Kenteken check S-907-LS

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 5.483 km (peildatum apr 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-621804
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
S-907-LS
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Mégane E-Tech Electric EV60 220hp optimum charge
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-907-LS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Elektriciteit
Renault Mégane E-Tech Electric EV60 220hp optimum charge 2022

Betrouwbaarheid Renault Mégane E-Tech Electric EV60 220hp optimum charge (2022) – Kenteken S-907-LS

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Renault Mégane E-Tech Electric EV60 220hp optimum charge (2022) – Kenteken S-907-LS

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Mégane E-Tech Electric EV60 220hp optimum charge (2022) – Kenteken S-907-LS

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Renault Mégane E-Tech Electric EV60 220hp optimum charge (2022) – Kenteken S-907-LS

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Renault Mégane E-Tech Electric EV60 220hp optimum charge (2022) – Kenteken S-907-LS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 36.000 - € 44.000
Adviesprijs nieuw
€ 47.500
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
45 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
6AM 40
Vergelijkbare kentekens
675 voertuigen
Keren opgezocht
576 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane E-Tech Electric EV60 220hp optimum charge komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1711 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • 60 kWh batterij met een WLTP-actieradius tot circa 450 km, praktisch circa 380 km.
  • Snelladen tot 130 kW, waardoor 0-80% laden in ongeveer 30-40 minuten mogelijk is.
  • Sterke 160 kW (217 pk) elektromotor met vlotte acceleratie (0-100 km/u in ~7,4 s).
  • Moderne Google-gebaseerde infotainmentsysteem met goede navigatie en spraakbediening.
  • Comfortabel rijgedrag met stille cabine en goede isolatie tegen wind- en weggeluid.
  • 8 jaar garantie op batterij, wat vertrouwen geeft in duurzaamheid.

Waar je op moet letten

  • Beperkte hoofdruimte achterin door coupé-achtige daklijn.
  • Laadsnelheid AC beperkt tot 7 kW, waardoor volledig laden aan thuislader lang duurt (~9 uur).
  • Mogelijke softwarebugs en noodzaak voor updates, soms lichte storingen in elektronica.
  • 12V-accu kan na verloop van tijd aandacht vereisen, wat extra onderhoud kan betekenen.
  • Stuurtrek bij volle acceleratie door voorwielaandrijving kan merkbaar zijn.
  • Prijs van nieuw rond €47.200, wat aan de hogere kant is binnen het segment.

Volledige analyse

Kenteken S-907-LS is een rode elektrische Renault Megane E-Tech EV60 Optimum Charge Iconic uit 2022 met 160 pk vermogen en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback combineert een 60 kWh batterij met een actieradius tot circa 450 km (WLTP) en biedt moderne technologie en rijcomfort.

De Renault Megane E-Tech EV60 is uitgerust met een 160 kW (ongeveer 217 pk) elektromotor die een vlotte acceleratie levert (0-100 km/u in circa 7,4 seconden). De voorwielaandrijving zorgt voor een dynamisch rijgedrag, met een stille en soepele ervaring. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de actieradius te maximaliseren door energie terug te winnen bij vertragen.

De automatische transmissie is éénversnellingsbak, typisch voor elektrische auto's, wat zorgt voor directe respons en soepel rijgedrag. De voorwielaandrijving geeft een goede balans tussen efficiëntie en grip, hoewel bij volle acceleratie lichte stuurtrek kan optreden. Het chassis is comfortabel met een iets stevige vering, geschikt voor zowel stads- als snelweggebruik.

De 60 kWh batterij biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 280-285 mijl (450 km), met een praktijkbereik rond 380 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Energieverbruik ligt rond 15,8 kWh/100 km (WLTP) en circa 16-18 kWh/100 km in de praktijk. Laden kan via AC met maximaal 7 kW (9 uur voor 0-100%) en DC snelladen tot 130 kW (0-80% in circa 30-40 minuten). De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates en lichte bugs.

Voor kopers met kenteken S-907-LS en bouwjaar 2022 is deze Renault Megane E-Tech EV60 een solide keuze binnen het segment van elektrische hatchbacks. Let op de garantievoorwaarden (meestal 8 jaar/160.000 km op de batterij) en controleer de staat van de 12V-accu en softwareversies. De auto biedt een goede balans tussen bereik, comfort en technologie, maar houd rekening met iets beperkte hoofdruimte achterin door het coupé-achtige daklijnontwerp.

Deze rode Renault Megane E-Tech EV60 Optimum Charge Iconic met kenteken S-907-LS uit 2022 is een moderne, efficiënte en comfortabele elektrische hatchback met een sterke batterij en goede laadsnelheden. Ondanks enkele kleine nadelen zoals beperkte achterhoofdruimte en mogelijke software-updates, is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare EV met een actieradius rond 380 km in de praktijk.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €750
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 november 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,483 km geregistreerd

XXX,483 km
INFO
27 juni 2023
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2022
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Renault Mégane E-Tech Electric EV60 220hp optimum charge 2022 – Afbeelding 1
april 2023
Renault Mégane E-Tech Electric EV60 220hp optimum charge 2022 – Afbeelding 2
april 2023
Renault Mégane E-Tech Electric EV60 220hp optimum charge 2022 – Afbeelding 3
april 2023
Renault Mégane E-Tech Electric EV60 220hp optimum charge 2022 – Afbeelding 4
april 2023
Renault Mégane E-Tech Electric EV60 220hp optimum charge 2022 – Afbeelding 5
april 2023
Renault Mégane E-Tech Electric EV60 220hp optimum charge 2022 – Afbeelding 6
oktober 2024
Renault Mégane E-Tech Electric EV60 220hp optimum charge 2022 – Afbeelding 7
oktober 2024
Renault Mégane E-Tech Electric EV60 220hp optimum charge 2022 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 6AM 40
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 218 pk (160 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,2 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,4 s
Max. snelheid 160 km/u
Gecombineerd verbruik 15,7 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Mégane E-Tech Electric EV60 220hp optimum charge (S-907-LS)

Wat is de APK status van S-907-LS?

De APK van S-907-LS is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-907-LS een import auto?

Ja, S-907-LS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-907-LS gehad?

S-907-LS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Renault Megane E-Tech EV60?

De batterijcapaciteit is 60 kWh.

Wat is de WLTP-actieradius van deze auto?

De WLTP-actieradius ligt rond 450 km, in de praktijk circa 380 km.

Hoe snel kan ik de batterij snelladen?

Snelladen kan tot maximaal 130 kW, waarmee 0-80% laden ongeveer 30-40 minuten duurt.

Wat is het energieverbruik van de Megane E-Tech?

Het energieverbruik is ongeveer 15,8 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk 16-18 kWh/100 km.

Hoe betrouwbaar is de 12V-accu?

De 12V-accu is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na enkele jaren vervangen moeten worden.

Welke garantie biedt Renault op de batterij?

Renault geeft doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Elektronica

Software-updates en bugs

Soms ervaren eigenaren kleine softwareproblemen die via updates worden opgelost.

Symptomen:

Infotainment vastlopen, connectiviteitsproblemen, foutmeldingen.

Matig risico
Elektronica

12V-accu slijtage

De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden en moet mogelijk vervangen worden.

Symptomen:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.

Matig risico
Batterij

Batterijdegradatie

Na langdurig gebruik kan de batterijcapaciteit iets afnemen, maar binnen garantie blijft dit beperkt.

Symptomen:

Verminderde actieradius na jaren intensief gebruik.

Gering risico
Aandrijving

Stuurtrek bij volle acceleratie

Door voorwielaandrijving kan het stuur licht trekken bij krachtig optrekken.

Symptomen:

Licht stuurgevoel naar één kant bij snelle acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1711 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde