Kenteken check S-804-RH

APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 15.783 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-548033
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
S-804-RH
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
iX1 xDrive30
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-804-RH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
BMW iX1 xDrive30 2023

Betrouwbaarheid BMW iX1 xDrive30 (2023) – Kenteken S-804-RH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud BMW iX1 xDrive30 (2023) – Kenteken S-804-RH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW iX1 xDrive30 (2023) – Kenteken S-804-RH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid BMW iX1 xDrive30 (2023) – Kenteken S-804-RH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW iX1 xDrive30 (2023) – Kenteken S-804-RH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 51.000 - € 62.000
Catalogusprijs
€ 61.700
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
385 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
HB0002N0
Aantal in Nederland
419 voertuigen
Aantal keren bekeken
227 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW iX1 xDrive30 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2085 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Goede prestaties**: De iX1 accelereert snel en biedt een comfortabele rijervaring.
  • **Actieradius**: Met een WLTP-actieradius van maximaal 440 km is deze auto geschikt voor dagelijkse ritten en korte reizen.
  • **Interieurkwaliteit**: Het interieur is functioneel en biedt hoogwaardige materialen.
  • **Regeneratief remmen**: Helpt bij het opladen van de batterij tijdens het rijden.
  • **Laadsnelheid**: Snelle DC-laden mogelijk met maximaal 128 kW.

Aandachtspunten

  • **Geen draaiknop voor infotainmentsysteem**: Dit kan minder gebruiksvriendelijk zijn tijdens het rijden.
  • **Softwareproblemen**: Er zijn enkele meldingen van softwarebugs in het verleden.
  • **Beperkte topsnelheid**: De topsnelheid is beperkt tot 112 mph.
  • **Kosten**: Hoewel de aanschafprijs redelijk is, kunnen de kosten voor onderhoud en accessoires hoger liggen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken S-804-RH is een grijze elektrische BMW iX1 uit 2023 met 230pk vermogen. Deze auto is een Launch Edition van de BMW iX1 xDrive30, die in 2022 werd geïntroduceerd. De nieuwprijs van deze variant was €53.845. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en ervaringen met deze elektrische SUV.

De BMW iX1 xDrive30 is uitgerust met twee elektrische motoren, één op elke as, wat resulteert in vierwielaandrijving. Het vermogen bedraagt 230 kW (308 pk), met een koppel van 494 Nm. De auto accelereert van 0 naar 100 km/u in slechts 5,6 seconden en heeft een topsnelheid van 112 mph (180 km/u) [1][2][3].

De iX1 heeft een 1-speed automatische transmissie en biedt een regeneratief remsysteem, wat helpt bij het opladen van de batterij tijdens het rijden. Het rijgedrag is over het algemeen soepel en comfortabel, dankzij de standaard adaptieve vering [1][3].

De batterijcapaciteit van de BMW iX1 xDrive30 is 66.4 kWh, wat een WLTP-actieradius van maximaal 440 km oplevert [2][3]. De laadsnelheid is maximaal 11 kW bij AC-laden en 128 kW bij DC-snellaadstations [4].

De BMW iX1 xDrive30 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een elektrische SUV met goede prestaties en een comfortabele inrichting. Echter, er zijn enkele punten om rekening mee te houden, zoals de afwezigheid van een draaiknop voor het infotainmentsysteem en mogelijke softwareproblemen [1][6].

Deze grijze BMW iX1 met kenteken S-804-RH uit 2023 is een solide keuze voor wie een elektrische SUV zoekt met een goede balans tussen prestaties en comfort.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €190
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Leer €1300
Metallic lak €820

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,783 km geregistreerd

XXX,783 km
INFO
8 januari 2024
APR 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 april 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

BMW iX1 xDrive30 2023 – Afbeelding 1
BMW iX1 xDrive30 2023 – Afbeelding 2
BMW iX1 xDrive30 2023 – Afbeelding 3
BMW iX1 xDrive30 2023 – Afbeelding 4
BMW iX1 xDrive30 2023 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HB0002N0
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 313 pk (230 kW)
Draaimoment 494 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,5 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,62 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,6 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 17,3 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW iX1 xDrive30 (S-804-RH)

Wat is de APK status van S-804-RH?

De APK van S-804-RH is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-804-RH een import auto?

Nee, S-804-RH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-804-RH gehad?

S-804-RH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de actieradius van de BMW iX1 xDrive30?

De WLTP-actieradius is maximaal 440 km.

Hoe snel kan de BMW iX1 xDrive30 laden?

De auto kan maximaal 128 kW DC-snellaad ondersteunen.

Wat is de topsnelheid van de BMW iX1 xDrive30?

De topsnelheid is beperkt tot 112 mph (180 km/u).

Wat is de energieconsumptie van de BMW iX1 xDrive30?

De exacte energieconsumptie varieert, maar de auto heeft een efficiënte aandrijving.

Hoeveel kost de BMW iX1 xDrive30?

De nieuwprijs was €53.845.

Wat is de waardebehoud van de BMW iX1?

Elektrische auto's behouden over het algemeen hun waarde goed, maar dit kan variëren afhankelijk van de markt en onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Er zijn enkele meldingen van snellere batterijdegradatie dan verwacht.

Kenmerken:

Verlies van actieradius over tijd.

Minimaal
Elektronica

Softwarebugs

Er zijn meldingen van softwareproblemen met het infotainmentsysteem.

Kenmerken:

Systeemcrashes of vertraagde reacties.

Minimaal
Elektronica

12V Accuproblemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de 12V accu.

Kenmerken:

Startproblemen of storingen in accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2085 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW iX1 xDrive30 in Nederland

Voertuig Registratie