Kenteken check S-783-BH

APK geldig tot dec 2026 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-234683
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
S-783-BH
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus Turnier 1.5 EcoBlue
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-783-BH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2022

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2022) – Kenteken S-783-BH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
86

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2022) – Kenteken S-783-BH

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2022) – Kenteken S-783-BH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2022) – Kenteken S-783-BH

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2022) – Kenteken S-783-BH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 45.899
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
257 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
ZTDA
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Populariteit
957 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1539 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Efficiënt brandstofverbruik**: De 1.5 EcoBlue motor is zuinig en biedt een laag verbruik.
  • **Comfortabele rijervaring**: De Ford Focus is bekend om zijn comfortabele en responsieve rijgedrag.
  • **Praktische ruimte**: De Wagon biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Lage wegenbelasting**: De 88 pk motor zorgt voor een relatief lage wegenbelasting in Nederland.
  • **Stijlvol design**: De ST Line X heeft een sportief en aantrekkelijk uiterlijk.

Nadelen

  • **Transmissieproblemen**: De automatische transmissie kan problemen geven als de olie niet regelmatig wordt gecontroleerd.
  • **Beperkte motorprestaties**: Met 88 pk is de motor niet erg krachtig voor zware belasting.
  • **Geen olieverversingsinterval**: Dit kan leiden tot versneld slijten van de transmissie.
  • **Beperkte opties voor sportieve rijders**: De ST Line X is meer gericht op comfort dan op prestaties.

Diepgaande beoordeling

Kenteken S-783-BH is een blauwe Ford Focus Wagon uit 2022 met een 1499cc diesel motor, specifiek de 1.5 EcoBlue ST Line X. Deze auto is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs van €39.300. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De 1.5 EcoBlue motor is een viercilinder diesel met een vermogen van 88 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat Ford EcoBlue motoren robuust zijn en minder problemen geven met timing chains en turbo's in vergelijking met oudere modellen. Injectoren en olieverbruik zijn geen veelvoorkomende problemen voor deze motor.

De Ford Focus Wagon 1.5 EcoBlue ST Line X is uitgerust met een automatische transmissie. Hoewel Ford geen specifieke olieverversingsinterval voor de achttraps automaat heeft, kan dit leiden tot versneld slijten van de transmissie. Het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en zo nodig te verversen om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBlue volgens de WLTP-normen ligt rond de 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland is relatief laag.

Voor de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBlue ST Line X zijn er verschillende voordelen en nadelen te noemen:

Deze blauwe Ford Focus Wagon met kenteken S-783-BH uit 2022 is een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de transmissie en motor goed te onderhouden om problemen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Led verlichting €900
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 december 2025
DEC 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 december 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2022 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2022 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2022 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2022 – Afbeelding 4
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2022 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code ZTDA
Type motor Diesel
Motorinhoud 1499 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,69 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,5 s
Maximumsnelheid 191 km/u
Gemiddeld verbruik 4,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 121 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (S-783-BH)

Wat is de APK status van S-783-BH?

De APK van S-783-BH is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-783-BH een import auto?

Nee, S-783-BH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-783-BH gehad?

S-783-BH heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Afgezien van de WLTP-waarden, kan het praktische verbruik variëren. Gemiddeld kan men rekenen op ongeveer €1.500 per jaar voor brandstof, gebaseerd op 15.000 km per jaar en een brandstofprijs van €1,50 per liter.

Hoeveel kost de APK?

De APK kost ongeveer €50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers. Gemiddeld kan men rekenen op ongeveer 70% tot 80% van de nieuwprijs na drie jaar.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland is relatief laag, ongeveer €200 per jaar.

Hoe vaak moet de transmissieolie worden gecontroleerd?

Hoewel Ford geen specifiek interval geeft, is het aan te raden om de transmissieolie minstens om de 30.000 km te controleren en zo nodig te verversen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Transmissie

Transmissieproblemen

Versneld slijten van de transmissie door gebrek aan olieverversingsinterval

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, trillingen

Laag
Motor

Motorprestaties

Beperkte kracht bij zware belasting

Kenmerken:

Langzame acceleratie

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met het dashboarddisplay

Kenmerken:

Niet functionerend scherm

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1539 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue modellen

Model Kenteken