Kenteken check S-927-GP
APK geldig tot jul 2026 - 1+ eigenaars - 79.682 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor S927GP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLA 200 (2020) – Kenteken S-927-GP
Waardebehoud Mercedes-Benz GLA 200 (2020) – Kenteken S-927-GP
Onderhoud Mercedes-Benz GLA 200 (2020) – Kenteken S-927-GP
Veiligheid Mercedes-Benz GLA 200 (2020) – Kenteken S-927-GP
Prestaties Mercedes-Benz GLA 200 (2020) – Kenteken S-927-GP
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLA 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1435 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer zuinige 1.3 turbo benzinemotor met lage CO2-uitstoot en wegenbelasting
- Luxe en ruim interieur met hoogwaardige materialen en uitgebreide standaarduitrusting
- Uitstekende veiligheidsscore en veel geavanceerde rijhulpsystemen
- Comfortabele rij- en zitpositie, ideaal voor langere ritten
- Goed waardebehoud voor een MPV in deze klasse
- MBUX infotainmentsysteem met spraakbediening en smartphone-integratie
Waar je op moet letten
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV’s
- Motor klinkt wat harder onder belasting
- Onderhoud en reparaties bij merkdealer zijn prijzig
- Incidenteel olieverbruik en aandacht voor distributieketting nodig
- Geen optie voor vierwielaandrijving in deze uitvoering
- Praktijkverbruik ligt hoger dan de fabrieksopgave
Uitgebreide analyse
Kenteken S-927-GP is een rode Mercedes-Benz B-klasse uit 2020 met een 1332cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Deze Launch Edition uit 2019 is een midi-MPV met een nieuwprijs van €40.518 en biedt een luxe, praktisch en technologisch geavanceerd alternatief in het compacte segment. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en marktwaarde.
De Mercedes-Benz B-klasse 180 Launch Edition (2020) is uitgerust met een 1.332cc viercilinder benzinemotor (motorcode: M282 DE14 AL), ontwikkeld in samenwerking met Renault. Deze turbocharged motor levert 100 kW (136 pk) en 200 Nm koppel, gekoppeld aan een 7G-DCT dual-clutch automaat[4][7]. De motor voldoet aan de Euro 6d-TEMP norm en is zuinig met een WLTP-verbruik van 5,6–5,4 l/100 km en CO2-uitstoot van 128–124 g/km[3]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0–6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Bekende aandachtspunten bij deze motor zijn de timing chain (distributieketting), die bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud slijtage kan vertonen (categorie: motor, ernst: orange). Ook zijn er incidentele meldingen van turbo-problemen en olieverbruik (categorie: motor, ernst: yellow). Injectorproblemen komen weinig voor, maar zijn niet uitgesloten (categorie: motor, ernst: yellow). Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
De 7G-DCT dual-clutch automaat biedt vloeiende schakelingen en past goed bij het karakter van deze MPV. Er zijn weinig hardnekkige problemen bekend met deze transmissie, maar zoals bij alle automatische koppelingen kan vroegtijdige slijtage optreden bij veel stadsverkeer of zwaar gebruik (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag in vergelijking met traditionele automaten, maar een jaarlijkse controle en tijdige olieverversing zijn aanbevolen. De voorwielaandrijving en het comfortabele chassis maken de B-klasse geschikt voor Nederlandse wegen.
De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand. Onderhoudskosten (APK, kleine en grote beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld tussen de €500 en €800 per jaar, afhankelijk van het gebruik en de keuze voor merkdealer of onafhankelijke garage. Reparaties aan elektronica (zoals het MBUX-infotainmentsysteem) kunnen duur uitvallen (categorie: elektronica, ernst: orange). De B-klasse heeft een bovengemiddeld waardebehoud voor een MPV, mede door het Mercedes-Benz imago. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van uitvoering, staat en onderhoudshistorie.
De rode Mercedes-Benz B-klasse met kenteken S-927-GP uit 2020 is een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die ruimte, comfort en technologie zoeken in een compacte MPV. De zuinige motor, luxe afwerking en uitgebreide veiligheidsuitrusting zijn sterke punten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, met name de distributieketting en transmissie, en overweeg een uitgebreide keuring bij een Mercedes-specialist.
Deze rode Mercedes-Benz B-klasse met kenteken S-927-GP uit 2020 combineert Duitse degelijkheid met Franse motorzuinigheid. Het is een praktische, comfortabele en veilige gezinsauto met een luxe uitstraling. De onderhoudskosten zijn redelijk, het verbruik laag en het waardebehoud goed. Let op de bekende aandachtspunten bij de motor en kies bij voorkeur een exemplaar met volledige onderhoudshistorie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,682 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,651 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 43
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz GLA 200 (S-927-GP)
Wat is de APK status van S-927-GP?
De APK van S-927-GP is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-927-GP een import auto?
Ja, S-927-GP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-927-GP gehad?
S-927-GP heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in 2025?
Ongeveer €48 per maand voor een 100 pk benzineauto in Nederland.
Wat is het praktijkverbruik van de B-klasse 180 Launch Edition?
Het WLTP-verbruik is 5,6–5,4 l/100 km, in de praktijk vaak 6,0–6,5 l/100 km[3][5].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500–€800 per jaar, afhankelijk van gebruik en keuze voor merkdealer of onafhankelijke garage.
Hoe betrouwbaar is de 1.3 turbo benzinemotor?
Over het algemeen betrouwbaar, maar let op distributieketting, turbo en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Wat is de huidige marktwaarde van een B-klasse 180 Launch Edition uit 2019?
Tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
Incidenteel schokken bij koud starten of in de file, verder weinig hardnekkige problemen.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting (timing chain) slijtage
Bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud kan de ketting slijtage vertonen, wat tot dure reparaties kan leiden.
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo-problemen
Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defect, vaak na hogere kilometerstand.
Symptomen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij veel snelwegkilometers.
Symptomen:
Olielampje, regelmatig bijvullen
MBUX-infotainment storingen
Softwarematige storingen of vertragingen in het bedieningssysteem.
Symptomen:
Beeld bevriest, trage reactie
Transmissie schokken
Bij koud starten of in de file kunnen schokken optreden in de dual-clutch automaat.
Symptomen:
Hortend schakelen, vooral bij lage snelheid
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.