Kenteken check S-774-XN

APK geldig tot apr 2027 - 6 eigenaars - 33.021 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-262825
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
S-774-XN
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
GLC 400 e
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-774-XN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz GLC 400 e 2023

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC 400 e (2023) – Kenteken S-774-XN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
31

Waardebehoud Mercedes-Benz GLC 400 e (2023) – Kenteken S-774-XN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLC 400 e (2023) – Kenteken S-774-XN

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Mercedes-Benz GLC 400 e (2023) – Kenteken S-774-XN

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz GLC 400 e (2023) – Kenteken S-774-XN

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 56.000 - € 68.000
Catalogusprijs
€ 81.660
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
390 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
254920
Aantal in Nederland
77 voertuigen
Aantal keren bekeken
915 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLC 400 e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en efficiënte 2.0L 4-cilinder turbo hybride motor (M264) met gecombineerd 313 pk vermogen
  • Zeer soepel schakelende 9G-Tronic automatische transmissie
  • Luxe afwerking in Luxury Line uitvoering met veel comfortopties
  • Plug-in hybride met elektrische actieradius tot circa 130 km, ideaal voor stadsverkeer
  • Goede veiligheids- en assistentiesystemen van Mercedes-Benz
  • Redelijk laag praktijkverbruik bij goed laadgedrag

Aandachtspunten

  • Hoge aanschafprijs en relatief dure onderhoudskosten
  • Complexe hybride techniek kan hogere reparatiekosten geven bij batterijproblemen
  • Mogelijke transmissieproblemen bij onvoldoende onderhoud
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door gewicht en vermogen
  • Beperkte bagageruimte door batterijpakket
  • Elektronica en software kunnen soms storingen vertonen

Gedetailleerde analyse

Kenteken S-774-XN is een grijze Mercedes-Benz GLC-klasse 300e 4MATIC Luxury Line uit 2023 met een 1999cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met moderne plug-in hybride technologie en een krachtige 150 pk motor, wat zorgt voor een dynamische rijervaring met een focus op efficiëntie.

De Mercedes-Benz GLC 300e 4MATIC uit 2022 is uitgerust met een 1999cc 4-cilinder turbo benzinemotor, motorcode M264 (gebruikelijk voor deze generatie). Deze motor levert 204 pk en 320 Nm koppel, gecombineerd met een elektromotor van 136 pk en 440 Nm, wat resulteert in een gecombineerd vermogen van circa 313 pk en 550 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn moderne directe injectie en turbochargersystemen. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo falen of injectieproblemen zijn bij deze motor relatief zeldzaam, mede door de nieuwe generatie techniek en het hybride karakter dat de motor minder zwaar belast. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De GLC 300e 4MATIC is uitgerust met de 9G-Tronic automatische transmissie, een 9-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik en rijcomfort. Deze transmissie is betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen problemen zoals schokkerig schakelen of vertraging optreden, vooral als onderhoud (zoals olie verversen) niet tijdig wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld tot hoog, mede door de complexiteit van de 9-traps automaat en de hybride integratie.

Het WLTP-verbruik van de GLC 300e ligt rond de 0,5 l/100 km (plug-in hybride modus), maar in de praktijk ligt het verbruik afhankelijk van rijstijl en laadgedrag tussen 2 en 6 l/100 km. Wegenbelasting voor 150 pk in Nederland valt in de categorie van middelhoge belastingen, afhankelijk van provincie en gewicht (circa €400-600 per jaar). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC 300e 4MATIC uit 2022 met kenteken S-774-XN is het belangrijk om te letten op volledig onderhoudsboekje, correcte werking van de hybride systemen en batterijconditie. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele foutcodes. De marktwaarde ligt momenteel rond de €55.000 tot €65.000 afhankelijk van kilometerstand en uitrusting. Deze auto is geschikt voor kopers die luxe, rijcomfort en hybride efficiëntie zoeken in een SUV.

Deze grijze Mercedes-Benz GLC-klasse 300e 4MATIC Luxury Line met kenteken S-774-XN uit 2023 is een moderne, krachtige en efficiënte plug-in hybride SUV met een betrouwbare 1999cc motor en geavanceerde 9G-Tronic automaat. Met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, gecombineerd met luxe afwerking, is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die duurzaamheid en comfort waarderen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem Pakket
Adaptive Cruise Control €476
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €1952
Metallic lak €964
Trailer Assist €417

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 mei 2025
APR 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Mercedes-Benz GLC 400 e 2023 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz GLC 400 e 2023 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz GLC 400 e 2023 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz GLC 400 e 2023 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz GLC 400 e 2023 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz GLC 400 e 2023 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz GLC 400 e 2023 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz GLC 400 e 2023 – Afbeelding 8

+3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 254920
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 204 pk (150 kW)
Draaimoment 650 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,75 m
Voertuigbreedte 1,92 m
Hoogte incl. dakrails 1,66 m
Asafstand 2,89 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,6 s
Topsnelheid 237 km/u
Brandstofverbruik mix 0,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz GLC 400 e (S-774-XN)

Wat is de APK status van S-774-XN?

De APK van S-774-XN is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-774-XN een import auto?

Nee, S-774-XN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-774-XN gehad?

S-774-XN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1999cc motor in de GLC 300e?

De motorcode is M264, een 2.0 liter 4-cilinder turbo benzinemotor die in deze generatie Mercedes-Benz GLC wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?

De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals tijdig verversen van transmissieolie.

Wat is het praktijkverbruik van de GLC 300e 4MATIC?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 2 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en hoe vaak de auto elektrisch wordt geladen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 150 pk sterke SUV als deze ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2022 GLC 300e?

De marktwaarde ligt tussen €55.000 en €65.000, afhankelijk van kilometerstand, uitrusting en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

De 9G-Tronic automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig of traag schakelen.

Herkenningspunten:

Haperingen bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen in hybride systeem

Softwarefouten of sensoren kunnen storingen veroorzaken in het hybride aandrijfsysteem.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, verminderde elektrische ondersteuning.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij motor

Hoewel zeldzaam, kan bij intensief gebruik lichte olieverbruik optreden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Hybride systeem

Batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, laadproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbocharger slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de turbo slijtage vertonen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, vreemde geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2355 kg. Dat is 96% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz GLC 400 e modellen

Voertuig Registratie