Kenteken check S-824-LJ

APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 58.985 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-488635
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
S-824-LJ
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-824-LJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2023

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2023) – Kenteken S-824-LJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2023) – Kenteken S-824-LJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
85

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2023) – Kenteken S-824-LJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2023) – Kenteken S-824-LJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2023) – Kenteken S-824-LJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Oorspronkelijke prijs
€ 44.438
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
352 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M0DC
Aantal in Nederland
93 voertuigen
Populariteit
85 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage brandstofkosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieurruimte
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Beperkte kracht bij zware belading
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte opties voor overboost

Diepgaande beoordeling

Kenteken S-824-LJ is een grijze Ford Focus Wagon uit 2023 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte brandstofverbruik en comfortabele rijervaring. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid Active X (2022).

De Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid Active X (2022) is uitgerust met een 999cc driecilinder turbomotor, die 114 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EcoBoost reeks. Bekende problemen met de EcoBoost motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 999cc versie gedocumenteerd.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan automatische transmissies in Ford Focus modellen zijn zelden gerapporteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte technologie en de levensduur van de transmissiecomponenten.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid Active X (2022) volgens de WLTP-normen ligt rond de 5.1-6.1 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €800 per jaar.

De Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid Active X (2022) biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties. Voordelen zijn onder andere een lage wegenbelasting vanwege de lage CO2-uitstoot, een comfortabele rijervaring, en een ruime interieurruimte. Nadelen kunnen zijn de beperkte kracht bij zware belading en de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken S-824-LJ uit 2023 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €400
Lichtmetalen velgen €150
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 oktober 2025
FEB 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2023 – Afbeelding 1
april 2024
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2023 – Afbeelding 2
april 2024
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2023 – Afbeelding 3
april 2024
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2023 – Afbeelding 4
april 2024
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2023 – Afbeelding 5
april 2024
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2023 – Afbeelding 6
oktober 2024
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2023 – Afbeelding 7
oktober 2024
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2023 – Afbeelding 8
oktober 2024

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M0DC
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 155 pk (114 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,69 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,4 s
Maximumsnelheid 193 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (S-824-LJ)

Wat is de APK status van S-824-LJ?

De APK van S-824-LJ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-824-LJ een import auto?

Nee, S-824-LJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-824-LJ gehad?

S-824-LJ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid?

De topsnelheid is ongeveer 123 mph (197 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid?

Het verbruik ligt rond de 5.1-6.1 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is laag vanwege de lage CO2-uitstoot, ongeveer €200 tot €300 per jaar voor een auto met 114 pk.

Wat is de capaciteit van de brandstoftank?

De brandstoftank heeft een capaciteit van 52 liter voor benzineversies.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Issues

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain in sommige Ford modellen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Vaker oliepeilen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid modellen

Model Kenteken