Kenteken check S-893-KH

APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 97.704 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-281092
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
S-893-KH
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-893-KH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT 2023

Betrouwbaarheid VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT (2023) – Kenteken S-893-KH

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
33

Waardebehoud VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT (2023) – Kenteken S-893-KH

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT (2023) – Kenteken S-893-KH

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT (2023) – Kenteken S-893-KH

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT (2023) – Kenteken S-893-KH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 26.000 - € 32.000
Adviesprijs nieuw
€ 48.505
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
344 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DXD
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Keren opgezocht
908 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1546 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Moderne 1.5 TSI 4-cilinder turbomotor met 150 pk en 250 Nm koppel voor goede prestaties.
  • Zeer comfortabele 7-traps DSG automaat met soepele schakelingen.
  • Uniek cabriolet-SUV concept met softtop, geschikt voor open rijden.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7-7,5 l/100 km.
  • Goede veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking in Style-uitvoering.

Minpunten

  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en is minder isolerend dan hardtop.
  • DSG automaat vereist regelmatig onderhoud, reparaties kunnen kostbaar zijn.
  • Hogere wegenbelasting dan kleinere motoren door 110 pk benzinemotor.
  • Beperkte bagageruimte met softtop open (ongeveer 280 liter).
  • Mogelijke lichte olieverbruik bij intensief gebruik, motor moet goed onderhouden worden.
  • Relatief hoge nieuwprijs en afschrijving in eerste jaren.

Uitgebreide analyse

Kenteken S-893-KH is een witte Volkswagen T-Roc Cabrio uit 2023 met een 1498cc 4-cilinder TSI benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2022 valt op door zijn softtop midi-SUV carrosserie en een nieuwprijs van circa €51.704.

De 1.5 TSI motor met 1498cc is een moderne 4-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode EA211 evo (volgens VW specificaties). Deze levert 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel, met een breed koppelbereik van 1500 tot 3500 rpm. De motor is gekoppeld aan een 7-traps DSG automaat of 6-bak handgeschakeld. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, met een WLTP-verbruik rond 6,3-6,4 l/100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7-7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De 7-traps DSG automaat is een natte koppeling transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende problemen met DSG-transmissies bij VW zijn zeldzaam bij dit modeljaar, mits goed onderhouden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed.

De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, maar controle blijft belangrijk. Turbo en injectoren zijn betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen problemen ontstaan, vooral als onderhoud wordt verwaarloosd.

Bij aankoop van een Volkswagen T-Roc Cabrio 1.5 TSI Style uit 2022 met kenteken S-893-KH is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele software-updates voor motor en DSG. Controleer de softtop op slijtage en werking. De marktwaarde ligt momenteel rond €35.000 tot €40.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk goed waardebehoud door het unieke cabrio-concept in het SUV-segment.

Deze witte Volkswagen T-Roc Cabrio met kenteken S-893-KH uit 2023 is een stijlvolle, praktische en relatief zuinige cabriolet-SUV met een moderne 1.5 TSI motor en betrouwbare DSG automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en comfort, hoewel de softtop en transmissie aandacht verdienen. De auto behoudt zijn waarde goed en is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van open rijden in een compacte SUV.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €630
Leer €2450
Metallic lak €660

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2026
FEB 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 februari 2023
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT 2023 – Afbeelding 1
januari 2026

+-7

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 24-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DXD
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1498 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,29 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,6 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT (S-893-KH)

Wat is de APK status van S-893-KH?

De APK van S-893-KH is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-893-KH een import auto?

Nee, S-893-KH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-893-KH gehad?

S-893-KH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de T-Roc Cabrio 2022?

De motorcode is EA211 evo, een 1.5 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze Volkswagen?

De 7-traps DSG automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, met name regelmatige verversing van transmissievloeistof voorkomt problemen.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.5 TSI motor?

Het praktijkverbruik ligt rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2022 T-Roc Cabrio 1.5 TSI Style?

De marktwaarde ligt tussen €35.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veel voorkomende klachten

Let op
Transmissie

Tijdige onderhoudsbeurten DSG automaat

Bij onvoldoende onderhoud kan de natte koppeling van de DSG versnelde slijtage vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

Na enkele jaren kan de softtop minder waterdicht worden en mechanische problemen geven bij openen/sluiten.

Symptomen:

Waterlekkage bij regen, moeilijk openen of sluiten van dak.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij intensief gebruik

De 1.5 TSI motor kan bij intensief gebruik iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Let op
Motor

Injectoren en turbo slijtage (zeldzaam)

Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, vooral bij slecht onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook, motorstoringen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het digitale dashboard of infotainmentsysteem door softwarefouten.

Symptomen:

Bevriezen scherm, uitval functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1546 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT modellen

Type Plaat