Kenteken check SB-500-G
APK verlopen - 7 eigenaars - 178.945 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 27 aandachtspunten voor SB500G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 350 e T-model (2018) – Kenteken SB-500-G
Waardebehoud Mercedes-Benz C 350 e T-model (2018) – Kenteken SB-500-G
Onderhoud Mercedes-Benz C 350 e T-model (2018) – Kenteken SB-500-G
Veiligheid Mercedes-Benz C 350 e T-model (2018) – Kenteken SB-500-G
Prestaties Mercedes-Benz C 350 e T-model (2018) – Kenteken SB-500-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 350 e T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1840 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer ruim en comfortabel interieur met hoogwaardige afwerking (Premium Plus)
- Krachtige en soepele hybride aandrijflijn (211 pk, 350 Nm)
- Elektrische actieradius tot 19 km (NEDC), ideaal voor korte ritten en stadsverkeer
- Uitstekende veiligheidsuitrusting (o.a. Attention Assist, Lane Keeping, Pre-Safe)
- Gunstig bijtellingstarief en vrijstelling van BPM bij eerste inschrijving (nu minder relevant voor occasion)
- Goed imago en relatief sterk waardebehoud voor een hybride Mercedes
Nadelen
- Complexe hybride techniek met hogere onderhouds- en reparatiekosten op latere leeftijd
- Praktijkverbruik valt tegen vergeleken met officiële cijfers
- Beperkte elektrische actieradius in de praktijk (vaak <15 km)
- Accudegradatie na verloop van tijd, dure vervanging mogelijk
- Wegenbelasting relatief hoog voor een hybride (155 pk)
- Minder geschikt voor lange ritten zonder opladen
Diepgaande beoordeling
Kenteken SB-500-G is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2018 met een 1991cc hybride benzinemotor, automaat en Premium Plus uitrusting. Deze luxe combi combineert Duitse degelijkheid met moderne hybride technologie en een ruim interieur. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
De Mercedes-Benz C-klasse Estate 350 e Premium Plus uit 2018 met kenteken SB-500-G is uitgerust met een 1991cc viercilinder benzinemotor (motorcode M274 DE 20 AL) in combinatie met een elektromotor. Het systeem levert 211 pk (155 kW) en een koppel van 350 Nm, gekoppeld aan een 7-traps automaat (7G-TRONIC PLUS). De hybride aandrijflijn biedt een elektrische actieradius van circa 19 km (NEDC), wat in de praktijk vaak lager uitvalt[2][3]. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een soepele en krachtige aandrijving, maar ook voor specifieke aandachtspunten bij onderhoud.
De 7-traps automaat van Mercedes-Benz staat bekend om zijn comfort en betrouwbaarheid, maar kan op hogere leeftijd (vanaf circa 150.000 km) gevoelig zijn voor versnellingsbakolie-veroudering en schakelproblemen. Regelmatig verversen van de transmissieolie (elke 60.000 km) wordt aangeraden om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld op €300-€500 per grote beurt, afhankelijk van de dealer of garage.
Het praktijkverbruik van de C350 e Estate ligt rond de 1 op 15-18 (6,5-7,5 l/100km) bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en laadfrequentie. Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor dit modeljaar (pre-WLTP), maar de NEDC-cijfers (rond de 2,2 l/100km) zijn in de praktijk niet haalbaar. De wegenbelasting in Nederland voor 155 pk (114 kW) bedraagt circa €88 per maand (2025), afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot. APK-kosten zijn standaard (€35-€50), jaarlijkse onderhoudskosten (excl. grote reparaties) liggen rond de €400-€600 bij een merkdealer.
De nieuwprijs van deze Premium Plus uitvoering bedroeg €58.642. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is redelijk voor een hybride Mercedes, maar ligt lager dan bij conventionele modellen door de complexere techniek en hogere onderhoudskosten op latere leeftijd.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken SB-500-G uit 2018 is een luxe, ruim uitgevoerde hybride combi met een krachtige benzinemotor en elektrische ondersteuning. Het rijcomfort, de uitrusting en het imago zijn pluspunten, maar de complexe hybride techniek en hogere onderhoudskosten vragen om een bewuste aankoop. Voor de Nederlandse koper die waarde hecht aan comfort, uitrusting en een milieuvriendelijk imago, is dit een interessante optie – mits het onderhoud up-to-date is en de accu’s nog voldoende capaciteit bieden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,538 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 14
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 38
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 350 e T-model (SB-500-G)
Wat is de APK status van SB-500-G?
De APK van SB-500-G is verlopen op 07-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SB-500-G een import auto?
Nee, SB-500-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SB-500-G gehad?
SB-500-G heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel kilometer kan ik elektrisch rijden met de C350 e Estate?
Officieel tot 19 km (NEDC), in de praktijk vaak 10-15 km, afhankelijk van temperatuur, rijstijl en accustaat.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €400-€600 bij merkdealer, exclusief grote reparaties of accuvervanging.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 155 pk in Nederland?
Circa €88 per maand (2025), afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot.
Wat is de huidige marktwaarde van een C350 e Estate uit 2014?
Tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de hybride accu?
Accudegradatie komt voor, vooral bij weinig gebruik of extreme temperaturen. Vervanging is kostbaar (€5.000+).
Hoe betrouwbaar is de 7-traps automaat?
Over het algemeen betrouwbaar, maar gevoelig voor verouderde olie. Regelmatig verversen aanbevolen.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Slijtage en rek van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud. Kan tot motorschade leiden.
Kenmerken:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo problemen
Vroegtijdige slijtage turbo door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe rook
Directe injectie verstopping
Vervuiling van injectoren door directe injectie en EGR-systeem.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies
Olielekkage en -verbruik
Olielekkages bij klepdeksel en turbo, soms verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Oliepeil daalt snel, vlekken onder motor
Automaat schakelproblemen
Schokkerig schakelen of vertraging bij oudere exemplaren, vaak door verouderde transmissieolie.
Kenmerken:
Horten bij optrekken, vertraagd schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 350 e T-model kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
