Kenteken check S-875-FJ
APK geldig tot dec 2026 - 6 eigenaars - 74.690 km (peildatum nov 2025)
Let op: 18 bevindingen voor S875FJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi e-tron Sportback 55 (2022) – Kenteken S-875-FJ
Waardebehoud Audi e-tron Sportback 55 (2022) – Kenteken S-875-FJ
Onderhoud Audi e-tron Sportback 55 (2022) – Kenteken S-875-FJ
Veiligheid Audi e-tron Sportback 55 (2022) – Kenteken S-875-FJ
Prestaties Audi e-tron Sportback 55 (2022) – Kenteken S-875-FJ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi e-tron Sportback 55 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2595 kg en elektrisch.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime 95 kWh batterij met circa 370 km WLTP-actieradius
- Krachtige 300 kW (402 pk) elektromotoren met quattro vierwielaandrijving
- Snelladen tot 150 kW DC, 10-80% in circa 30 minuten
- Instelbaar regeneratief remmen voor efficiënt energiegebruik
- Hoogwaardig interieur met geavanceerde technologie en comfortopties
- 8 jaar/160.000 km batterijgarantie voor zekerheid
Aandachtspunten
- Relatief hoog energieverbruik in praktijk (24-27 kWh/100 km)
- Beperkte laadsnelheid AC (max 11 kW) vergeleken met nieuwere EV’s
- Mogelijke softwarebugs die updates vereisen
- Soms problemen met 12V accu en elektronica gemeld
- Hoge aanschafprijs en relatief zwaar voertuig (circa 2.6 ton)
- Sportback daklijn beperkt iets de hoofdruimte en bagageruimte
Gedetailleerde analyse
Kenteken S-875-FJ is een zwarte elektrische Audi e-tron Sportback 55 quattro Advanced edition Plus uit 2022 met 300 pk vermogen en een 95 kWh batterij. Deze SUV combineert luxe met elektrische prestaties en een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik.
De Audi e-tron Sportback 55 quattro uit 2020 beschikt over een 95 kWh (bruto) batterij, waarvan circa 86 kWh bruikbaar is. De elektromotoren leveren samen 300 kW (ongeveer 402 pk) en 664 Nm koppel, waarmee de auto in circa 5,7 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. De topsnelheid is begrensd op 200 km/h. Het quattro vierwielaandrijvingssysteem zorgt voor stabiele tractie en dynamisch rijgedrag.
De e-tron Sportback heeft een automatische 1-traps transmissie die de kracht direct overbrengt. Het regeneratief remsysteem is instelbaar via schakelpaddles achter het stuur, waarmee de bestuurder de mate van energie-terugwinning kan bepalen. Dit draagt bij aan een soepele rijervaring en helpt de actieradius te maximaliseren. Het rijgedrag wordt als comfortabel en voorspelbaar ervaren, met een goede balans tussen sportiviteit en luxe SUV-rijcomfort.
De WLTP-actieradius ligt rond de 370 km, terwijl de EPA-actieradius in de praktijk vaak iets lager uitvalt, rond 330 km. Het energieverbruik volgens WLTP is ongeveer 22 kWh/100 km, in de praktijk ligt dit vaak tussen 24-27 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De laadsnelheid is maximaal 11 kW AC (driefasig) en tot 150 kW DC snelladen, waarmee de batterij in circa 30 minuten van 10% naar 80% kan opladen. De 12V accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates die soms nodig zijn om bugs te verhelpen. De garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in het behoud van batterijcapaciteit.
Bij aankoop van een Audi e-tron Sportback 55 quattro Advanced edition Plus uit 2020 met kenteken S-875-FJ is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren, inclusief eventuele degradatie. Vraag naar onderhouds- en software-updategeschiedenis. Controleer ook de werking van het laadsysteem en de 12V accu. Door de luxe uitrusting en het krachtige aandrijfsysteem is deze auto geschikt voor wie een ruime, comfortabele elektrische SUV zoekt met een goede actieradius en snelle laadmogelijkheden.
Deze zwarte Audi e-tron Sportback met kenteken S-875-FJ uit 2022 is een krachtige en luxe elektrische SUV met een ruime actieradius en geavanceerde technologie. Ondanks enkele bekende kleine problemen biedt hij een comfortabele rijervaring en een solide waardebehoud dankzij de uitgebreide garantie en Audi’s reputatie.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi e-tron Sportback 55 (S-875-FJ)
Wat is de APK status van S-875-FJ?
De APK van S-875-FJ is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-875-FJ een import auto?
Nee, S-875-FJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft S-875-FJ gehad?
S-875-FJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Audi e-tron Sportback 55 quattro uit 2020?
De batterijcapaciteit is 95 kWh bruto, waarvan ongeveer 86 kWh bruikbaar is voor de aandrijving.
Wat is de actieradius volgens WLTP en EPA?
De WLTP-actieradius ligt rond 370 km, terwijl de EPA-actieradius in de praktijk ongeveer 330 km bedraagt.
Hoe snel kan de auto laden?
De auto kan maximaal 11 kW AC laden en tot 150 kW DC snelladen, waarmee de batterij in circa 30 minuten van 10% naar 80% kan worden opgeladen.
Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?
Volgens WLTP is het verbruik ongeveer 22 kWh/100 km, in praktijk ligt dit tussen 24 en 27 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?
Ja, er zijn meldingen van batterijdegradatie, softwarebugs, 12V accu problemen en soms laadproblemen bij snelladen.
Welke garantie biedt Audi op de batterij?
Audi geeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, wat bescherming biedt tegen capaciteitsverlies.
Hoe is het rijgedrag van deze elektrische SUV?
De e-tron Sportback biedt een comfortabel en stabiel rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen en een krachtige, stille aandrijving.
Mogelijke gebreken
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Kenmerken:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software-updates en bugs
Soms zijn er bugs in het infotainmentsysteem en de batterijmanagementsoftware die updates vereisen.
Kenmerken:
Haperingen in schermen, laadproblemen, foutmeldingen.
12V accu problemen
De 12V accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.
Kenmerken:
Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.
Laadproblemen bij DC snelladen
Soms weigert de auto te laden bij bepaalde snellaadstations door communicatieproblemen.
Kenmerken:
Laden start niet of stopt onverwacht.
Elektronische storingen in rijhulpsystemen
Soms storingen in adaptieve cruise control of rijstrookassistentie.
Kenmerken:
Uitval of onjuiste werking van assistentiesystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2595 kg. Dat is 116% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi e-tron Sportback 55 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
