Kenteken check S-951-JL
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 79.536 km (peildatum jul 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken S951JL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (2015) – Kenteken S-951-JL
Waardebehoud Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (2015) – Kenteken S-951-JL
Onderhoud Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (2015) – Kenteken S-951-JL
Veiligheid Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (2015) – Kenteken S-951-JL
Prestaties Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (2015) – Kenteken S-951-JL
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1615 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid.
- Sportieve en efficiënte 1.8 TFSI motor met goede prestaties.
- Stijlvolle softtop cabrio met elektrisch bedienbaar dak.
- Hoogwaardig interieur met Ambition Sport Edition afwerking.
- Automatische 7-traps S-Tronic transmissie voor soepel schakelen.
- Redelijk zuinig verbruik voor een cabrio met 132 pk.
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner.
- Soms schokkerige schakelmomenten en mechatronica-problemen automaat.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn.
- Softtop minder geluidsisolerend dan hardtop cabrio's.
- Beperkte achterbankruimte en kofferbak door cabriodak.
Volledige analyse
Kenteken S-951-JL is een zwarte Audi A3 Cabriolet uit 2015 met een 1798cc 4-cilinder TFSI benzinemotor en quattro vierwielaandrijving. Deze Ambition Sport Edition Open Days uit 2014 heeft een automatische transmissie en een softtop cabriodak. De nieuwprijs lag rond de €53.205.
De 1798cc motor in deze Audi A3 Cabriolet is de EA888 Gen 2 1.8 TFSI, motorcode meestal 'CDHA' of 'CDHB'. Deze 4-cilinder turbomotor levert 132 pk (97 kW) in Nederland vanwege belastingregels, terwijl het internationale vermogen 180 pk is. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is de 7-traps S-Tronic dubbele koppeling transmissie. Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en sportief rijgedrag, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen en problemen met de mechatronica. Onderhoud is essentieel; reparaties kunnen kostbaar zijn, variërend van €1000 tot €3000 bij grotere defecten. Regelmatig onderhoud en software-updates verminderen risico's.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor 132 pk (97 kW) benzinemotor bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI quattro Ambition Sport Edition Open Days uit 2014 met kenteken S-951-JL is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op olieverbruik en turbo-conditie. Een proefrit met aandacht voor schakelmomenten van de automaat is aan te raden. Marktwaarde ligt in 2025 tussen €14.000 en €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Audi A3 Cabriolet met kenteken S-951-JL uit 2015 is een stijlvolle, sportieve cabrio met quattro vierwielaandrijving en een krachtige 1.8 TFSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaat, biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig plezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,199 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 55
APK keuring details: 14
APK keuring details: 01
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (S-951-JL)
Wat is de APK status van S-951-JL?
De APK van S-951-JL is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-951-JL een import auto?
Ja, S-951-JL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-951-JL gehad?
S-951-JL heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1798cc 1.8 TFSI in deze Audi A3 Cabriolet?
De motorcode is meestal CDHA of CDHB, onderdeel van de EA888 Gen 2 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de S-Tronic automaat in deze auto?
De S-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan problemen geven met de mechatronica, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en slijtage, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk benzineauto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Cabriolet uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner problemen
Versnelde slijtage of falen van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik bij hogere kilometerstanden
De 1.8 TFSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat S-Tronic mechatronica storingen
Defecten in de mechatronica-unit kunnen schokkerig schakelen of vastlopen veroorzaken.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, foutmeldingen, soms niet schakelen.
Turbo problemen
Turbo kan slijten of vastlopen door olieverontreiniging of slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.
Elektronische storingen dakbediening
Elektrische softtop kan haperen door motor of sensorproblemen.
Symptomen:
Dak opent of sluit niet volledig, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
