Kenteken check S-893-NR

APK verlopen - 7+ eigenaars - 192.000 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-280989
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
S-893-NR
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X5 xDrive40d
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-893-NR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
BMW X5 xDrive40d 2011

Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive40d (2011) – Kenteken S-893-NR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
46

Waardebehoud BMW X5 xDrive40d (2011) – Kenteken S-893-NR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW X5 xDrive40d (2011) – Kenteken S-893-NR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
53

Veiligheid BMW X5 xDrive40d (2011) – Kenteken S-893-NR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties BMW X5 xDrive40d (2011) – Kenteken S-893-NR

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 89.288
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
429 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
N57D30B
Soortgelijke auto's in NL
64 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.011 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X5 xDrive40d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2185 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en betrouwbare 3.0-liter N57 dieselmotor met 306 pk en 600 Nm koppel
  • Soepel schakelende 8-traps automaat met xDrive vierwielaandrijving
  • Ruime en luxe High Executive uitvoering met veel comfort en opties
  • Goede prestaties: 0-100 km/h in circa 6,6 seconden
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk waardebehoud voor een SUV uit 2010

Aandachtspunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Turbo en injectoren kunnen slijtagegevoelig zijn
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 12-13)
  • Onderhoudskosten zijn fors, vooral bij grotere reparaties
  • Wegenbelasting is hoog door vermogen en dieselmotor
  • Automaat kan bij slecht onderhoud problemen vertonen

Gedetailleerde analyse

Kenteken S-893-NR is een zwarte BMW X5 xDrive40d High Executive uit 2011 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met sterke prestaties en is nieuw geleverd voor €97.995.

De BMW X5 xDrive40d uit 2010 is uitgerust met de 3.0-liter (2993cc) zescilinder dieselmotor met motorcode N57, een inline 6-cilinder common-rail turbodiesel die 306 pk (225 kW) en 600 Nm koppel levert. Deze motor staat bekend om zijn sterke trekkracht en relatief zuinig brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat. De N57 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar timing chain problemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Verder zijn turbo en brandstofinjectoren onderdelen die aandacht verdienen bij onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.

De wegenbelasting voor deze 225 pk sterke diesel in Nederland ligt rond de €600-€700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 1 op 14. De auto heeft een relatief hoog verbruik door zijn gewicht en vermogen.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive40d met kenteken S-893-NR uit 2011 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele olielekkages. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door het goede waardebehoud is dit model populair, maar onderhoudskosten en wegenbelasting moeten worden meegewogen.

Deze zwarte BMW X5 met kenteken S-893-NR uit 2011 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 3.0-liter dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime, comfortabele en capabele auto zoekt. Goed onderhoud is essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €380
Actieve besturing €1130
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €480
Adaptive Cruise Control €1550
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €810
Navigatie €3180
eCall Pakket
Leer €2160
Metallic lak €980

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juli 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

10 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Foto's

BMW X5 xDrive40d 2011 – Afbeelding 1
augustus 2024
BMW X5 xDrive40d 2011 – Afbeelding 2
augustus 2024
BMW X5 xDrive40d 2011 – Afbeelding 3
augustus 2024
BMW X5 xDrive40d 2011 – Afbeelding 4
augustus 2024
BMW X5 xDrive40d 2011 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-03-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N57D30B
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2993 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 306 pk (225 kW)
Draaimoment 600 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,86 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,78 m
Asafstand 2,93 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,6 s
Topsnelheid 236 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 198 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X5 xDrive40d (S-893-NR)

Wat is de APK status van S-893-NR?

De APK van S-893-NR is verlopen op 10-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is S-893-NR een import auto?

Ja, S-893-NR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-893-NR gehad?

S-893-NR heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW X5 xDrive40d 2010?

De motorcode is N57, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbodiesel.

Hoeveel pk levert deze BMW X5 xDrive40d?

De motor levert 306 pk (225 kW) en 600 Nm koppel.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij dit model?

Timing chain slijtage, turbo falen, verstopping of defecte injectoren en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden zonder goed onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze BMW X5 in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond de €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Urgent
Motor

Turbo falen

De turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid bij accelereren.

Belangrijk
Motor

Brandstofinjectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versnellingsbak kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2185 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X5 xDrive40d in Nederland

Voertuig Registratie