Kenteken check S-883-HN

APK geldig tot mei 2027 - 5+ eigenaars - 24.057 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-310970
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
S-883-HN
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Type
Sorento 1.6 T-GDI Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-883-HN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2021

Betrouwbaarheid KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken S-883-HN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken S-883-HN

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken S-883-HN

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken S-883-HN

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken S-883-HN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 32.000 - € 39.000
Adviesprijs nieuw
€ 50.664
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
368 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4FT
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
300 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1816 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer ruim interieur en grote kofferbak, ideaal voor gezinnen
  • Comfortabele rij- en zitpositie, met veel standaard uitrusting (o.a. verwarmde voorstoelen, dual zone climate control)[1]
  • Zuivere en soepele hybride aandrijving met laag praktijkverbruik voor deze klasse
  • Betrouwbaar imago en 7 jaar fabrieksgarantie (indien origineel onderhouden)
  • Goede veiligheidsscore (Euro NCAP 5 sterren in 2020)
  • Aantrekkelijk design en hoge zitpositie

Waar je op moet letten

  • Hogere wegenbelasting dan volledig elektrische of plug-in hybrides
  • Beperkte actieradius op elektriciteit (mild hybrid, geen stekker)
  • Complexe techniek: hogere reparatiekosten bij storingen aan hybride systeem of elektronica
  • Matige dynamiek en acceleratie vergeleken met concurrenten (0-100 km/u in ca. 9,7 seconden)[1]
  • Beperkte trekcapaciteit vergeleken met dieselvarianten
  • Interieurkwaliteit voelt minder premium dan Duitse concurrenten

Volledige analyse

Kenteken S-883-HN is een grijze Kia Sorento uit 2021 met een 1598cc 1.6 T-GDI Hybrid benzinemotor, 169pk, voorwielaandrijving en een automaat. Deze ComfortLine 5-persoons midi-SUV werd nieuw aangeboden voor €51.090 en is populair vanwege het comfort, de ruimte en de zuinige hybride aandrijflijn. In dit rapport vind je een objectieve analyse van de techniek, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen.

De Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2020) is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder benzinemotor met turbo (motorcode: G4FP of Smartstream G1.6 T-GDI), gecombineerd met een elektromotor en een 1.49 kWh lithium-ion accu[5]. Het systeem levert 169pk (125kW) en 350Nm koppel, gekoppeld aan een 6-traps automaat[2]. De motorcode is belangrijk voor onderhoud en recalls; controleer deze altijd in het onderhoudsboekje of via de dealer. Er zijn geen specifieke meldingen van olieverbruik, maar bij turbo-motoren is regelmatige oliecontrole altijd verstandig. Timing chain-problemen zijn bij deze motor niet structureel bekend, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden. Turbo- en injectorproblemen zijn incidenteel gemeld op internationale forums, maar niet op grote schaal.

De 6-traps automaat (6AT) is betrouwbaar en soepel, maar complexer dan een handgeschakelde versie. Onderhoudskosten zijn hoger: olieverversing elke 60.000 km wordt aangeraden (ca. €250-€350 per beurt). Defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar elektronische storingen (schakelproblemen, foutcodes) komen incidenteel voor. Laat bij aankoop altijd de transmissie testen en vraag naar het onderhoudshistorie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 l/100km (ca. 1 op 17)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 6,5 en 7,5 l/100km (1 op 13-15), afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybridefunctie. De wegenbelasting voor 169pk in Nederland bedraagt in 2025 ca. €88 per maand (€1.056 per jaar), gebaseerd op het gewicht en de CO2-uitstoot van deze hybride SUV. De APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50), servicebeurten bij de dealer kosten €200-€400 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand. Reparaties buiten garantie kunnen oplopen, zeker bij elektronica of hybride-onderdelen.

De huidige marktwaarde van een Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2WD ComfortLine 5p. (2020) met gemiddelde kilometerstand (60.000-80.000 km) ligt in 2025 tussen de €28.000 en €32.000, afhankelijk van staat, onderhoud en opties. Het waardebehoud is redelijk voor een hybride SUV in deze klasse, mede door het 7-jarige fabrieksgarantie-programma van Kia. Let op: hybride accu’s verliezen na 8-10 jaar capaciteit; vervanging kost €3.000-€5.000. Vraag altijd een batterij-statusrapport op bij aankoop.

Deze grijze Kia Sorento met kenteken S-883-HN uit 2021 is een ruim opgezette, comfortabele en zuinige midi-SUV met een moderne hybride aandrijflijn. De auto biedt veel waar voor je geld, zeker met het oog op onderhoudskosten en restwaarde. Let bij aankoop goed op de onderhoudshistorie, de staat van de accu en eventuele elektronische storingen. Voor de Nederlandse markt is dit een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die ruimte, comfort en zuinigheid combineren.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Metallic lak €720

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 september 2024
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,608 km geregistreerd

XXX,608 km
INFO
3 mei 2023
MEI 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

25 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Afbeeldingen

KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2021 – Afbeelding 1
mei 2023
KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2021 – Afbeelding 2
mei 2023
KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2021 – Afbeelding 3
mei 2023
KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2021 – Afbeelding 4
mei 2023
KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2021 – Afbeelding 5
mei 2023
KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2021 – Afbeelding 6
november 2023
KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2021 – Afbeelding 7
november 2023
KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2021 – Afbeelding 8
november 2023

+7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-05-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FT
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 180 pk (132 kW)
Trekkracht 350 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,81 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,7 m
Wielafstand 2,82 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,6 s
Max. snelheid 193 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 118 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (S-883-HN)

Wat is de APK status van S-883-HN?

De APK van S-883-HN is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-883-HN een import auto?

Ja, S-883-HN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-883-HN gehad?

S-883-HN heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid in de praktijk?

Het officiële WLTP-verbruik is 5,9 l/100km, maar in de praktijk rijden de meeste eigenaren tussen de 6,5 en 7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Servicebeurten bij de dealer kosten €200-€400 per jaar. APK is €35-€50. Reparaties buiten garantie kunnen hoger uitvallen, zeker bij elektronica of hybride-onderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 169pk in Nederland?

In 2025 betaal je ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting voor deze auto.

Hoe betrouwbaar is de 1.6 T-GDI motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar turbo- en injectorproblemen komen incidenteel voor, vooral bij onregelmatig onderhoud. Timing chain-problemen zijn niet structureel bekend.

Wat is de huidige marktwaarde van een exemplaar uit 2020?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €28.000 en €32.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe lang gaat de hybride accu mee?

De accu verliest na 8-10 jaar capaciteit. Vervanging kost €3.000-€5.000. Vraag altijd een batterij-statusrapport op bij aankoop.

Bekende aandachtspunten

Let op
Elektronica

Elektronische storingen aan hybride systeem

Incidenteel meldingen van foutcodes of storingen in het hybride systeem, vooral bij oudere exemplaren of na software-updates.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties, startproblemen

Gering risico
Chassis

Slijtage aan ophanging en onderstel

Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kunnen lagers, silentblokken en vering slijtage vertonen.

Signalen:

Rammelende geluiden, minder comfort

Gering risico
Transmissie

Transmissie-problemen

Zeer incidenteel schakelproblemen of storingen aan de automaat, vaak gerelateerd aan software.

Signalen:

Haperende schakelingen, foutmeldingen

Let op
Motor

Turbo- en injectorproblemen

Incidenteel meldingen van vervuilde injectoren of turbo-problemen, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Signalen:

Vermogenverlies, onregelmatig stationair toerental

Let op
Elektronica

Accu-capaciteitsverlies

Na 8-10 jaar kan de hybride accu capaciteit verliezen, wat het verbruik en de prestaties negatief beïnvloedt.

Signalen:

Minder ondersteuning elektromotor, hoger verbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1816 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid kentekens

Type Plaat