Kenteken check S-972-ZF
APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 62.151 km (peildatum dec 2025)
Let op: 12 bevindingen voor S972ZF
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken S-972-ZF
Waardebehoud Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken S-972-ZF
Onderhoud Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken S-972-ZF
Veiligheid Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken S-972-ZF
Prestaties Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken S-972-ZF
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Corsa 1.2 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1165 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 3-cilinder 1199cc motor zonder turbo, minder kans op dure motorproblemen
- Automatische transmissie met soepele schakelovergangen en weinig bekende defecten
- Zuinig verbruik rond 5,5-6,0 l/100 km in de praktijk, gunstig voor stadsgebruik
- Redelijk lage wegenbelasting voor 75 pk benzineauto in Nederland
- Comfortabele compacte hatchback met moderne veiligheidsvoorzieningen
- Service-interval van 25.000 km of 1 jaar, relatief laag onderhoudsinterval
Nadelen
- Nieuwprijs van €26.950 is relatief hoog voor deze motorvariant en uitvoering
- Automaat verbruikt iets meer brandstof dan handgeschakelde versie
- Beperkte prestaties met 75 pk, minder geschikt voor snelweg of zwaar beladen rijden
- Geen turbo betekent minder koppel bij lage toeren
- Beperkte luxe-uitrusting in Edition uitvoering
- Minder waardebehoud door sterke concurrentie in segment
Diepgaande beoordeling
Kenteken S-972-ZF is een grijze Opel Corsa 1.2 Edition uit 2023 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid.
De 1199cc motor in deze Opel Corsa is een 3-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming en multi-point brandstofinjectie, bekend onder motorcode B12XER (of vergelijkbaar afhankelijk van markt). Deze motor levert 75 pk bij 5750 tpm en 118 Nm koppel bij 2750 tpm. Het is een atmosferische motor zonder turbo, wat zorgt voor een eenvoudige constructie en relatief lage onderhoudskosten. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of overmatig olieverbruik zijn bij deze motorvariant zeldzaam, in tegenstelling tot de turbo-versies. De motor voldoet aan Euro 6d emissienormen en heeft een service-interval van 25.000 km of 1 jaar.
De automaat in deze Opel Corsa is een 6-traps automatische transmissie, afgestemd op de 75 pk motor. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar met weinig voorkomende defecten. Regelmatig onderhoud zoals olie- en filterverversing is aanbevolen om slijtage te beperken. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissieproblemen bij deze uitvoering. De automaat zorgt voor comfortabel stadsverkeer en soepele schakelovergangen, al is het verbruik iets hoger dan bij handgeschakelde varianten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. De nieuwprijs van €26.950 was aan de hoge kant voor deze klasse, wat invloed heeft op het waardebehoud.
Bij aankoop van een Opel Corsa 1.2 Edition automaat uit 2019 met kenteken S-972-ZF is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral regelmatige olie- en transmissie-onderhoud. Controleer op eventuele software-updates en algemene staat van de auto. Deze uitvoering is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik met een goede balans tussen comfort en zuinigheid. Let op dat de automaat iets meer brandstof verbruikt dan handgeschakelde varianten.
Deze grijze Opel Corsa met kenteken S-972-ZF uit 2023 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een eenvoudige 1199cc 3-cilinder motor en een soepele automatische transmissie. Met een gunstig onderhoudsprofiel en redelijke gebruikskosten is het een goede keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische stadsauto met voldoende prestaties voor dagelijks gebruik.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Corsa 1.2 DI Turbo (S-972-ZF)
Wat is de APK status van S-972-ZF?
De APK van S-972-ZF is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-972-ZF een import auto?
Nee, S-972-ZF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft S-972-ZF gehad?
S-972-ZF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1199cc motor in de Opel Corsa 1.2 Edition (2019)?
De motorcode is doorgaans B12XER, een 3-cilinder atmosferische motor met variabele kleptiming.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij deze motor?
Bij deze 1199cc atmosferische motor zijn geen wijdverspreide problemen met de distributieketting bekend.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is betrouwbaar gebleken met weinig defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Corsa?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 5,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 75 pk benzine Opel Corsa in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Corsa 1.2 Edition uit 2019?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Motorolieverbruik
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik na langere gebruiksduur, meestal binnen normale marges.
Herkenningspunten:
Licht dalende oliepeil tussen onderhoudsbeurten.
Automatische transmissie schakelproblemen
Zeldzame gevallen van schokkerig schakelen of vertraagde respons bij automaat, vaak door verouderde transmissieolie.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Elektronische storingen infotainment
Af en toe storingen in het touchscreen of connectiviteit met smartphone.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth.
Remmen slijtage
Snellere slijtage van remblokken bij intensief stadsgebruik.
Herkenningspunten:
Piepend geluid, verminderde remkracht.
Koelvloeistof lekkage
Incidentele lekkage bij waterpomp of slangen, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Temperatuuralarm, zichtbare lekkage onder auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.