Kenteken check S-857-TP

APK verlopen - 7+ eigenaars - 37.224 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-396125
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
S-857-TP
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Arkana E-TECH Hybrid 145
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-857-TP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 2022

Betrouwbaarheid Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 (2022) – Kenteken S-857-TP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 (2022) – Kenteken S-857-TP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 (2022) – Kenteken S-857-TP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 (2022) – Kenteken S-857-TP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 (2022) – Kenteken S-857-TP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 40.301
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
15 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
H4M C6
Soortgelijke auto's in NL
520 voertuigen
Aantal keren bekeken
275 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1510 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Praktische ruimte met een kofferruimte van 480 tot 513 liter
  • Efficiënt brandstofverbruik met een WLTP van 4,7 tot 5,9 liter per 100 km
  • Aantrekkelijke prijs ten opzichte van andere SUV's in zijn klasse
  • Goede waardebehoud
  • Stijlvol design

Aandachtspunten

  • Stugge rijervaring
  • Beperkte opties voor transmissie
  • Geen turbo-optie meer beschikbaar
  • Soms matige prestaties bij acceleratie

Gedetailleerde analyse

Kenteken S-857-TP is een rode Renault Arkana uit 2022 met een 1598cc motor. Deze auto is een SUV met een hybride benzine-aandrijving en automatische transmissie. De nieuwprijs was €35.914.

De Renault Arkana 1.6 E-Tech Hybrid 145 Intens heeft een 1598cc viercilinder motor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een full-hybrid systeem dat een 1.6-liter benzine motor combineert met twee elektrische motoren, wat resulteert in een totaal vermogen van 141 pk.

De transmissie is een automatische zesversnellingsbak, die bekend staat om zijn soepele schakelingen dankzij de elektrische motor die de schakelingen ondersteunt. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 4,7 tot 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Renault Arkana 1.6 E-Tech Hybrid 145 Intens uit 2022 kan variëren, maar over het algemeen behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed.

De Renault Arkana biedt een goede balans tussen ruimte, efficiëntie en stijl. Voordelen zijn onder andere de praktische ruimte, het lage brandstofverbruik en de aantrekkelijke prijs. Nadelen zijn een wat stugge rijervaring en beperkte opties voor de transmissie.

Deze rode Renault Arkana met kenteken S-857-TP uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en praktische SUV.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Traffic Jam Assistant €600
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 maart 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,224 km geregistreerd

XXX,224 km
INFO
15 maart 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,205 km geregistreerd

XXX,205 km
INFO
31 december 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,458 km geregistreerd

XXX,458 km
INFO
11 april 2023
APR 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 april 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 augustus 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 2022 – Afbeelding 1
april 2023
Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 2022 – Afbeelding 2
april 2023
Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 2022 – Afbeelding 3
januari 2024
Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 2022 – Afbeelding 4
januari 2024
Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 2022 – Afbeelding 5
januari 2024
Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 2022 – Afbeelding 6
januari 2024
Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 2022 – Afbeelding 7
januari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H4M C6
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 94 pk (69 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,57 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,57 m
Asafstand 2,72 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,8 s
Topsnelheid 172 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 112 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 (S-857-TP)

Wat is de APK status van S-857-TP?

De APK van S-857-TP is verlopen op 08-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is S-857-TP een import auto?

Ja, S-857-TP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-857-TP gehad?

S-857-TP heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Renault Arkana 1.6 E-Tech Hybrid?

De topsnelheid is ongeveer 172 tot 205 km/h, afhankelijk van de specifieke configuratie

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar ligt meestal tussen de 5 en 7 liter per 100 km

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 69 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 69 pk (wat niet exact overeenkomt met de 141 pk van deze auto) hangt af van de specifieke belastingregels en kan variëren

Wat is de onderhoudskost per jaar?

De onderhoudskosten zijn afhankelijk van de APK, service en eventuele reparaties, maar over het algemeen liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar

Hoeveel kost de Renault Arkana 1.6 E-Tech Hybrid in de huidige markt?

De huidige marktwaarde kan variëren, maar ligt meestal tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand

Wat is de motorcode voor de 1598cc motor?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met de timing chain voor deze motor

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen

Minimaal
Motor

Turbo

De Arkana 1.6 E-Tech Hybrid heeft geen turbo

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen

Minimaal
Motor

Injectoren

Geen specifieke meldingen van problemen met injectoren

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke meldingen van abnormaal olieverbruik

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1510 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 in Nederland

Voertuig Registratie