Kenteken check S-846-XF
APK geldig tot mei 2027 - 4 eigenaars - 28.030 km (peildatum jul 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken S846XF
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2023) – Kenteken S-846-XF
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2023) – Kenteken S-846-XF
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2023) – Kenteken S-846-XF
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2023) – Kenteken S-846-XF
Prestaties Mercedes-Benz E 200 T-model (2023) – Kenteken S-846-XF
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 200 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1795 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruim en praktisch interieur met hoge laadcapaciteit, ideaal voor gezinnen en lange ritten
- Uitgebreide standaarduitrusting in Business Solution Luxury uitvoering (o.a. lederen bekleding, navigatie, klimaatregeling, verlichting)
- Comfortabele en stille rij-ervaring dankzij de 9G-TRONIC automaat en goede geluidsisolatie
- Redelijk zuinige benzinemotor voor het segment (WLTP: ca. 7,5 l/100km, praktijk: 8-9 l/100km)
- Goede passive safety (Euro NCAP 5 sterren, uitgebreide airbags, actieve veiligheidssystemen)
- Aantrekkelijk design en hoge mate van personalisatie (kleur, interieur, opties)
Nadelen
- Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten vergeleken met vergelijkbare diesels
- Bekende aandachtspunten bij de motor op leeftijd (timing chain, turbo, injectoren)
- Waardeverlies is relatief groot door hoge nieuwprijs en concurrentie van elektrische en hybride modellen
- Optionele luxe pakketten kunnen de onderhoudskosten verder verhogen (bijv. luchtvering, massagestoelen)
- Beperkte actieradius t.o.v. diesel- en plug-in hybride varianten
- Elektronica kan gevoelig zijn voor storingen (o.a. infotainment, sensoren)
Diepgaande beoordeling
Kenteken S-846-XF is een blauwe Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2023 met een 1991cc benzinemotor, Business Solution Luxury uitvoering en automaat. Deze combi uit het hogere segment biedt luxe, ruimte en comfort, maar vraagt ook om een kritische blik op onderhoud en waardebehoud. Dit rapport geeft een objectief overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen.
De Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 Business Solution Luxury uit 2020 is uitgerust met een 1991cc viercilinder benzinemotor (motorcode M274 DE20 LA, 145 pk). Deze motor is bekend uit de Mercedes C- en E-klasse en combineert een redelijk zuinig verbruik met voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik. De automaat is een 9-traps 9G-TRONIC, een betrouwbare en soepele transmissie die standaard is in deze uitvoering[1][3].
De 9G-TRONIC automaat staat bekend om zijn vlotte schakelingen en comfort, maar kan op hogere leeftijd of bij gebrek aan onderhoud gevoelig zijn voor schokken of vertraging in het schakelgedrag. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km of 5 jaar) is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen rond de €400-€600 per beurt bij een merkdealer.
De wegenbelasting voor een benzine-E-klasse Estate met 145 pk bedraagt in Nederland circa €1.200 per jaar (tarief 2025). De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar de jaarlijkse onderhoudskosten (service, kleine reparaties) liggen gemiddeld tussen €600 en €1.000, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. Grote reparaties (bijvoorbeeld aan de turbo of injectoren) kunnen deze kosten fors verhogen.
De nieuwprijs van deze uitvoering was €67.635. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €28.000 en €35.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium estate, mede door de hoge initiële aanschafprijs en relatief hoge onderhoudskosten op leeftijd.
Deze blauwe Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken S-846-XF uit 2023 biedt een luxe, ruim en comfortabel alternatief in het hogere middenklasse segment. De combinatie van een zuinige benzinemotor, uitgebreide standaarduitrusting en Duitse bouwkwaliteit spreekt aan, maar potentiële kopers moeten rekening houden met hogere onderhoudskosten en enkele bekende technische aandachtspunten op leeftijd.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,030 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
+-3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 200 T-model (S-846-XF)
Wat is de APK status van S-846-XF?
De APK van S-846-XF is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-846-XF een import auto?
Nee, S-846-XF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft S-846-XF gehad?
S-846-XF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 Business Solution Luxury 1991cc?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 l/100km, maar in de praktijk verbruiken de meeste eigenaren 8-9 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzine-E-klasse Estate met 145 pk betaal je in 2025 circa €1.200 per jaar aan wegenbelasting.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op tijdige olieverversing, controle van de distributieketting, onderhoud aan de turbo en regelmatige inspectie van de injectoren. De automaat vraagt om olieverversing elke 60.000 km.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?
De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op leeftijd gevoelig zijn voor schokken of vertraging bij het schakelen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is de huidige marktwaarde van een exemplaar uit 2020?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €28.000 en €35.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende elektronische problemen?
Enkele eigenaren melden storingen aan het infotainmentsysteem, sensoren en soms de oliefilmsensor. Meestal zijn dit geen ernstige defecten, maar wel vervelend.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage of rek van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud of kort ritten
Kenmerken:
Ratelen bij koude start, motorstoringen
Turbo problemen
Vervuiling of defect aan de turbo, vaak door olievervuiling of gebrek aan onderhoud
Kenmerken:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingslampje
Injector storingen
Vervuiling of defect aan benzine-injectoren, vooral bij langdurig stationair draaien of kort ritten
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoringen
Oliefilm sensor/storing
Storing aan de oliefilmsensor, leidend tot vals storingslampje of onterechte waarschuwingen
Kenmerken:
Storingslampje brandt, soms zonder echte olieproblemen
Transmissie schokken
Schokken of vertraging bij het schakelen, vooral bij oudere of slecht onderhouden exemplaren
Kenmerken:
Onregelmatig schakelgedrag, soms storingslampje
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz E 200 T-model modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
