Kenteken check S-838-VK
APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 606 km (peildatum apr 2023)
Let op: 16 bevindingen voor S838VK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Mokka-e (2022) – Kenteken S-838-VK
Waardebehoud Opel Mokka-e (2022) – Kenteken S-838-VK
Onderhoud Opel Mokka-e (2022) – Kenteken S-838-VK
Veiligheid Opel Mokka-e (2022) – Kenteken S-838-VK
Prestaties Opel Mokka-e (2022) – Kenteken S-838-VK
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Mokka-e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1598 kg en elektrisch.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Goede WLTP-actieradius van circa 324 km, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Snelladen tot 100 kW, waardoor in ongeveer 1 uur volledig opladen mogelijk is.
- Compacte SUV met modern design en praktische binnenruimte.
- Regeneratief remmen met instelbare rijmodi voor efficiënt energiegebruik.
- 8 jaar garantie op de batterij, wat vertrouwen geeft in duurzaamheid.
- Stille en soepele elektrische aandrijving met voldoende vermogen voor stads- en snelwegritten.
Aandachtspunten
- Beperkte AC-laadsnelheid van 7,4 kW, wat thuisladen langer kan maken.
- Mogelijke softwarebugs die af en toe updates vereisen.
- 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden.
- Actieradius kan in koude omstandigheden flink afnemen.
- Beperkte topsnelheid van 150 km/h, minder geschikt voor hoge snelheden.
- Waardevermindering kan hoger zijn dan bij sommige concurrenten.
Gedetailleerde analyse
Kenteken S-838-VK is een blauwe elektrische Opel Mokka-e Edition 50-kWh 11kw bl. uit 2022 met 100 pk vermogen en een automatische transmissie. Deze compacte SUV met voorwielaandrijving combineert een modern elektrisch aandrijfsysteem met praktische rijeigenschappen en een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik.
De Opel Mokka-e Edition is uitgerust met een 100 kW (136 pk) elektromotor die 260 Nm koppel levert, wat zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 9 seconden. De aandrijving is voorwielaangedreven met een 1-traps automatische transmissie, wat typisch is voor elektrische voertuigen en zorgt voor een soepele en directe respons tijdens het rijden.
De automatische transmissie is een enkele versnelling, wat standaard is bij elektrische auto's. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door een stille en soepele acceleratie, met regeneratief remmen dat instelbaar is via de rijmodi (Eco, Normal, Sport). Dit remsysteem helpt de batterij te laden tijdens het afremmen en verhoogt de efficiëntie in het stadsverkeer.
De nieuwprijs van deze Opel Mokka-e lag rond de €37.300. De batterijcapaciteit is 50 kWh (bruto), waarvan circa 45 kWh bruikbaar is. De WLTP-actieradius bedraagt ongeveer 324 km. Het energieverbruik ligt rond 15,8 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 17-18 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De auto ondersteunt AC-laden tot 7,4 kW en DC-snelladen tot 100 kW, waarmee de batterij in ongeveer 1 uur en 15 minuten van 0 naar 100% kan worden geladen.
Voor kopers die zoeken naar een compacte elektrische SUV met een goede balans tussen prijs, actieradius en praktische bruikbaarheid is de Opel Mokka-e Edition 50-kWh een interessante optie. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en de softwareversie, aangezien er meldingen zijn van kleine bugs. Controleer ook de garantievoorwaarden, die doorgaans 8 jaar of 160.000 km op de batterij bieden. Een proefrit is aan te raden om het rijgedrag en comfort te ervaren.
Deze blauwe Opel Mokka-e met kenteken S-838-VK uit 2022 is een betrouwbare en praktische elektrische mini-SUV met een actieradius die geschikt is voor de meeste dagelijkse ritten. Met een krachtige 100 pk motor, goede laadsnelheden en een modern interieur biedt deze auto veel waar voor zijn geld, mits goed onderhouden en met aandacht voor bekende aandachtspunten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
606 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Mokka-e (S-838-VK)
Wat is de APK status van S-838-VK?
De APK van S-838-VK is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-838-VK een import auto?
Ja, S-838-VK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-838-VK gehad?
S-838-VK heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de batterijcapaciteit van de Opel Mokka-e Edition 50-kWh?
De batterijcapaciteit is 50 kWh bruto, waarvan ongeveer 45 kWh bruikbaar is voor de aandrijving.
Wat is de officiële WLTP-actieradius?
De WLTP-actieradius bedraagt circa 324 kilometer.
Hoe snel kan de Opel Mokka-e laden?
De auto ondersteunt AC-laden tot 7,4 kW en DC-snelladen tot 100 kW, waarmee de batterij in ongeveer 1 uur en 15 minuten volledig kan worden opgeladen.
Wat is het energieverbruik volgens WLTP?
Het WLTP-energieverbruik ligt rond 15,8 kWh per 100 kilometer.
Welke garanties zijn er op de batterij?
Op de batterij geldt doorgaans een garantie van 8 jaar of 160.000 kilometer, afhankelijk van de voorwaarden van Opel.
Zijn er bekende problemen met deze auto?
Ja, bekende problemen zijn onder andere batterijdegradatie, softwarebugs, 12V-accuproblemen en soms storingen in het regeneratief remsysteem.
Hoe is het rijgedrag van de Mokka-e?
De Mokka-e biedt een stille, soepele rijervaring met directe acceleratie en instelbare regeneratieve remmen via rijmodi zoals Eco, Normal en Sport.
Mogelijke gebreken
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Herkenningspunten:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Softwarebugs en infotainmentsysteem
Af en toe storingen of vastlopers in het infotainmentsysteem en rijhulpfuncties.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, herstarten nodig, onjuiste weergave.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.
Regeneratief remsysteem storingen
Soms onregelmatigheden in het regeneratief remmen, wat het rijgevoel beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Onverwachte remreacties, minder soepel afremmen.
Laadpoort problemen
Soms problemen met het laden door vuil of slijtage aan de laadpoort.
Herkenningspunten:
Laden start niet of wordt onderbroken.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1598 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
