Kenteken check SB-260-K
APK geldig tot nov 2026 - 8 eigenaars - 78.000 km (peildatum mei 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SB260K
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLA 250 (2018) – Kenteken SB-260-K
Waardebehoud Mercedes-Benz GLA 250 (2018) – Kenteken SB-260-K
Onderhoud Mercedes-Benz GLA 250 (2018) – Kenteken SB-260-K
Veiligheid Mercedes-Benz GLA 250 (2018) – Kenteken SB-260-K
Prestaties Mercedes-Benz GLA 250 (2018) – Kenteken SB-260-K
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLA 250 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1460 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime interieur voor passagiers
- Efficiënte motor met goede prestaties
- Beschikbaarheid van moderne technologieën zoals een panoramisch dak
- Goede wegligging en comfort
- Stijlvol design
Minpunten
- Beperkte laadruimte
- Hogere onderhoudskosten in vergelijking met sommige concurrenten
- Geen 1991cc motor beschikbaar voor deze modelserie
Volledige analyse
Kenteken SB-260-K is een zwarte Mercedes-Benz GLA-klasse uit 2018 met een 1991cc motor. Deze SUV is echter niet standaard voorzien van een 1991cc motor; de standaardmotor is een 2.0-liter turbo-four met 208 pk. Hieronder volgt een overzicht van de GLA-klasse 250 Premium uit 2017, inclusief de bekende problemen en voordelen.
De Mercedes-Benz GLA-klasse 250 uit 2017 is standaard uitgerust met een 2.0-liter turbo-four motor, niet een 1991cc motor. Deze motor levert 208 pk en 258 lb-ft koppel. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen en injector problemen, hoewel deze niet specifiek voor de 1991cc variant zijn gedocumenteerd, aangezien die niet bestaat.
De GLA-klasse 250 heeft een 7-speed automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.
De praktische verbruikscijfers van de GLA-klasse 250 liggen rond de 24-33 mpg in de stad en op de snelweg voor de voorwielaangedreven versie. De huidige marktwaarde van een 2017 GLA-klasse 250 ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en de opties. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, de efficiënte motor en de beschikbaarheid van moderne technologieën zoals een panoramisch dak en een Harman/Kardon geluidssysteem. Nadelen zijn de beperkte laadruimte en de hogere onderhoudskosten in vergelijking met sommige concurrenten.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLA-klasse met kenteken SB-260-K uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte SUV met een goede balans tussen prestaties en comfort. Echter, de vermelde 1991cc motor is niet beschikbaar voor deze modelserie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,296 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,951 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 33
APK keuring details: 44
APK keuring details: 25
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLA 250 (SB-260-K)
Wat is de APK status van SB-260-K?
De APK van SB-260-K is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SB-260-K een import auto?
Nee, SB-260-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SB-260-K gehad?
SB-260-K heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Mercedes-Benz GLA-klasse 250?
24-33 mpg in de stad en op de snelweg
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Mercedes-Benz GLA-klasse 250?
Rond de €20.000 tot €30.000
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar
Hoeveel pk heeft de standaardmotor van de GLA-klasse 250?
208 pk
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 155 pk in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto, niet direct van het pk-getal. Voor een auto van 155 pk moet je de exacte CO2-uitstoot kennen om de juiste belasting te berekenen.
Wat is de motorcode voor de 1991cc motor in de GLA-klasse?
Er is geen 1991cc motor beschikbaar voor de GLA-klasse 250 uit 2017.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Issues
Motor
Signalen:
Geluiden en trillingen bij koude start
Turbocharger Problemen
Motor
Signalen:
Verlies van vermogen en toename van brandstofverbruik
Injector Problemen
Motor
Signalen:
Rook uit de uitlaat en slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.