Kenteken check S-892-KR

APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 1.153 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-282043
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
S-892-KR
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
e-208 136
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-892-KR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Elektriciteit
Peugeot e-208 136 2022

Betrouwbaarheid Peugeot e-208 136 (2022) – Kenteken S-892-KR

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
32

Waardebehoud Peugeot e-208 136 (2022) – Kenteken S-892-KR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Peugeot e-208 136 (2022) – Kenteken S-892-KR

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot e-208 136 (2022) – Kenteken S-892-KR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Peugeot e-208 136 (2022) – Kenteken S-892-KR

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 20.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.950
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
87 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
ZK01
Aantal in Nederland
375 voertuigen
Populariteit
127 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot e-208 136 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1530 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Goede actieradius voor stads- en regionaal gebruik (circa 150 km praktijk)
  • Snelladen tot 100 kW mogelijk, 20-80% in circa 25 minuten
  • Comfortabel en stil rijgedrag met directe acceleratie
  • Moderne technologie met 10-inch touchscreen en Apple CarPlay/Android Auto
  • Degelijke garantie op batterij (8 jaar/160.000 km)
  • Compact formaat en wendbaarheid in stedelijke gebieden

Nadelen

  • Beperkte reële actieradius voor lange afstanden zonder laden
  • Laadtijd aan AC (7,4 kW) relatief lang (7,5 uur)
  • Mogelijke software-updates en kleine elektronische storingen
  • Beperkte bagageruimte door batterijplaatsing
  • Regeneratief remmen kan wennen zijn voor sommige bestuurders
  • Niet de sportiefste handling bij hogere snelheden

Diepgaande beoordeling

Kenteken S-892-KR betreft een blauwe elektrische Peugeot e-208 uit 2022, uitvoering Active Pack met een 50 kWh batterij en 100 pk vermogen. Deze compacte hatchback uit 2019 is een van de eerste elektrische modellen van Peugeot en biedt een praktische actieradius en moderne technologie.

De Peugeot e-208 Active Pack 2019 is uitgerust met een 50 kWh lithium-ion batterij (bruikbare capaciteit circa 45 kWh) en een 100 kW (136 pk) elektromotor die de voorwielen aandrijft. De motor levert een koppel van ongeveer 260 Nm, wat zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in circa 8,1 seconden. De topsnelheid ligt rond 150 km/u. Het elektrische aandrijfsysteem is stil en soepel, met directe respons bij het gas geven.

De e-208 heeft een automatische transmissie zonder versnellingen (single-speed), wat typisch is voor EV's. Het regeneratief remmen is instelbaar via de rijmodi en helpt de batterij bijladen tijdens het afremmen. Het rijgedrag is comfortabel en wendbaar, met een lichte carrosserie en een voorwielaandrijving die geschikt is voor stads- en snelweggebruik. De besturing is licht en direct, hoewel bij hogere snelheden iets minder communicatief.

De officiële WLTP-actieradius van de 50 kWh versie is circa 225 km, maar in de praktijk ligt de reële actieradius rond 150 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Energieverbruik ligt rond 17-20 kWh/100 km in de praktijk. Laden kan via AC met maximaal 7,4 kW (ca. 7,5 uur voor volledig laden) en via DC snelladen tot 100 kW, waarmee 20-80% laden in ongeveer 25-30 minuten mogelijk is. De 12V accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates en kleine storingen. Garantie op de batterij is meestal 8 jaar of 160.000 km met minimaal 70% capaciteitsgarantie.

Voor kopers met kenteken S-892-KR en bouwjaar 2022 is de Peugeot e-208 Active Pack 50 kWh een praktische en betaalbare elektrische auto met een goede balans tussen actieradius, prestaties en comfort. Let bij aankoop op de staat van de batterij, onderhoudshistorie en eventuele software-updates. De auto is ideaal voor dagelijks woon-werkverkeer en stedelijk gebruik, minder geschikt voor lange afstanden zonder tussentijds laden.

Deze blauwe Peugeot e-208 met kenteken S-892-KR uit 2022 is een betrouwbare en efficiënte elektrische hatchback met een 50 kWh batterij en 100 pk motor. Met een praktische actieradius, snelle DC-laadmogelijkheden en comfortabel rijgedrag is het een goede keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte EV voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €540
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 oktober 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,153 km geregistreerd

XXX,153 km
INFO
8 oktober 2023
MRT 2023

Kilometerstand

186 km geregistreerd

XXX km
INFO
5 maart 2023
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Peugeot e-208 136 2022 – Afbeelding 1
april 2023
Peugeot e-208 136 2022 – Afbeelding 2
april 2023
Peugeot e-208 136 2022 – Afbeelding 3
april 2023
Peugeot e-208 136 2022 – Afbeelding 4
april 2023
Peugeot e-208 136 2022 – Afbeelding 5
april 2023

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code ZK01
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,1 s
Maximumsnelheid 150 km/u
Brandstofverbruik mix 15,4 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot e-208 136 (S-892-KR)

Wat is de APK status van S-892-KR?

De APK van S-892-KR is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-892-KR een import auto?

Ja, S-892-KR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-892-KR gehad?

S-892-KR heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële batterijcapaciteit van de Peugeot e-208 Active Pack 2019?

De batterijcapaciteit is 50 kWh totaal, met circa 45 kWh bruikbaar.

Wat is de WLTP-actieradius en de praktijkrange?

De WLTP-actieradius is circa 225 km, in de praktijk ligt dit rond 150 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan de Peugeot e-208 laden?

AC laden tot 7,4 kW (volledig laden in ca. 7,5 uur), DC snelladen tot 100 kW (20-80% in ongeveer 25-30 minuten).

Wat is het energieverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 17-20 kWh per 100 km.

Hoe betrouwbaar is de batterij en welke garantie is er?

De batterij heeft doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie met minimaal 70% capaciteitsgarantie.

Is regeneratief remmen instelbaar?

Ja, via rijmodi kan de intensiteit van regeneratief remmen worden aangepast.

Wat zijn de prestaties van de 100 pk motor?

De acceleratie van 0-100 km/u duurt ongeveer 8,1 seconden, met een topsnelheid rond 150 km/u.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijcapaciteit en degradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag
Elektronica

Software-updates en bugs

Soms zijn er storingen in het infotainmentsysteem of laadbeheer die software-updates vereisen.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, laadonderbrekingen, foutmeldingen.

Aandacht vereist
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan sneller leeg raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.

Aandacht vereist
Laadsysteem

Laadpoort storingen

Soms problemen met het laden door defecte laadpoort of connectoren.

Herkenningspunten:

Laden start niet of wordt onderbroken.

Laag
Aandrijving

Regeneratief remmen inconsistentie

Regeneratief remmen kan soms onvoorspelbaar aanvoelen of te sterk zijn.

Herkenningspunten:

Onverwachte remwerking, gewenning nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot e-208 136 in Nederland

Model Kenteken