Kenteken check S-842-PB

APK geldig tot jan 2028 - 2+ eigenaars - 32.177 km (peildatum jun 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-430859
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
S-842-PB
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-842-PB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2022

Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid (2022) – Kenteken S-842-PB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
89

Waardebehoud Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid (2022) – Kenteken S-842-PB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid (2022) – Kenteken S-842-PB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid (2022) – Kenteken S-842-PB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid (2022) – Kenteken S-842-PB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 28.000 - € 34.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.723
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
603 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4LK
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Populariteit
661 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1461 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid
  • Sportieve uitstraling dankzij de N Line trim
  • Milde hybride technologie voor verbeterd brandstofverbruik
  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Goede veiligheidsfuncties dankzij Hyundai SmartSense

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij transmissieproblemen
  • Brandstofverbruik kan variëren in de praktijk
  • Geen uitgebreide opties voor aandrijving op vier wielen

Diepgaande beoordeling

Kenteken S-842-PB is een grijze Hyundai i30 Wagon uit 2022 met een 1482cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn balans tussen prestaties en zuinigheid.

De Hyundai i30 Wagon 1.5 T-GDi MHEV N Line is uitgerust met een 1.5-liter viercilinder turbomotor die 118 kW (160 pk) levert bij 5,500 RPM. De motorcode voor deze 1482cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de T-GDi reeks. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De auto is uitgerust met een 7-speed dual-clutch transmissie (DCT), die bekend staat om zijn soepele schakelprestaties. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden met de koppeling of de schakelbak.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,5 liter per 100 km op de snelweg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 118 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze grijze Hyundai i30 Wagon met kenteken S-842-PB uit 2022 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige auto met een sportieve uitstraling.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,177 km geregistreerd

XXX,177 km
INFO
11 januari 2024
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

Beeldmateriaal

Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2022 – Afbeelding 1
juni 2023
Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2022 – Afbeelding 2
juni 2023
Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2022 – Afbeelding 3
juni 2023
Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2022 – Afbeelding 4
juni 2023
Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2022 – Afbeelding 5
juni 2023
Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2022 – Afbeelding 6
december 2023
Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2022 – Afbeelding 7
december 2023
Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2022 – Afbeelding 8
december 2023

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-01-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code G4LK
Type motor Benzine
Motorinhoud 1482 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 159 pk (117 kW)
Max. koppel 253 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,59 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,8 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 142 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid (S-842-PB)

Wat is de APK status van S-842-PB?

De APK van S-842-PB is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-842-PB een import auto?

Ja, S-842-PB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-842-PB gehad?

S-842-PB heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Hyundai i30 Wagon 1.5 T-GDi MHEV N Line?

De topsnelheid is 210 km/h.

Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen?

Het verbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km op de snelweg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 118 pk auto in Nederland?

Ongeveer €120 per maand.

Welke veiligheidsfuncties biedt de Hyundai i30 Wagon?

De auto is uitgerust met Hyundai SmartSense, wat een reeks geavanceerde veiligheidsfuncties omvat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot een verlies van vermogen en efficiëntie.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1461 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid kentekens

Model Kenteken