praktische, ruim opgezette SUV met een zuinige en soepele benzinemotor. Het is een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die veel ruimte en comfort zoeken, zonder de nadelen van een diesel. Let bij aankoop goed op het onderhoud van de DSG-automaat en controleer de motor op bekende kinderziektes.

Deze grijze Skoda Kodiaq met kenteken S-755-RP uit 2023 is een veelzijdige en praktische gezins-SUV met een moderne benzinemotor en automaat. De auto biedt veel ruimte, comfort en een goed verbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en betrouwbaarheid. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €200
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Adaptive Cruise Control €470
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €320
Navigatie €1620
Leer €1520
Metallic lak €370
Trailer Assist Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 januari 2026
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2023
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2023 – Afbeelding 1
september 2025
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2023 – Afbeelding 2
september 2025
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2023 – Afbeelding 3
september 2025
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2023 – Afbeelding 4
september 2025
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2023 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DPC
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,7 m
Totale breedte 1,88 m
Voertuighoogte 1,69 m
Wielafstand 2,79 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 161 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (S-755-RP)

Wat is de APK status van S-755-RP?

De APK van S-755-RP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-755-RP een import auto?

Nee, S-755-RP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-755-RP gehad?

S-755-RP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Skoda Kodiaq 1.5 TSI 7p. automaat?

Het WLTP-verbruik is 6,0 l/100 km (1 op 16,7), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 7,5 en 9,0 l/100 km (1 op 13–11), afhankelijk van rijstijl en gebruik[1]. Stadsverkeer en volle belading verhogen het verbruik aanzienlijk.

Hoe betrouwbaar is de 1.5 TSI-motor in de Kodiaq?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting en turbo bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €400–€600 voor een grote beurt bij de dealer. Kleine beurt is goedkoper. APK kost €35–€50 per jaar. Reparaties buiten garantie kunnen oplopen, zeker bij transmissie of elektronica.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Kodiaq in Nederland?

Voor een benzine-SUV van 110 pk betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Wat is de actuele marktwaarde van een Kodiaq 1.5 TSI Business Edition 7p. uit 2021?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €28.000 en €32.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de DSG-automaat?

De DSG is over het algemeen betrouwbaar, maar vereist periodiek onderhoud. Bij intensief gebruik kunnen schakelproblemen en slijtage optreden. Vervanging van de koppeling of mechatronica is kostbaar.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain (distributieketting) slijtage

Bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan de distributieketting slijten, wat tot motorschade kan leiden.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoringen

Matig risico
Motor

Turbolader defect

De turbo kan na verloop van tijd defect raken, vooral bij intensief gebruik of kort ritten.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Gering risico
Motor

Injectorproblemen

Vervuiling of defecten aan de directe injectoren kunnen leiden tot onregelmatig draaien en storingslampjes.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Matig risico
Transmissie

DSG-transmissie problemen

Schakelproblemen, trekken bij het optrekken of storingen door vervuilde olie of slijtage.

Signalen:

Horten bij schakelen, foutmeldingen

Gering risico
Elektronica

Elektronica-storingen

Infotainment, boordcomputer of sensoren kunnen storingen geven.

Signalen:

Zwart scherm, bevriezen systeem, foutmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1639 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT exemplaren

Type Plaat