Kenteken check S-868-HP

APK geldig tot okt 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-365745
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
S-868-HP
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
RAV4 2.5 Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-868-HP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken S-868-HP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken S-868-HP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken S-868-HP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken S-868-HP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken S-868-HP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Catalogusprijs
€ 43.580
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
598 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
2AR-FXE
Soortgelijke auto's in NL
36 voertuigen
Aantal keren bekeken
215 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1818 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare 2.5-liter 2AR-FXE hybride motor met lage olieconsumptie
  • Zeer zuinig verbruik in praktijk, circa 5,5-6,5 l/100 km
  • Comfortabele CVT-automaat met soepele schakelervaring
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Gunstige wegenbelasting dankzij hybride technologie
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie en laadruimte

Aandachtspunten

  • CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie
  • Praktijkverbruik ligt iets boven officiële WLTP-waarde
  • Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving
  • Hybride batterij kan na 8-10 jaar aan capaciteit verliezen
  • Onderhoud en reparaties hybride systeem kunnen duurder zijn dan conventionele motor

Gedetailleerde analyse

Kenteken S-868-HP is een witte Toyota RAV4 2.5 Hybrid Executive Business uit 2018, uitgerust met een 2494cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €44.294 en combineert zuinigheid met degelijkheid en comfort.

De motor in deze Toyota RAV4 is een 2.5-liter 4-cilinder Atkinson cycle hybride benzinemotor met motorcode 2AR-FXE, bekend om zijn betrouwbaarheid en efficiëntie. Deze motor levert ongeveer 114 pk (84 kW) aan de benzinezijde, gecombineerd met een elektromotor voor een totaal systeemvermogen van circa 194 pk. De motor heeft een DOHC-configuratie met 16 kleppen en variabele kleptiming (VVT-i). Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen zijn bij deze hybride motor zeer zeldzaam. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie is een CVT (Continuously Variable Transmission) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofzuinige karakter van de auto. Bij de 2016 RAV4 Hybrid Executive Business is de CVT over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele problemen zoals schokkerig schakelen of geluiden bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof kunnen defecten voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die bij normaal gebruik zelden voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,9 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 114 pk hybride in Nederland valt in een gunstige categorie, met een tarief van ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen de kosten verhogen, maar de RAV4 staat bekend om zijn lage onderhoudsintensiteit.

Bij aankoop van een Toyota RAV4 2.5 Hybrid Executive Business uit 2016 met kenteken S-868-HP is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de hybride batterij en CVT-transmissie goed zijn onderhouden. Controleer op eventuele software-updates en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze variant biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, ideaal voor Nederlandse SUV-kopers die betrouwbaarheid waarderen.

Deze witte Toyota RAV4 met kenteken S-868-HP uit 2018 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een sterke hybride aandrijflijn en comfortabele uitrusting. Met een goede onderhoudshistorie en zorgvuldige inspectie is dit model een verstandige keuze voor wie een duurzame en praktische hybride SUV zoekt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
Led verlichting €650
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €650
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €790
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 februari 2026
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 oktober 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

23 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Beeldmateriaal

Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 1
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 2
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 3
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 4
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-10-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 2AR-FXE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2494 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 155 pk (114 kW)
Draaimoment geen
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,61 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 505 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,3 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 115 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota RAV4 2.5 Hybrid (S-868-HP)

Wat is de APK status van S-868-HP?

De APK van S-868-HP is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-868-HP een import auto?

Ja, S-868-HP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-868-HP gehad?

S-868-HP heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5 Hybrid motor in de 2016 RAV4?

De motorcode is 2AR-FXE, een 2.5-liter 4-cilinder Atkinson cycle hybride motor.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze RAV4?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden; goed onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 114 pk hybride in Nederland?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo defecten?

Bij deze hybride motor zijn dergelijke problemen zeldzaam; de motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

CVT-transmissie schokkerig of geluiden

Bij hogere kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen of geluiden optreden in de CVT-automaat.

Herkenningspunten:

Trillingen bij accelereren, onregelmatige overgangen in versnellingen, zoemend geluid.

Belangrijk
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na 8-10 jaar kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat leidt tot verminderde elektrische ondersteuning.

Herkenningspunten:

Hoger brandstofverbruik, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje hybride systeem.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij nalaten van regelmatig onderhoud kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Software-updates ontbreken

Ontbreken van belangrijke ECU-software-updates kan leiden tot minder optimale werking van hybride systeem.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, verminderde brandstofefficiëntie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1818 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota RAV4 2.5 Hybrid exemplaren

Voertuig Registratie