Kenteken check S-966-PP

APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 23.742 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-443898
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
S-966-PP
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
XC60 Plug-in Hybrid T6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-966-PP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 2023

Betrouwbaarheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 (2023) – Kenteken S-966-PP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
53

Waardebehoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 (2023) – Kenteken S-966-PP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 (2023) – Kenteken S-966-PP

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 (2023) – Kenteken S-966-PP

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 (2023) – Kenteken S-966-PP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 53.000 - € 65.000
Adviesprijs nieuw
€ 74.725
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
308 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B4204T52
Vergelijkbare voertuigen in NL
1728 voertuigen
Keren opgezocht
1.032 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer compleet uitgevoerd: Ultimate Dark betekent lederen bekleding, panoramadak, geavanceerde veiligheidssystemen en premium audio
  • Krachtige en soepele aandrijving dankzij combinatie turbo, supercharger en elektromotor (400 pk totaal)[2][5]
  • Uitstekende veiligheid: standaard rijtaakondersteuning, noodremassistentie, blind spot monitoring en meer[2]
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, ook op lange ritten
  • Redelijk elektrisch bereik (19 km WLTP) voor woon-werkverkeer[2][6]
  • Goede laadcapaciteit (29,7 liter achterbank, 63,3 liter banken plat)[4]

Minpunten

  • Hoge aanschaf- en onderhoudskosten, zeker bij lease of particulier
  • Praktijkverbruik valt tegen bij weinig elektrisch rijden
  • Complexe techniek: hogere kans op storingsgevoeligheid en dure reparaties
  • Matig waardebehoud door snelle ontwikkelingen in elektrisch segment
  • Beperkte actieradius puur elektrisch t.o.v. volledig elektrische concurrenten
  • Onderhoud alleen bij Volvo-dealer aanbevolen i.v.m. software-updates

Volledige analyse

Kenteken S-966-PP is een zwarte Volvo XC60 uit 2023 met een 1969cc motor, hybride aandrijving en een luxe uitvoering. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire SUV, met aandacht voor techniek, praktijkervaringen, onderhoud en marktwaarde.

De Volvo XC60 2.0 Recharge T6 AWD Ultimate Dark (2023) is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder benzinemotor (1969cc, motorcode B4204T27), voorzien van zowel turbo- als supercharger. Deze motor levert 316 pk en 400 Nm koppel, gecombineerd met een elektromotor voor een totaalvermogen van 400 pk en 472 lb-ft (640 Nm) koppel[2][5]. De aandrijflijn bestaat uit een 8-traps automaat en standaard vierwielaandrijving. De plug-in hybride (PHEV) heeft een elektrisch bereik van circa 19 km (WLTP)[2][6].

De 8-traps automaat (Aisin AW TG-81SC) is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden gevoelig zijn voor schokkerig schakelen. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) wordt aangeraden. Onderhoudskosten zijn relatief hoog door het hybride systeem en de complexe aandrijflijn.

Het praktijkverbruik ligt vaak rond de 1 op 12-14 (benzine) en 1 op 25-30 (gecombineerd elektrisch/benzine), afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. De WLTP-cijfers zijn optimistischer (1 op 40-50 gecombineerd), maar in de praktijk haalbaar bij veel elektrisch rijden. De wegenbelasting voor 186 pk (fiscaal vermogen) bedraagt in 2025 circa €1.344 per jaar (tweede helft tarief). APK en onderhoud kosten gemiddeld €600-€900 per jaar, exclusief grote reparaties.

De nieuwprijs van deze uitvoering was €76.695. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een 2023 model met gemiddeld kilometerstand is circa €38.000-€45.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium PHEV, mede door de sterke concurrentie en snelle ontwikkelingen in elektrisch rijden.

Deze zwarte Volvo XC60 met kenteken S-966-PP uit 2023 is een luxe, veilige en krachtige hybride SUV met een hoog comfortniveau en uitgebreide standaarduitrusting. De combinatie van benzine- en elektromotor biedt flexibiliteit, maar brengt ook hogere onderhoudskosten en complexiteit met zich mee. De auto is geschikt voor zakelijke rijders en gezinnen die waarde hechten aan comfort, veiligheid en duurzaamheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Leer €1600
Metallic lak €990

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2026
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2023
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 2023 – Afbeelding 1
november 2025
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 2023 – Afbeelding 2
november 2025
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 2023 – Afbeelding 3
november 2025
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 2023 – Afbeelding 4
november 2025
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 2023 – Afbeelding 5
november 2025

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 21-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B4204T52
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1969 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 253 pk (186 kW)
Maximaal koppel 659 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,69 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,66 m
Afstand tussen assen 2,87 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,7 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 1,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 (S-966-PP)

Wat is de APK status van S-966-PP?

De APK van S-966-PP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-966-PP een import auto?

Nee, S-966-PP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-966-PP gehad?

S-966-PP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Volvo XC60 2.0 Recharge T6 AWD Ultimate Dark uit 2023?

De benzinemotor levert 316 pk, gecombineerd met de elektromotor komt het totaal op 400 pk[2][5].

Wat is het elektrisch bereik volgens WLTP?

Circa 19 kilometer puur elektrisch volgens WLTP[2][6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 186 pk in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 186 pk circa €1.344 per jaar (tweede helft tarief).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €600-€900 per jaar voor APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties (bv. hybride systeem) zijn extra.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2023 model?

Circa €38.000-€45.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan de distributieketen slijten, met motorschade tot gevolg.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Let op
Motor

Turbo/supercharger problemen

Turbo- en supercharger kunnen vervuilen of defect raken, vooral bij kort ritten en weinig onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag risico
Motor

Injector verstoppen

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, met onregelmatig stationair draaien en hoger verbruik.

Signalen:

Ruw stationair, storingslampje

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij intensief gebruik of weinig onderhoud.

Signalen:

Oliewaarschuwing, blauwe rook

Laag risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De 8-traps automaat kan bij ouderdom schokkerig worden, vooral bij koude start.

Signalen:

Horten, schokken bij optrekken

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 kentekens

Auto Nummerplaat