Kenteken check S-962-LT

APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 93.595 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-447862
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
S-962-LT
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
XC40 Recharge Pure Electric Twin Motor
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-962-LT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin Motor 2023

Betrouwbaarheid Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin Motor (2023) – Kenteken S-962-LT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
33

Waardebehoud Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin Motor (2023) – Kenteken S-962-LT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin Motor (2023) – Kenteken S-962-LT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin Motor (2023) – Kenteken S-962-LT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin Motor (2023) – Kenteken S-962-LT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 42.000 - € 51.000
Adviesprijs nieuw
€ 56.150
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
356 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
EAD3.1
Vergelijkbare voertuigen in NL
414 voertuigen
Keren opgezocht
748 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin Motor bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2188 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke prestaties met 300+ pk en 486 Nm koppel voor vlotte acceleratie.
  • Goede WLTP-actieradius van circa 420 km, geschikt voor dagelijks en langere afstanden.
  • Snelladen tot 150 kW, waardoor 10-80% laden in circa 40 minuten mogelijk is.
  • Premium interieur en veiligheidsuitrusting met hoge IIHS-scores.
  • Vierwielaandrijving voor betere grip en rijstabiliteit.
  • Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik.

Waar je op moet letten

  • Relatief hoge nieuwprijs (€58.830) in vergelijking met sommige concurrenten.
  • Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, wat thuisladen langer maakt.
  • Sommige gebruikers melden stugge vering op ruwe wegen.
  • Software-updates kunnen soms storingen of vertragingen veroorzaken.
  • Beperkte binnenruimte vergeleken met grotere elektrische SUV's.
  • Waardevermindering is hoger dan bij conventionele Volvo-modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken S-962-LT is een zwarte elektrische Volvo XC40 Recharge Twin Ultimate uit 2023 met 300 pk vermogen en een automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe, prestaties en elektrische efficiëntie met een nieuwprijs van circa €58.830.

De Volvo XC40 Recharge Twin Ultimate uit 2022 beschikt over twee elektrische motoren (twin motor setup) met een gecombineerd vermogen van ongeveer 300 pk (officieel 402 pk / 300 kW in sommige bronnen) en 486 Nm koppel. Dit zorgt voor een vlotte en directe acceleratie, typisch voor elektrische voertuigen, met een 0-100 km/u tijd rond 4,9 seconden. De aandrijving is vierwielaangedreven, wat bijdraagt aan goede grip en rijstabiliteit.

De auto heeft een 1-traps automatische transmissie (direct drive) die soepel en vrijwel geruisloos schakelt. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het afremmen, wat bijdraagt aan een efficiënt energiegebruik en een natuurlijk rijgevoel. Het rijgedrag wordt als dynamisch en comfortabel ervaren, hoewel sommige gebruikers een wat stuggere vering op ruwe wegen melden.

De batterijcapaciteit bedraagt circa 78 kWh (netto bruikbaar ongeveer 75 kWh). De WLTP-actieradius ligt rond de 420 km, terwijl de EPA-range iets lager is, circa 360 km. Het energieverbruik volgens WLTP is ongeveer 20 kWh/100 km, in de praktijk ligt dit vaak tussen 22-25 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De laadsnelheid AC is maximaal 11 kW, DC snelladen kan tot 150 kW, waarmee de batterij in ongeveer 40 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates die soms nodig zijn voor optimalisatie.

Voor kopers met kenteken S-962-LT en bouwjaar 2023 is deze Volvo XC40 Recharge Twin Ultimate een aantrekkelijke keuze als elektrische midi-SUV met premium uitstraling en goede prestaties. Let bij aankoop op de staat van de batterij, onderhoudshistorie en of de laatste software-updates zijn uitgevoerd. De garantie op de batterij is doorgaans 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in het waardebehoud. Houd rekening met iets hogere afschrijving dan conventionele Volvo's, maar vergelijkbaar met andere elektrische SUV's in deze klasse.

Deze zwarte Volvo XC40 met kenteken S-962-LT uit 2023 is een krachtige, comfortabele en technologisch geavanceerde elektrische SUV die zich goed leent voor dagelijks gebruik en langere ritten dankzij zijn ruime actieradius en snelle laadmogelijkheden. Kleine aandachtspunten zijn de soms wat stuggere vering en de noodzaak van regelmatige software-updates, maar over het algemeen biedt deze auto een uitstekende balans tussen luxe, prestaties en elektrische efficiëntie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Leer €1500
Metallic lak €790

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 januari 2026
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2023
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin Motor 2023 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EAD3.1
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 408 pk (300 kW)
Maximaal koppel 660 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,65 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,9 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 23,8 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin Motor (S-962-LT)

Wat is de APK status van S-962-LT?

De APK van S-962-LT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-962-LT een import auto?

Nee, S-962-LT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-962-LT gehad?

S-962-LT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Volvo XC40 Recharge Twin Ultimate (2022)?

De batterijcapaciteit is ongeveer 78 kWh, met een netto bruikbare capaciteit rond 75 kWh.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 420 kilometer.

Hoe snel kan ik de auto snelladen?

De auto ondersteunt DC snelladen tot 150 kW, waarmee de batterij in circa 40 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen.

Wat is het gemiddelde energieverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het energieverbruik meestal tussen 22 en 25 kWh per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe betrouwbaar is de 12V-accu?

De 12V-accu kan na verloop van tijd sneller leeg raken, wat soms startproblemen veroorzaakt, maar dit is meestal eenvoudig te verhelpen met vervanging.

Welke garantie geldt op de batterij?

Volvo biedt doorgaans een garantie van 8 jaar of 160.000 kilometer op de batterij.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Batterij

Batterijcapaciteit en degradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag risico
Elektronica

Software bugs en updates

Soms treden bugs op in het infotainmentsysteem of rijhulpsystemen die via updates verholpen moeten worden.

Signalen:

Bevriezen scherm, vertragingen, onverwachte herstarts.

Matig risico
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan sneller leeg raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, reset van systemen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of rijhulpsystemen.

Signalen:

Foutmeldingen, uitval van functies zoals lane assist.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2188 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin Motor in Nederland

Auto Nummerplaat