Kenteken check S-979-HS

APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 9.211 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-411469
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
S-979-HS
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-979-HS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Elektriciteit
Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh 2023

Betrouwbaarheid Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (2023) – Kenteken S-979-HS

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
33

Waardebehoud Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (2023) – Kenteken S-979-HS

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (2023) – Kenteken S-979-HS

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (2023) – Kenteken S-979-HS

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (2023) – Kenteken S-979-HS

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 26.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 33.890
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
332 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
5AQ 60
Aantal in Nederland
233 voertuigen
Aantal keren bekeken
681 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1577 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • 52 kWh bruikbare batterijcapaciteit met circa 245 km WLTP actieradius, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Krachtige 100 pk elektromotor met 245 Nm koppel voor vlotte acceleratie.
  • Snelladen tot 50 kW DC via CCS, waardoor in ongeveer 1 uur tot 80% laden mogelijk is.
  • Instelbaar regeneratief remmen voor efficiënter energiegebruik en betere controle.
  • Ruime garantie op batterij (8 jaar/160.000 km) en motor (5 jaar/100.000 km).
  • Compacte hatchback met praktische binnenruimte en goede wendbaarheid in de stad.

Aandachtspunten

  • Batterijdegradatie kan optreden na enkele jaren, vooral bij intensief snelladen of hoge temperaturen.
  • Laadsnelheid AC beperkt tot 22 kW, wat trager is dan sommige concurrenten met 3-fase laden.
  • Software bugs en elektronische storingen zijn sporadisch gemeld, soms vereist update bij dealer.
  • 12V accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden, wat extra kosten geeft.
  • Actieradius in koude omstandigheden kan flink afnemen (tot 30% minder).
  • Beperkte topsnelheid en minder geschikt voor lange snelwegritten zonder tussentijds laden.

Gedetailleerde analyse

Kenteken S-979-HS is een witte elektrische Renault ZOE R135 Evolution uit 2023 met 100 pk vermogen en een 52 kWh batterij. Deze compacte hatchback biedt een actieradius tot circa 245 km WLTP en is uitgerust met een automatische transmissie en voorwielaandrijving.

De Renault ZOE R135 Evolution uit 2019 beschikt over een 100 pk (74 kW) elektromotor met een koppel van 245 Nm, wat zorgt voor een vlotte en stille rijervaring. De motor is een synchrone met gewonden rotor, die efficiëntie en responsiviteit combineert. Het vermogen is ruim voldoende voor stads- en snelwegritten, met een soepel acceleratiegedrag typisch voor elektrische auto's.

De ZOE heeft een automatische transmissie zonder versnellingen (single-speed), wat typisch is voor elektrische voertuigen. Dit zorgt voor een directe krachtoverdracht en een soepel rijgedrag. Het regeneratief remmen is instelbaar via de schakelpaddles achter het stuur, waarmee de bestuurder de mate van energie-terugwinning kan bepalen, wat bijdraagt aan een efficiënter energieverbruik en remmen.

De batterijcapaciteit van 52 kWh (bruikbaar) geeft een WLTP-actieradius van ongeveer 245 km, wat in de praktijk neerkomt op circa 200-220 km afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden. Het energieverbruik ligt rond 17,8 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk vaak iets hoger (rond 18-20 kWh/100 km). De laadsnelheid AC is maximaal 22 kW, waardoor thuisladen relatief snel gaat. DC snelladen kan tot 50 kW via CCS, waarmee de batterij in ongeveer 1 uur tot 80% kan worden geladen. De 12V accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates en incidentele storingen.

Bij aankoop van een Renault ZOE R135 Evolution 52 kWh uit 2019 met kenteken S-979-HS is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren, inclusief eventuele degradatie. Renault biedt een garantie van 8 jaar of 160.000 km op de batterij, wat vertrouwen geeft. Controleer ook of de auto de laatste software-updates heeft gehad. De ZOE is ideaal voor stadsgebruik en korte tot middellange afstanden, met goede laadinfrastructuur in Nederland. Let op de onderhoudshistorie en eventuele bekende problemen.

Deze witte Renault ZOE met kenteken S-979-HS uit 2023 is een betrouwbare en praktische elektrische hatchback met een ruime actieradius voor zijn segment. Met een krachtige 100 pk motor, goede laadsnelheden en een degelijke batterijgarantie is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden zonder concessies aan comfort en gebruiksgemak.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €200
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie Pakket
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2026
FEB 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 februari 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh 2023 – Afbeelding 1
februari 2026
Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh 2023 – Afbeelding 2
februari 2026
Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh 2023 – Afbeelding 3
februari 2026
Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh 2023 – Afbeelding 4
februari 2026
Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh 2023 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 5AQ 60
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 245 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,09 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,5 s
Topsnelheid 140 km/u
Brandstofverbruik mix 17,7 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh (S-979-HS)

Wat is de APK status van S-979-HS?

De APK van S-979-HS is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-979-HS een import auto?

Nee, S-979-HS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-979-HS gehad?

S-979-HS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Renault ZOE R135 Evolution 2019?

De bruikbare batterijcapaciteit is 52 kWh.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius is ongeveer 245 km, in de praktijk vaak 200-220 km afhankelijk van omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

AC laden kan tot 22 kW, DC snelladen via CCS tot 50 kW, waarmee 80% laden ongeveer 1 uur duurt.

Wat is het gemiddelde energieverbruik?

Het WLTP-verbruik is circa 17,8 kWh/100 km, in de praktijk vaak tussen 18 en 20 kWh/100 km.

Welke garantie biedt Renault op de batterij?

Renault geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterijcapaciteit.

Zijn er bekende problemen met deze ZOE variant?

Ja, batterijdegradatie, software bugs, 12V accu problemen en soms laadproblemen zijn gemeld.

Kan ik het regeneratief remmen instellen?

Ja, via schakelpaddles achter het stuur kan de mate van regeneratief remmen worden aangepast.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, waardoor de actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

Software bugs en storingen

Soms treden storingen op in het infotainmentsysteem of de boordcomputer.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, foutmeldingen, herstarten nodig.

Belangrijk
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.

Minimaal
Laadsysteem

Laadproblemen bij DC snelladen

Soms wordt de maximale laadsnelheid niet gehaald door communicatieproblemen.

Herkenningspunten:

Langzamere laadtijden dan verwacht.

Minimaal
Aandrijving

Regeneratief remmen inconsistentie

Soms voelt het regeneratief remmen minder consistent aan, vooral bij koude start.

Herkenningspunten:

Onverwachte remkracht, minder soepel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1577 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Zoe R135 Z.E. 50 52 kWh modellen

Voertuig Registratie