Kenteken check S-897-FH

APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 45.334 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-277403
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
S-897-FH
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Ceed 1.5 T-GDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-897-FH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
KIA Ceed 1.5 T-GDI 2023

Betrouwbaarheid KIA Ceed 1.5 T-GDI (2023) – Kenteken S-897-FH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
59

Waardebehoud KIA Ceed 1.5 T-GDI (2023) – Kenteken S-897-FH

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA Ceed 1.5 T-GDI (2023) – Kenteken S-897-FH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid KIA Ceed 1.5 T-GDI (2023) – Kenteken S-897-FH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties KIA Ceed 1.5 T-GDI (2023) – Kenteken S-897-FH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 29.000 - € 35.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.050
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
328 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4LH
Soortgelijke auto's in NL
58 voertuigen
Populariteit
917 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze KIA Ceed 1.5 T-GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1330 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve uitstraling dankzij de GT-Line styling
  • Comfortabele rijervaring
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Goede marktwaarde

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan variëren
  • Soms hogere onderhoudskosten voor de motor
  • Wegenbelasting kan hoger zijn vanwege de 118 pk

Diepgaande beoordeling

Kenteken S-897-FH is een witte Kia Ceed uit 2023 met een 1482cc motor. Deze auto behoort tot de compacte middenklasse en is uitgerust met een handmatige transmissie. De Kia Ceed 1.5 T-GDi GT-Line is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn sportieve uitstraling en efficiënte motor.

De Kia Ceed 1.5 T-GDi GT-Line heeft een 1482cc viercilinder benzinemotor die 118 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de T-GDi reeks. Bekende problemen met de motor zijn onder meer timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet algemeen en kunnen variëren afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.

De handmatige transmissie van de Kia Ceed is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Kia Ceed 1.5 T-GDi GT-Line is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,9 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Kia Ceed 1.5 T-GDi GT-Line is een goede keuze voor wie een sportieve en efficiënte auto zoekt. Voordelen zijn de sportieve uitstraling, een comfortabele rijervaring en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals een iets hogere wegenbelasting vanwege de 118 pk.

Deze witte Kia Ceed met kenteken S-897-FH uit 2023 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte, sportieve auto zoekt. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang betrouwbaar zijn.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €135
Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 augustus 2024
FEB 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 februari 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

KIA Ceed 1.5 T-GDI 2023 – Afbeelding 1
april 2024
KIA Ceed 1.5 T-GDI 2023 – Afbeelding 2
april 2024
KIA Ceed 1.5 T-GDI 2023 – Afbeelding 3
april 2024
KIA Ceed 1.5 T-GDI 2023 – Afbeelding 4
april 2024
KIA Ceed 1.5 T-GDI 2023 – Afbeelding 5
april 2024
KIA Ceed 1.5 T-GDI 2023 – Afbeelding 6
april 2024
KIA Ceed 1.5 T-GDI 2023 – Afbeelding 7
april 2024
KIA Ceed 1.5 T-GDI 2023 – Afbeelding 8
april 2024

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code G4LH
Type motor Benzine
Motorinhoud 1482 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Max. koppel 253 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,32 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,4 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 125 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Ceed 1.5 T-GDI (S-897-FH)

Wat is de APK status van S-897-FH?

De APK van S-897-FH is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-897-FH een import auto?

Nee, S-897-FH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-897-FH gehad?

S-897-FH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Kia Ceed 1.5 T-GDi?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Wat is het brandstofverbruik van de Kia Ceed 1.5 T-GDi GT-Line?

Ongeveer 5,9 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 118 pk is hoger dan voor minder krachtige modellen.

Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie?

Soms slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kosten voor vervanging.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen of rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Lagere olieniveaus

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

KIA Ceed 1.5 T-GDI in Nederland

Model Kenteken