Kenteken check S-807-FX

Kenteken S-807-FX is een grijze Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Comfort uit 2020 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor die 130 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €40.207 en biedt een goede balans tussen prestaties en comfort.

De motorcode van de 1591cc 1.6 T-GDI benzinemotor in deze Tucson is de Gamma 1.6 T-GDI, een moderne turbomotor met directe injectie en een compressieverhouding van 10:1. Deze motor levert officieel 177 pk (130 kW) bij 5500 tpm en 265 Nm koppel tussen 1500-4500 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies dankzij directe benzine-injectie en turbocharging. Echter, er zijn meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar kan bij sommige exemplaren iets hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij intensief stadsgebruik.

De Tucson 1.6 T-GDI Comfort uit 2018 is uitgerust met een 7-traps droge dubbele koppeling automaat (DCT). Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en een sportief rijgevoel. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen bij lage snelheden en soms haperingen bij het inschakelen, wat kan wijzen op slijtage van de koppelingen of softwareproblemen. Onderhoud van deze DCT is belangrijk en kan duurder zijn dan een conventionele automaat, met reparatiekosten die bij grote problemen kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's. Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen problemen voorkomen. De handling van de auto is comfortabel en de voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.6 T-GDI Tucson ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 130 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals de koppeling van de automaat kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Comfort uit 2018 met kenteken S-807-FX is het belangrijk om te controleren of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of de timing chain en turbo recent zijn gecontroleerd of vervangen. Let op eventuele schokkerige schakelingen van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Controleer ook het olieniveau en verbruik. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, moderne SUV zoekt met een krachtige maar zuinige motor en automatische transmissie.

Deze grijze Hyundai Tucson met kenteken S-807-FX uit 2020 is een betrouwbare midi-SUV met een krachtige 1.6 T-GDI motor en een soepele 7-traps DCT-automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Met goed onderhoud is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een moderne benzine-SUV zoeken.