Kenteken check S-907-FB

APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 28.019 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-622007
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
S-907-FB
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Juke 1.0 DIG-T 114
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-907-FB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2023

Betrouwbaarheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2023) – Kenteken S-907-FB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
33

Waardebehoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2023) – Kenteken S-907-FB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2023) – Kenteken S-907-FB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2023) – Kenteken S-907-FB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2023) – Kenteken S-907-FB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.740
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
272 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HRA0
Soortgelijke auto's in NL
165 voertuigen
Populariteit
373 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1262 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige 3-cilinder turbo benzinemotor (HR10DDT) met lage CO₂-uitstoot en wegenbelasting
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-bak zonder de bekende CVT-problemen van de automaat[4][8]
  • Opvallend, jeugdig design dat nog steeds opvalt in het verkeer
  • Compleet uitgeruste N-Connecta uitvoering met navigatie, camera, climate control en connectiviteit
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met grotere SUV’s en automaat-versies
  • Compacte afmetingen, ideaal voor de stad en eenvoudig parkeren

Nadelen

  • Beperkte bagageruimte (354 liter) vergeleken met concurrenten
  • Stug en lawaaierig rijgedrag door de korte wielbasis en sportieve afstelling
  • Kleine achterbank, minder geschikt voor gezinnen met oudere kinderen
  • Enkele bekende aandachtspunten bij motor (turbo, injectoren, olieverbruik)
  • Matig tot redelijk waardebehoud door sterke concurrentie en opvallende styling
  • Beperkte trekcapaciteit (maximaal 1.200 kg met geremde aanhanger)

Diepgaande beoordeling

Kenteken S-907-FB is een rode Nissan Juke uit 2023 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor (84 pk, handgeschakeld, voorwielaandrijving). Deze compacte SUV combineert een opvallend design met een zuinige motor en een praktisch interieur. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud, specifiek voor deze Nederlandse variant.

De Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Connecta uit 2019 is uitgerust met de HR10DDT-motor, een 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie. Deze motorcode is te herkennen aan het typeplaatje onder de motorkap en in het kentekenbewijs. De motor is ontwikkeld in samenwerking met Renault (ook bekend als de H5Dt bij Renault) en staat bekend om zijn zuinigheid en lage CO₂-uitstoot. In de praktijk blijkt deze motor betrouwbaarder dan de oudere 1.2-liter turbo, maar er zijn enkele aandachtspunten.

De handgeschakelde versnellingsbak in de Nissan Juke 1.0 DIG-T is een 6-bak van fabrikant Renault. In tegenstelling tot de automatische (CVT) versie, zijn er bij de handgeschakelde bak nauwelijks meldingen van ernstige defecten of dure reparaties. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing en inspectie van de koppeling. De onderhoudskosten zijn daardoor lager dan bij de automaat, waar veel klachten over vroegtijdige slijtage en hoge reparatiekosten zijn gemeld[2][4].

De Nissan Juke 1.0 DIG-T uit 2019 valt in Nederland in de lage wegenbelastingcategorie dankzij de 84 pk en lage CO₂-uitstoot (rond de 120 g/km WLTP). De jaarlijkse wegenbelasting bedraagt circa €45 per maand (2025). Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een SUV: een kleine beurt kost gemiddeld €200-€250, een grote beurt €350-€450. APK-kosten zijn standaard (€35-€50). Reparaties aan motor of turbo kunnen duurder uitvallen, maar komen bij deze motor minder vaak voor dan bij oudere Nissan-motoren.

De marktwaarde van een Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Connecta uit 2019 met gemiddelde kilometerstand (40.000-60.000 km) ligt in 2025 tussen de €14.000 en €17.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk: na 6 jaar houdt de auto ongeveer 45-55% van de nieuwprijs over. De Juke blijft populair vanwege het opvallende design en lage gebruikskosten, maar de concurrentie in het segment is sterk.

Deze rode Nissan Juke met kenteken S-907-FB uit 2023 is een zuinige, compacte SUV met een betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak en lage vaste lasten. De motor is technisch solide, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van turbo, injectoren en olieverbruik. Onderhoud is betaalbaar en de auto is fiscaal aantrekkelijk. Wie kiest voor een rode exemplaar met onderhoudshistorie en lage kilometerstand, koopt een praktische stad-SUV met karakter.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 april 2026
JAN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2023 – Afbeelding 1
april 2026
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2023 – Afbeelding 2
april 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code HRA0
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 114 pk (84 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,21 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,7 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 113 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (S-907-FB)

Wat is de APK status van S-907-FB?

De APK van S-907-FB is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-907-FB een import auto?

Nee, S-907-FB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-907-FB gehad?

S-907-FB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Nissan Juke 1.0 DIG-T 84 pk in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €45 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is het praktijkverbruik van de Nissan Juke 1.0 DIG-T?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 l/100 km, in de praktijk rijden de meeste eigenaren tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Nee, de handgeschakelde 6-bak is betrouwbaar en kent nauwelijks ernstige defecten. Onderhoud bestaat uit olieverversing en inspectie koppeling.

Hoeveel kost een grote beurt aan deze Juke?

Een grote beurt kost gemiddeld €350-€450 bij een merkdealer, afhankelijk van de werkzaamheden.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Connecta uit 2019?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €14.000 en €17.000 bij gemiddelde kilometerstand en goede staat.

Hoe betrouwbaar is de HR10DDT-motor op de lange termijn?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar let op turbo, injectoren en olieverbruik bij oudere of intensief gebruikte exemplaren. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Turbo-problemen

Sporadisch meldingen van turbo-lekkages of defecten, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud.

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Enkele eigenaren melden hoger dan gemiddeld olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig olie bijvullen nodig.

Laag
Motor

Injector-storingen

Incidenteel problemen met directe injectie, leidend tot ruw stationair draaien of startproblemen.

Kenmerken:

Trillende motor, storingslampje, verminderd vermogen.

Laag
Motor

Timing chain slijtage

Geen wijdverbreide problemen gemeld, maar bij oudere of slecht onderhouden exemplaren kan de distributieketen slijten.

Kenmerken:

Tikgeluid uit motor, storingslampje.

Laag
Elektronica

Elektronica-storingen

Incidenteel problemen met centrale vergrendeling, ramen of infotainment, vooral bij oudere of veelgebruikte auto’s.

Kenmerken:

Elektrische storingen, niet werkende ramen of sloten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1262 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 modellen

Model Kenteken