Kenteken check S-786-BH

APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-231800
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
S-786-BH
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Transit Custom 320 2.0 TDCi
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-786-BH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi 2023

Betrouwbaarheid Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2023) – Kenteken S-786-BH

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
85

Waardebehoud Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2023) – Kenteken S-786-BH

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2023) – Kenteken S-786-BH

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2023) – Kenteken S-786-BH

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2023) – Kenteken S-786-BH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 29.000 - € 35.000
Nieuwprijs
€ 85.459
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
341 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
YLFS
Vergelijkbare kentekens
50 voertuigen
Bekeken
330 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2194 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer ruim interieur en hoge zitpositie, ideaal voor gezinnen en ondernemers
  • Lage brandstofkosten dankzij zuinige 2.0 TDCi-motor (6,6-7,2 l/100km)[2][5]
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-bak met lage onderhoudskosten
  • Goede ANCAP-veiligheidsscore (5 sterren)[5]
  • Sterk waardebehoud in de zakelijke markt
  • Comfortabele rij- en zitpositie, ook op langere ritten

Minpunten

  • Hoge wegenbelasting voor het vermogen (ca. €1.044/jaar)
  • Bekende problemen met turbo, injectoren en olieverbruik (zie hieronder)
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn (o.a. boordcomputer, sensoren)
  • Matige rijdynamiek door voorwielaandrijving en hoog zwaartepunt
  • Interieurkwaliteit voelt basic aan vergeleken met premiummerken
  • Geluidniveau in de cabine kan hoog zijn bij snelweggebruik

Volledige analyse

Kenteken S-786-BH is een grijze Ford Transit Custom uit 2023 met een 1997cc motor. Deze personenbus (klein, voorwielaandrijving) is een populaire keuze voor ondernemers en gezinnen die veel ruimte en comfort zoeken. De nieuwprijs van deze variant lag rond de €76.846. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen.

De Ford Transit Custom 320 2.0 TDCI L2H1 Trend MHEV (2023) is uitgerust met een 2.0-liter EcoBlue turbodiesel (1997cc, 4-cilinder, 96pk). Deze motorcode is bekend als de 2.0 TDCi (EcoBlue) en wordt in meerdere vermogensvarianten geleverd, waaronder 130pk en 170pk, maar deze specifieke variant heeft 96pk (96kW)[2]. De motor voldoet aan de Euro 6-norm en is voorzien van een 6-versnellings handgeschakelde bak[2]. De EcoBlue-motoren staan bekend om hun lage verbruik en relatief lage uitstoot, maar er zijn enkele aandachtspunten.

De transmissie is een 6-bak handgeschakeld, een robuuste keuze voor bedrijfsmatig gebruik. Handgeschakelde bakken in de Transit Custom zijn over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de koppeling en versnellingsbak komt voor bij intensief gebruik. Onderhoudskosten zijn relatief laag, zeker vergeleken met automatische varianten. Jaarlijkse service (olie, filters, APK) kost gemiddeld €300-€500, afhankelijk van het onderhoudscontract en de staat van de auto.

Het praktijkverbruik van deze 96pk-variant ligt rond de 6,6-7,2 liter diesel per 100 km, afhankelijk van belading en rijstijl[2][5]. De WLTP-cijfers zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant, maar vergelijkbare modellen scoren tussen de 6,8 en 7,6 l/100km[5]. De wegenbelasting voor een personenbus (klein) met 96pk in Nederland bedraagt circa €1.044 per jaar (2025-tarief). De marktwaarde van een 2023 exemplaar met gemiddeld gebruik en onderhoud ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. Het waardebehoud is matig tot redelijk, mede door de populariteit in de zakelijke markt.

Deze grijze Ford Transit Custom met kenteken S-786-BH uit 2023 is een praktische, zuinige en ruim opgezette personenbus. De betrouwbaarheid is over het algemeen goed, maar let op de bekende aandachtspunten bij de motor en elektronica. Onderhoudskosten zijn acceptabel, maar de wegenbelasting is aan de hoge kant voor dit vermogen.

Deze grijze Ford Transit Custom met kenteken S-786-BH uit 2023 is een solide keuze voor wie veel ruimte, zuinigheid en eenvoudig onderhoud zoekt. Let bij aankoop op de staat van de motor, turbo en elektronica, en vraag altijd een onderhoudshistorie op. De auto biedt veel waarde voor het geld, zeker in de huidige markt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €30
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen €179
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €387
Airconditioning €1488
Parkeerhulp €536
Parkeerassistent €774
Radio €833
Navigatie €2088
eCall Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €940

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
FEB 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 februari 2023
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code YLFS
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 130 pk (96 kW)
Maximaal koppel 360 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 9 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,97 m
Breedte excl. spiegels 1,99 m
Hoogte 1,97 m
Afstand tussen assen 3,3 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd -
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 137 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (S-786-BH)

Wat is de APK status van S-786-BH?

De APK van S-786-BH is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-786-BH een import auto?

Nee, S-786-BH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-786-BH gehad?

S-786-BH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Ford Transit Custom 320 2.0 TDCI 96pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,6 en 7,2 liter diesel per 100 km, afhankelijk van belading en rijstijl[2][5].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €1.044 per jaar (2025-tarief) voor een personenbus (klein) met 96pk.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op tijdige olieverversing, controle van turbo en injectoren, en onderhoud aan de distributieketting. Jaarlijkse servicekosten liggen tussen €300 en €500.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde 6-bak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en versnellingsbak komt voor bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2023 exemplaar?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de elektronica?

Ja, storingsgevoelige boordcomputer en sensoren komen voor, vooral bij oudere exemplaren.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige slijtage of defect aan de turbo, vooral bij korte ritten en koud starten

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes

Matig risico
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defect aan diesel injectoren, leidend tot ongelijk lopen en hoger verbruik

Symptomen:

Trillen, slecht starten, hoger brandstofverbruik

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of afdichtingen

Symptomen:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Voortijdige slijtage aan de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring

Laag risico
Elektronica

Elektronica storingen

Storingsgevoelige boordcomputer, sensoren en CAN-bus systemen

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2194 kg. Dat is 83% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi in Nederland

Type Plaat