Kenteken check S-898-HR

8+ eigenaars - 27.524 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-276370
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
S-898-HR
Automerk
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
Cayenne Coupé
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-898-HR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Porsche Cayenne Coupé 2023

Betrouwbaarheid Porsche Cayenne Coupé (2023) – Kenteken S-898-HR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Porsche Cayenne Coupé (2023) – Kenteken S-898-HR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Porsche Cayenne Coupé (2023) – Kenteken S-898-HR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Porsche Cayenne Coupé (2023) – Kenteken S-898-HR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Porsche Cayenne Coupé (2023) – Kenteken S-898-HR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 108.000 - € 131.000
Adviesprijs nieuw
€ 199.731
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
-
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DCB
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
780 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Porsche Cayenne Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2105 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 3.0 V6 turbomotor met 250 pk
  • Luxueuze Platinum Edition uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Soepele 8-traps Tiptronic S automatische transmissie
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
  • Ruime en comfortabele SUV met vierwielaandrijving (voor + achter)
  • Sterk merk met goede waardebehoud in de Nederlandse markt

Waar je op moet letten

  • Bekende motorproblemen zoals timing ketting slijtage en olieverbruik
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor motor en transmissie
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 l/100 km)
  • Wegenbelasting en verzekering relatief duur door vermogen en gewicht
  • Complexe techniek kan leiden tot dure diagnose en reparatie

Uitgebreide analyse

Kenteken S-898-HR is een blauwe Porsche Cayenne 3.0 Platinum Edition uit 2023 met een 2995cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV heeft een nieuwprijs van €156.417 en biedt een krachtige rijervaring gecombineerd met luxe en praktische bruikbaarheid.

De 2995cc motor in deze Porsche Cayenne is een 6-cilinder turbomotor met motorcode waarschijnlijk 'CGW' of 'CGWB', bekend uit de 3.0 V6 TFSI motoren van Porsche uit die periode. Deze motor levert 250 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Echter, eigenaren melden enkele motorproblemen zoals timing chain slijtage, injectorfalen en verhoogd olieverbruik. De timing ketting kan na hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot kettingspannerproblemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van problemen met de turbo en injectoren die kunnen leiden tot vermogensverlies en motorstoringen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van slijtageonderdelen zijn cruciaal voor de betrouwbaarheid van deze motor.

De automatische transmissie van de Porsche Cayenne 3.0 Platinum Edition is een 8-traps Tiptronic S automaat. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelingen en goede respons. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vaak veroorzaakt door versleten mechatronica of olievervuiling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld hoog, met periodieke verversing van transmissievloeistof en af en toe reparaties aan de mechatronica. Vroege signalen van transmissieproblemen zijn onder andere schokken bij het schakelen en onregelmatige acceleratie.

Het officiële WLTP-verbruik van deze Porsche Cayenne 3.0 ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 10 tot 11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 250 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Onderhoudskosten zijn relatief hoog, met jaarlijkse servicekosten inclusief APK en reguliere onderhoudsbeurten tussen de €1.200 en €1.800. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij grote onderhoudsbeurten of vervanging van dure onderdelen zoals turbo's of injectoren.

Bij aankoop van een Porsche Cayenne 3.0 Platinum Edition uit 2017 met kenteken S-898-HR is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing ketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motor- of transmissiegeluiden. Een uitgebreide diagnose bij een specialist wordt aanbevolen om verborgen problemen te detecteren. Door het hoge onderhoudsniveau en mogelijke dure reparaties is het verstandig om een aankoopkeuring te laten uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €45.000 tot €55.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.

Deze blauwe Porsche Cayenne met kenteken S-898-HR uit 2023 is een krachtige en luxe SUV met een 2995cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel rijplezier en comfort biedt, zijn er aandachtspunten zoals timing ketting slijtage, turbo- en injectorproblemen en relatief hoge onderhoudskosten. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuring blijft deze Porsche Cayenne een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve SUV's.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1464
Speed-Limiter nicht bekannt
DAB-Radio €476
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1702
Nachtzichtassistent €2213
Lane Departure Warning €1107
Lane Change Assistant €774
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €583
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1095

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2023

Kilometerstand

XXX,205 km geregistreerd

XXX,205 km
INFO
27 juni 2023
JAN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2023
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Porsche Cayenne Coupé 2023 – Afbeelding 1
maart 2025
Porsche Cayenne Coupé 2023 – Afbeelding 2
maart 2025
Porsche Cayenne Coupé 2023 – Afbeelding 3
maart 2025
Porsche Cayenne Coupé 2023 – Afbeelding 4
maart 2025
Porsche Cayenne Coupé 2023 – Afbeelding 5
maart 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
Vervaldatum: -
Datum vorige keuring: -

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DCB
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2995 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 340 pk (250 kW)
Trekkracht 450 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,94 m
Totale breedte 2 m
Voertuighoogte 1,67 m
Wielafstand 2,9 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,0 s
Max. snelheid 243 km/u
Verbruik gecombineerd 9,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 263 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Porsche Cayenne Coupé (S-898-HR)

Is S-898-HR een import auto?

Ja, S-898-HR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-898-HR gehad?

S-898-HR heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2995cc motor in de Porsche Cayenne 3.0 Platinum Edition?

De motorcode is meestal CGW of CGWB, een 3.0 liter V6 turbomotor gebruikt in Porsche modellen rond 2017.

Zijn er bekende problemen met de timing ketting bij deze motor?

Ja, de timing ketting en kettingspanners kunnen slijten bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps Tiptronic S automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen door mechatronica problemen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Porsche Cayenne?

Het praktijkverbruik ligt rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 250 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing ketting slijtage en kettingspanner problemen

De timing ketting kan na langere gebruiksduur slijten, wat leidt tot spanners die falen en mogelijk motorschade veroorzaken.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo falen en vermogensverlies

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Injectorfalen en motorstoringen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot misfires en onregelmatige motorloop.

Signalen:

Check engine lampje, motor schokt, vermogensverlies.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage.

Laag risico
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

Versleten mechatronica of vervuilde transmissievloeistof kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2105 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Porsche Cayenne Coupé kentekens

Type Plaat